RISCALDAMENTO, ARIA CONDIZIONATA
I comandi
La presenza dei comandi dipende dall’equipaggiamento del veicolo.
1 - Tasto di ricircolo dell’aria
2 - Regolazione della temperatura dell’aria e selezione della programmazione del riscaldamento, aria condizionata.
3 - Regolazione della velocità di ventilazione.
4 - Regolazione della ripartizione dell’aria nell’abitacolo.
5 - Comando e spia di sbrinamento e disappannamento del lunotto termico e dei retrovisori sbrinanti.
6 - Comando e spia di attivazione dell’aria condizionata (a seconda del veicolo).
7 - Spegnimento del riscaldamento. In posizione di spegnimento, il riscaldamento non consuma più energia.
Informazioni e consigli d’utilizzo:
Consultate il paragrafo «Aria condizionata: informazioni e consigli di utilizzo».
Inserimento o disinserimento dell’aria condizionata
Il tasto 6 permette di attivare (spia accesa) o di disattivare (spia spenta) il funzionamento dell’aria condizionata.
L’utilizzo dell’aria condizionata consente:
- di abbassare la temperatura all’interno dell’abitacolo;
- di disappannare rapidamente i vetri.
L’aria condizionata non funziona quando la temperatura esterna è bassa.
In caso di temperature molto basse (< 0°C), si consiglia di posizionare il comando 3 in posizione di ricircolo dell’aria e il comando di velocità di ventilazione 2 solo in posizione 2 o 3. Questa impostazione consente di ottenere con maggior efficacia e con un minor consumo di energia una temperatura confortevole all’interno dell’abitacolo.
Regolazione della temperatura dell’aria
Azionate il comando 2 in base alla temperatura desiderata. Più il cursore si allontana dalla posizione di spegnimento del riscaldamento, più la temperatura è alta.
Quando si utilizza a lungo l’aria condizionata, è possibile provare una sensazione di freddo. Per aumentare la temperatura, azionate il comando 2 verso destra.
Ripartizione dell’aria nell’abitacolo
Ruotate il comando 4 per mettere l’indice in corrispondenza delle posizioni contrassegnate.
W Il flusso viene diretto verso le prese d’aria di disappannamento del parabrezza e dei vetri laterali. Questa posizione consente di evitare l’appannamento.
i Il flusso d’aria viene diretto verso le prese d’aria di disappannamento del parabrezza e dei vetri laterali e dei piedi degli occupanti.
Questa posizione è quella consigliata per ottenere un comfort ottimale quando fa freddo.
ó Il flusso dell’aria è diretto principalmente verso i piedi degli occupanti.
G Il flusso d’aria è diretto verso tutti gli aeratori e verso i piedi degli occupanti.
Questa posizione è quella consigliata per ottenere un comfort ottimale quando fa caldo.
J Il flusso dell’aria è diretto essenzialmente verso gli aeratori del cruscotto.
Disappannamento rapido
Portate i comandi in posizione W:
- aria esterna;
- temperatura massima;
- disappannamento.
L’inserimento dell’aria condizionata permette di accelerare il disappannamento.
Regolazione della velocità di ventilazione
Utilizzo normale
Ruotate il comando 3 su una delle quattro posizioni per azionare il ventilatore e regolarne la potenza.
Scegliete la posizione 1 per una ventilazione minima e la posizione 4 per la ventilazione massima.
Posizione 0
In questa posizione:
- il riscaldamento o l’aria condizionata si disinseriscono automaticamente, anche se il tasto 6 è premuto e la spia resta accesa;
- la velocità di ventilazione dell’aria soffiata nell’abitacolo è nulla;
- permane tuttavia un debole flusso d’aria nell’abitacolo quando il veicolo avanza.
Normalmente questa posizione va evitata.
Ricircolo dell’aria (isolamento dell’abitacolo)
Azionate il comando 1 verso il simbolo K di ricircolo dell’aria.
In questa posizione l’aria presente nell’abitacolo viene fatta ricircolare senza immissione d’aria esterna.
Il ricircolo dell’aria permette:
- di isolarvi dall’ambiente esterno (circolazione in zone inquinate, odori molesti, …);
- di ottenere più rapidamente la temperatura desiderata all’interno nell’abitacolo.
L’utilizzo prolungato del ricircolo dell’aria può provocare l’appannamento dei vetri laterali e del parabrezza nonché la presenza di aria viziata nell’abitacolo.
Si consiglia quindi di tornare al funzionamento normale (aria esterna) azionando il comando 1 appena possibile.