Spia delle luci di posizione
Spia delle luci abbaglianti
Spia delle luci anabbaglianti
Spia delle luci fendinebbia posteriori
Spia delle luci indicatrici di direzione lato sinistro
Spia delle luci indicatrici di direzione lato destro
Spia riserva carburante
Si illumina in giallo all'inserimento del contatto o all'avviamento del motore, quindi, a seconda del veicolo, dopo alcuni secondi si spegne o si illumina in bianco. Se diventa arancione durante la guida, accompagnata da un segnale acustico, fate rifornimento appena possibile. Restano circa 50 km di autonomia.
Spia di allarme
Se appare in rosso durante la guida ed è accompagnato dalla spia ®, è necessario, per motivi di sicurezza, fermarsi non appena le condizioni del traffico lo consentono. Spegnete il motore e non riavviatelo.
Rivolgetevi alla Rete del marchio.
Se appare in giallo durante la guida ed è accompagnato dalla spia ©, visitare il più presto possibile un rivenditore autorizzato. Nel frattempo, guidare con attenzione. Il mancato rispetto di questa norma rischia di provocare un danno del veicolo.
Spia di arresto immediato
Si accende all'inserimento del contatto o all'avviamento del motore, quindi si spegne appena il motore inizia a girare. Si accende assieme ad altre spie e/o messaggi, contemporaneamente all’emissione di un segnale acustico.
Vi impone, per la vostra sicurezza, di fermarvi tassativamente e subito compatibilmente con le condizioni del traffico. Spegnete il motore e non riavviatelo.
Rivolgetevi alla Rete del marchio.
Spia di anomalia sul circuito dei freni
Si accende all'inserimento del contatto o all'avviamento del motore, quindi si spegne dopo alcuni secondi.
Se si accende quando si frena insieme alla spia ® e ad un segnale acu- stico, significa che il livello di liquido dei freni è basso oppure l’impianto freni è guasto.
Fermatevi e rivolgetevi ad un Rappresentante del marchio.
Spia di carica della batteria
Si accende all'inserimento del contatto o all'avviamento del motore, quindi si spegne dopo alcuni secondi.
Se si accende durante la guida insieme alla spia ® e ad un segnale acustico, indica che il circuito elettrico è troppo carico o scarico.
Fermatevi e rivolgetevi alla Rete del marchio.
Spia della pressione dell’olio
Si accende all'inserimento del contatto o all'avviamento del motore, quindi si spegne dopo alcuni secondi.
Se si accende durante la guida, insieme alla spia ® e a un segnale acustico, fermatevi immediatamente e disinserite il contatto.
Controllate il livello dell’olio. Se il livello è normale, la causa è un’altra.
Rivolgetevi alla Rete del marchio.
Spia servosterzo variabile
Si accende all'inserimento del contatto o all'avviamento del motore, quindi si spegne dopo alcuni secondi.
Durante la guida, se questa spia si accende insieme alla spia ®, indica un’anomalia del sistema.
Rivolgetevi alla Rete del marchio.
Spia di allarme
Si accende all'inserimento del contatto o all'avviamento del motore, quindi si spegne appena il motore inizia a girare. Può accendersi insieme ad altre spie e/o a messaggi sul quadro della strumentazione.
È necessario recarsi al più presto presso la Rete del marchio guidando con prudenza. Il mancato rispetto di questa norma rischia di provocare un danno del veicolo.
Spia antibloccaggio delle ruote
Si accende all'inserimento del contatto o all'avviamento del motore, quindi si spegne dopo alcuni secondi.
Se si accende durante la guida, segnala un’anomalia del sistema ABS.
L’impianto freni è assicurato normalmente come su un veicolo senza ABS. Consultate al più presto la Rete del marchio.
Spia di controllo dinamico della stabilità (ESC) e sistema di controllo della trazione
Si accende all'inserimento del contatto o all'avviamento del motore, quindi si spegne dopo alcuni secondi.
La spia si può accendere per diversi motivi: DISPOSITIVI DI CORREZIONE E DI ASSISTENZA ALLA GUIDA
Spia di controllo del sistema antinquinamento
Per i veicoli che ne sono dotati, questa spia si accende all'avviamento del motore e, a seconda del veicolo, quando il contatto è disinserito mentre il motore è in fase di stand-by FUNZIONE STOP AND START poi si spegne.
–Se resta accesa, rivolgetevi al più presto alla Rete del marchio;
–Se lampeggia, riducete il regime del motore fino a che non smette di lampeggiare. Contattare al più presto il rappresentante autorizzato del Marchio CONSIGLI MANUTENZIONE E ANTINQUINAMENTO
Spia di allarme della temperatura del liquido di raffreddamento
Si accende in rosso all'inserimento del contatto o all'avviamento del motore.
Se diventa rossa, fermate la vettura e lasciate girare il motore al minimo uno o due minuti.
La temperatura deve scendere. Altrimenti spegnete il motore. Lasciatelo raffreddare prima di controllare il livello del liquido di raffreddamento.
Rivolgetevi alla Rete del marchio.
Luce di direzione airbag
Si accende sul quadro della strumentazione all'inserimento del contatto o all'avviamento del motore, quindi si spegne dopo pochi secondi.
Se la spia non si accende quando viene inserito il contatto o se si accende a motore acceso, indica un’anomalia del sistema.
Consultate al più presto la Rete del marchio.
Spia di preriscaldamento (versione diesel)
Con contatto inserito, deve accendersi. Indica che le candele di preriscaldamento sono in funzionamento.
Si spegne quando il preriscaldamento è stato raggiunto. Il motore può essere avviato.
Indicatore di cambio marcia
Si accendono per consigliare il passaggio ad una marcia superiore (freccia verso l'alto) o, a seconda del veicolo, inferiore (freccia verso il basso) CONSIGLI DI GUIDA, GUIDA ECOLOGICA
Spia di piede sul pedale del freno
Si accende quando è necessario premere il pedale del freno CAMBIO AUTOMATICO
Spia di serraggio del freno a mano o del freno di stazionamento assistito
Spia porta aperta
Spia pneumatici sgonfi
Si accende all’inserimento del contatto o all’avviamento del motore, quindi si spegne dopo alcuni secondi AVVISATORE DI PERDITA DI PRESSIONE DEGLI PNEUMATICI SISTEMA DI CONTROLLO DELLA PRESSIONE DEGLI PNEUMATICI