Scopri il significato delle spie sul tuo veicolo

Spia delle luci di posizione

Spia delle luci di posizione

Spia delle luci abbaglianti

Spia delle luci abbaglianti

Spia delle luci anabbaglianti

Spia delle luci anabbaglianti

Spia delle luci antinebbia anteriori

Spia delle luci antinebbia anteriori

Spia della luce antinebbia posteriore

Spia della luce antinebbia posteriore

Spia delle luci indicatrici di direzione lato sinistro

Spia delle luci indicatrici di direzione lato sinistro

Spia delle luci indicatrici di direzione lato destro

Spia delle luci indicatrici di direzione lato destro

Spia di controllo del sistema antinquinamento

Spia di controllo del sistema antinquinamento

Per i veicoli che ne sono dotati, questa spia si accende all’avviamento del motore e, a seconda del veicolo, quando il contatto è disinserito mentre il motore è in fase di stand-by FUNZIONE STOP AND START poi si spegne.

–Se resta accesa, rivolgetevi al più presto alla Rete del marchio;

–Se lampeggia, riducete il regime del motore fino a che non smette di lampeggiare. Contattare al più presto il rappresentante autorizzato del Marchio CONSIGLI MANUTENZIONE E ANTINQUINAMENTO

Spia servosterzo variabile

Spia servosterzo variabile

Si accende all’inserimento del contatto o all’avviamento del motore, quindi si spegne dopo alcuni secondi.

Durante la guida, se questa spia si accende insieme alla spia ®, indica un’anomalia del sistema.

Rivolgetevi alla Rete del marchio.

Spia di anomalia sul circuito dei freni

Spia di anomalia sul circuito dei freni

Si accende all'inserimento del contatto o all'avviamento del motore, quindi si spegne dopo alcuni secondi.

Se si accende quando si frena insieme alla spia ® e ad un segnale acustico, significa che il livello di liquido dei freni è basso oppure l’impianto freni è guasto. Fermatevi e rivolgetevi alla Rete del marchio.

Spia di arresto immediato
          (rossa)

Spia di arresto immediato (rossa)

Si accende all’inserimento del contatto o all’avviamento del motore, quindi si spegne appena il motore inizia a girare. Si accende insieme ad altre spie e/o messaggi, contemporaneamente all’emissione di un segnale acustico.

Vi impone, per la vostra sicurezza, di fermarvi tassativamente e subito compatibilmente con le condizioni del traffico. Spegnete il motore e non riavviatelo.

Rivolgetevi alla Rete del marchio.

Spia di allarme
          (arancione)

Spia di allarme (arancione)

Si accende all’inserimento del contatto poi si spegne non appena si avvia il motore. Può accendersi insieme ad altre spie e/o a messaggi sul quadro della strumentazione.

È necessario recarsi al più presto presso la Rete del marchio guidando con prudenza. Il mancato rispetto di questa norma rischia di provocare danni al veicolo.

Spia di allarme della temperatura del liquido di raffreddamento

Spia di allarme della temperatura del liquido di raffreddamento

Si accende blu quando si inserisce il contatto o si avvia il motore.

Se diventa rossa, fermate la vettura e lasciate girare il motore al minimo uno o due minuti.

La temperatura deve scendere e la spia si deve spegnere oppure diventare nuovamente blu. Altrimenti spegnete il motore. Lasciatelo raffreddare prima di controllare il livello del liquido di raffreddamento.

Rivolgetevi alla Rete del marchio.

Spia della pressione dell’olio

Spia della pressione dell’olio

Si accende all’inserimento del contatto o all’avviamento del motore, quindi si spegne dopo alcuni secondi.

Se si accende durante la guida, insieme alla spia ® e a un segnale acustico, fermatevi immediatamente e disinserite il contatto.

Controllare il livello dell’olio LIVELLO OLIO MOTORE: informazioni generali. Se il livello è normale, l’accensione della spia di allarme dipende da qualcos’altro.

Rivolgetevi alla Rete del marchio.

Spia di preriscaldamento

Spia di preriscaldamento

(versione diesel)

Con contatto inserito, deve accendersi. Indica che le candele di preriscaldamento sono in funzionamento. Si spegne quando il preriscaldamento è stato raggiunto. Il motore può essere avviato.

Luce di direzione
          Airbag

Luce di direzione Airbag

Si accende all'inserimento del contatto o all'avviamento del motore, quindi si spegne dopo alcuni secondi.

Se la spia non si accende quando viene inserito il contatto o se si accende a motore acceso, indica un’anomalia del sistema.

Consultate al più presto la Rete del marchio.

Spia
          riserva
          carburante

Spia riserva carburante

Si illumina in arancione all’inserimento del contatto o all’avviamento del motore, quindi, a seconda del veicolo, dopo alcuni secondi si spegne o si illumina in bianco. Se diventa arancione durante la guida, accompagnata da un segnale acustico, fate rifornimento appena possibile. Restano circa 50 km di autonomia.

Spia antibloccaggio delle ruote

Spia antibloccaggio delle ruote

Si accende all'inserimento del contatto o all'avviamento del motore, quindi si spegne dopo alcuni secondi.

Se si accende durante la guida, segnala un’anomalia del sistema ABS.

L’impianto freni è assicurato normalmente come su un veicolo senza ABS. Consultate al più presto la Rete del marchio.

Spia per guasti e livelli di reagenti nel sistema di riduzione dei gas di scarico

Spia per guasti e livelli di reagenti nel sistema di riduzione dei gas di scarico

Indicatore di cambio marcia

Indicatore di cambio marcia

Si accendono per consigliare il passaggio ad una marcia superiore (freccia verso l’alto) o, a seconda del veicolo, inferiore (freccia verso il basso) CONSIGLIO DI GUIDA, ECO GUIDA

Spia di carica della batteria

Spia di carica della batteria

Si accende all'inserimento del contatto o all'avviamento del motore, quindi si spegne dopo alcuni secondi.

Se si accende durante la guida insieme alla spia ® e ad un segnale acustico, indica che il circuito elettrico è troppo carico o scarico.

Fermatevi e rivolgetevi alla Rete del marchio.

Spia di controllo dinamico della stabilità (ESC) e sistema di controllo della trazione

Spia di controllo dinamico della stabilità (ESC) e sistema di controllo della trazione

Si accende all’inserimento del contatto e si spegne dopo alcuni secondi.

La spia si può accendere per diversi motivi: DISPOSITIVI DI CORREZIONE E DI ASSISTENZA ALLA GUIDA

Spia per il non funzionamento dell’Electronic Stability Program (ESC) e del sistema di controllo della trazione

Spia per il non funzionamento dell’Electronic Stability Program (ESC) e del sistema di controllo della trazione

Spia porta(e) aperta(e)

Spia porta(e) aperta(e)

Spia modalità
          ECO

Spia modalità ECO

Si accende quando è attiva la modalità ECO CONSIGLIO DI GUIDA, ECO GUIDA

Spia del freno a mano accesa

Spia del freno a mano accesa

Spia pneumatici sgonfi

Spia pneumatici sgonfi

Si accende all’inserimento del contatto o all’avviamento del motore, quindi si spegne dopo alcuni secondi SISTEMA DI SORVEGLIANZA DELLA PRESSIONE DEGLI PNEUMATICI

Spie del regolatore di velocità

Spie del regolatore di velocità

Spia del limitatore di velocità

Spia del limitatore di velocità

Spia di eccesso di velocità

Spia di eccesso di velocità

A seconda del veicolo e del paese, si illumina e viene emesso un segnale acustico. Questo segnale acustico viene emesso non appena il veicolo supera i 120 km/h. Questa spia rimane accesa per tutto il tempo in cui il veicolo procede a una velocità superiore a 120 km/h.

Spia di messa in stand-by del motore

Spia di messa in stand-by del motore

Spia di mancata disponibilità della messa in stand-by del motore

Spia di mancata disponibilità della messa in stand-by del motore

Spia di allarme della cintura di sicurezza anteriore e posteriore non allacciata

Spia di allarme della cintura di sicurezza anteriore e posteriore non allacciata