Climatizzazione automatica
Climatizzazione automatica
I comandi
- 1.
- Indicatore della temperatura riscaldamento conducente.
- 2.
- Indicatore velocità di ventilazione.
- 3.
- Comando di attivazione della funzione "Sincronizzazione" SYNC (configurazione A).
- 4.
- Comando di attivazione sedile riscaldato conducente.
- 5.
- Comando di attivazione dell'aria condizionata.
- 6.
- Comando attivazione sedile riscaldato passeggero.
- 7.
- Controllo dell'attivazione del volante riscaldato.
- 8.
- Indicatore della ripartizione dell'aria nell'abitacolo.
- 9.
- Indicatore temperatura riscaldamento passeggero.
- 10.
- Regolazione della temperatura dell'aria lato passeggero.
- 11.
- Regolazione della ripartizione dell’aria nell’abitacolo.
- 12.
- Controllo di attivazione della funzione "A/C MAX".
- 13.
- Ricircolo dell’aria.
- 14.
- Comando di attivazione dell'aria condizionata in modalità AUTO.
- 15.
- Sbrinamento/disappannamento del lunotto e, a seconda della versione del veicolo, dei retrovisori.
- 16.
- Funzione "Visibilità".
- 17.
- Regolazione della velocità di ventilazione e arresto del sistema.
- 18.
- Regola la temperatura dell'aria conducente e il comando di attivazione della funzione "Sincronizzazione" SYNC (configurazione B).
- 19.
- Comando attivazione parabrezza riscaldato (configurazione B).
Attivazione del sistema
All'avvio del veicolo, il sistema torna all'ultimo programma utilizzato.
Premere il comando 14 per attivare il sistema o impostare il comando 17 per controllare la velocità di ventilazione desiderata.
Spegnimento dell’impianto
Premere il comando 17 fino a raggiungere OFF ».
Attivazione o disattivazione dell’aria condizionata
In modalità automatica il sistema gestisce l'attivazione della climatizzazione. È
comunque possibile attivare o disattivare il sistema premendo il comando 5.
Modalità Automatica
La climatizzazione automatica è un sistema che garantisce (ad eccezione di casi di
utilizzo in condizioni estreme) il comfort nell’abitacolo e un buon livello di visibilità,
ottimizzando il consumo.
Il sistema agisce sulla velocità di ventilazione, ripartizione dell’aria, ricircolo
dell’aria, attivazione o spegnimento dell’aria condizionata e temperatura dell’aria.
Questa modalità consta di tre programmi a scelta:
AUTO: ottimizza il livello di comfort selezionato in base alle condizioni esterne. Premere
il pulsante 14.
SOFT: consente di ottenere il livello di temperatura desiderato in modo più regolare e
silenzioso. Premere il pulsante 14, quindi premere nuovamente verso il basso per attivare la modalità SOFT.
FAST: aumenta il flusso d'aria nell'abitacolo. Questa modalità è consigliata soprattutto
per ottimizzare il comfort nei sedili posteriori. Premere il pulsante 14, quindi premere nuovamente verso l'alto per attivare la modalità FAST.
Quando la climatizzazione si avvia in modalità automatica, il sistema torna all'ultimo
programma utilizzato.
Modifica della ripartizione dell’aria nell’abitacolo
Premere 11 una o più volte per selezionare la distribuzione dell'aria. La distribuzione dell'aria
selezionata 8 compare sullo schermo multimediale. Le posizioni sono nel seguente ordine:
- Il flusso d'aria proviene dalle bocchette di disappannamento del parabrezza e dalle bocchette di disappannamento dei finestrini laterali anteriori.
- Il flusso d’aria è ripartito tra le bocchette dei vetri laterali anteriori, le prese di disappannamento del parabrezza e i piedi dei passeggeri.
- Il flusso d’aria è ripartito tra le bocchette dei vetri laterali anteriori, le prese di disappannamento del parabrezza, le bocchette del cruscotto e i piedi dei passeggeri.
- Il flusso d'aria proviene principalmente dalle bocchette di aerazione del cruscotto e dalle bocchette centrali per i passeggeri posteriori.
- Il flusso d'aria proviene dalle bocchette di aerazione del cruscotto, dalle bocchette di aerazione centrali per i passeggeri posteriori e dalle bocchette situate ai piedi dei passeggeri (sotto la plancia e/o sotto i sedili anteriori).
- Il flusso d’aria è diretto essenzialmente verso i piedi dei passeggeri.
Regolazione della temperatura dell’aria
Esistono 2 tipi di regolazione:
- regolazione indipendente dell'abitacolo;
- regolazione mediante la funzione SYNC per sincronizzare il lato passeggero e il lato conducente.
Regolazione indipendente dell'abitacolo
Usate i comandi 10 e 18 per regolare i lati destro e sinistro separatamente.
Regolazione mediante SYNC
Premere SYNC3 sulla schermata multimediale o, a seconda del veicolo, sul comando 10 o 18 e quindi SYNC per sincronizzare la temperatura sul lato passeggero con quella del lato conducente.
Per disattivare questa funzione, premete nuovamente il pulsante. SYNC o regolate la temperatura sul lato passeggero.
Regolazione della velocità di ventilazione
In modalità automatica, il sistema gestisce la velocità di ventilazione più adatta
per raggiungere e mantenere il comfort desiderato.
È sempre possibile regolare la velocità di ventilazione premendo il comando 17 per aumentare o diminuire la velocità di ventilazione.
Funzione “visibilità”
Premete il pulsante 16 e la spia integrata si accende.
Questa funzione permette il disappannamento rapido del parabrezza e del lunotto, dei
vetri laterali anteriori e dei retrovisori esterni (a seconda della versione del veicolo).
Attiva automaticamente le funzioni di climatizzazione e sbrinamento del lunotto.
Nota: disattiva automaticamente il ricircolo dell'aria.
Per disattivare questa funzione, premete il pulsante 14 o 16.
Suggerimento
Alcuni pulsanti dispongono di una spia che indica il relativo stato operativo.
Sbrinamento e disappannamento del lunotto posteriore
Premete il pulsante 15 e la spia integrata si accende. Questa funzione permette il disappannamento e lo
sbrinamento rapido del lunotto e dei retrovisori (per i veicoli che ne sono provvisti).
Per uscire dalla funzione, premete nuovamente il pulsante 15. Se non lo fate, il disappannamento si disinserisce automaticamente.
Funzione "A/C Max"
La funzione "A/C MAX" consente di sfruttare al massimo le potenzialità dell'impianto di climatizzazione.
Può essere attivato di tanto in tanto per raffreddare rapidamente l'abitacolo.
Questa funzione comporta modifiche automatiche:
- temperatura programmata su raffreddamento completo;
- ripartizione dell’aria agli occupanti;
- flusso d'aria alla massima potenza;
- attivazione dell’aria condizionata;
- ricircolo dell’aria.
Per attivare la funzione, premere il pulsante 12. La spia del pulsante 12 si accende. Disattivare la modalità ECO per le migliori prestazioni.
Per disattivare questa funzione, premere di nuovo il pulsante 12 o il pulsante 14. La spia del pulsante 12 si spegne.
Utilizzo del ricircolo dell’aria (isolamento dell’abitacolo)
Di tanto in tanto è possibile attivare la funzione di ricircolo per isolare l'abitacolo
dall'aria esterna, ad esempio durante la guida in un'area inquinata.
Utilizzo manuale
Premere il pulsante 13 e la spia integrata si accende.
Nota: per evitare l'appannamento dei finestrini, il sistema può disattivare automaticamente
la funzione. La spia integrata nel pulsante 13 si spegne.
Premere nuovamente il pulsante 13 per disattivare la funzione non appena il ricircolo dell'aria non è più necessario.
Funzione "Preferiti"
A seconda del veicolo, premendo il comando al volante 20 è possibile attivare le seguenti funzioni in base alle impostazioni di utilizzo memorizzate
precedentemente definite:
- volante riscaldato;
- sedili riscaldati.
Per maggiori informazioni sulla programmazione di questa funzione, consultare le istruzioni
multimediali.
Modalità eco
Sui veicoli che ne sono provvisti, l'attivazione della modalità ECO può ridurre le prestazioni dell'impianto di climatizzazione MULTI-SENSE.
