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Riscaldamento, ventilazione, climatizzazione

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Riscaldamento, ventilazione, climatizzazione

Comandi

La presenza dei comandi dipende dall'equipaggiamento del veicolo.
1.
Ripartizione dell’aria nell’abitacolo.
2.
Sbrinamento/disappannamento del lunotto e/o, a seconda della versione del veicolo, dei retrovisori.
3.
Regolazione della velocità di ventilazione.
5.
Regolazione della temperatura dell’aria.
6.
Attivazione della modalità di isolamento dell’abitacolo/ricircolo dell'aria (a seconda del veicolo).

Attivazione o disattivazione dell’aria condizionata

Il comando 4 può essere utilizzato per attivare (spia accesa) o disattivare (spia spenta) l'aria condizionata.
Non è possibile accendere il sistema se il comando 3 si trova in posizione 0.
Informazioni e consigli per l'uso: consultare il paragrafo "Aria condizionata: informazioni e consigli per l'uso".

Regolazione della temperatura dell’aria

Ruotare il comando 5 per ottenere la temperatura desiderata. Più l’indice è nella zona rossa più la temperatura è elevata.

Regolazione della velocità di ventilazione

Spostare il comando 3 da 0 a 4. Più il comando è posizionato verso destra, maggiore è la quantità di aria diffusa. Se si desidera chiudere completamente l'entrata di aria e spegnere l'impianto, impostare il comando 3 su 0.
Il sistema è disattivato: la velocità di ventilazione dell’aria nell’abitacolo è nulla (veicolo fermo), potreste tuttavia avvertire una debole portata d’aria quando il veicolo è in marcia.
Suggerimento
L’utilizzo prolungato di questo comando in posizione 0 può provocare l’appannamento dei vetri laterali e del parabrezza nonché la presenza di aria viziata nell’abitacolo.

Attivazione della modalità di isolamento dell’abitacolo/ricircolo dell’aria

(a seconda della versione del veicolo)
Impostare 6 in posizione .
In questa posizione l’aria presente nell’abitacolo viene fatta ricircolare senza immissione d’aria esterna.
Il ricircolo dell’aria permette:
  • isolamento del veicolo dall'ambiente esterno (ad esempio, circolazione in zone inquinate, ecc.);
  • di ottenere più rapidamente la temperatura desiderata all’interno nell’abitacolo.
Suggerimento
L’utilizzo prolungato del ricircolo dell’aria può provocare l’appannamento dei vetri laterali e del parabrezza nonché la presenza di aria viziata nell’abitacolo.
Si consiglia quindi di tornare al funzionamento normale (aria esterna) spostando il comando 6 verso destra non appena il ricircolo dell'aria non è più necessario.

Disappannamento rapido

Ruotare i comandi 1, 3 e 6 nelle seguenti posizioni:
  • disappannamento ;
  • velocità ventola 3 o 4;
  • aria esterna.
L’utilizzo dell’aria condizionata permette di accelerare il disappannamento.

Sbrinamento/disappannamento del lunotto e/o dei retrovisori

Con il motore acceso, premere il pulsante 2. La spia di funzionamento si accende.
A seconda del veicolo, questa funzione consente un rapido disappannamento del lunotto posteriore e/o degli specchi retrovisori elettrici riscaldati (sui veicoli equipaggiati).
Per uscire dalla funzione, premete nuovamente il pulsante 2. La spia si spegne.
Se non lo fate, il disappannamento si disinserisce automaticamente.

Ripartizione dell’aria nell’abitacolo

Ruotare il comando 1 per scegliere l'opzione di distribuzione.
Il flusso dell’aria è principalmente diretto verso gli aeratori del cruscotto.
Il flusso dell’aria è diretto verso gli aeratori del cruscotto e verso i piedi dei passeggeri.
Il flusso dell’aria è diretto principalmente verso i piedi degli occupanti e gli aeratori del cruscotto.
Per dirigere il flusso unicamente verso i piedi, chiudete gli aeratori del cruscotto.
Il flusso d’aria è ripartito tra tutti gli aeratori, le bocchette dei vetri laterali anteriori, le prese di disappannamento del parabrezza e i piedi dei passeggeri.
Il flusso è diretto verso le bocchette di disappannamento del parabrezza e le prese di disappannamento dei vetri laterali anteriori.
Suggerimento
Il funzionamento dell’aria condizionata comporta un aumento del consumo di carburante (spegnete l’impianto quando non è più necessario).