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Avviso di angolo morto
Avviso di angolo morto
Questo sistema informa il conducente circa la presenza di altri veicoli nel perimetro
di rilevamento A.
Il sistema viene attivato quando il veicolo viaggia a una velocità compresa tra 30
km/h e 140 km/h circa.
Questa funzione utilizza appositi sensori 1 installati su entrambi i lati dei paraurti anteriori e posteriori.
Particolarità
Abbiate cura di verificare che i sensori non siano coperti (da sporcizia, fango, neve…).
Se un sensore è oscurato, sul quadro della strumentazione viene visualizzato il messaggio
"Pulire sensore angolo morto". Pulite i sensori.
AVVERTENZA
Questa funzione costituisce un aiuto supplementare alla guida in grado di indicare
che un altro veicolo si trova nella zona dell'angolo morto.
Di conseguenza, non può in nessun caso esimere il conducente dalla vigilanza né dalla
responsabilità durante la guida.
Il conducente deve essere sempre pronto ad affrontare situazioni improvvise che possono
verificarsi nella circolazione stradale. Prima di iniziare la manovra, verificate
in particolare la presenza di ostacoli mobili (come un bambino, un animale, una bicicletta,
una pietra, un palo, ecc.) o di oggetti nell'angolo morto troppo piccoli per essere
rilevati.
Attivazione/disattivazione
Se si preme il contattore 2, il sistema è attivato. Sul quadro della strumentazione viene visualizzato il messaggio
"Avviso di angolo morto attivato" e la spia sul pulsante si accende.
Se si preme di nuovo il contattore 2, il sistema viene disattivato.
Condizioni speciali con rimorchio
Se il veicolo è dotato di un sistema di traino riconosciuto dal sistema, sul quadro
della strumentazione viene visualizzato il messaggio "Rimorchio: avviso angolo morto off" per informare che la funzione non è attiva. La spia integrata nel pulsante si spegne.
Per la scelta dell’equipaggiamento adatto al vostro veicolo, vi consigliamo di rivolgervi
alla Rete del marchio.
Funzionamento
Questa funzione emette un'avvertenza:
- quando la velocità del veicolo è compresa tra 30 km/h e 140 km/h;
- quando un veicolo si trova nella zona dell'angolo morto e si sposta nella stessa direzione del vostro veicolo.
Se il veicolo supera un altro veicolo, l'indicatore 3 si attiverà solo se il veicolo superato permane nella zona dell'angolo morto per
oltre un secondo.
Suggerimento
All'avviamento del motore, il sistema ripristina l'ultimo stato precedente al disinserimento
del contatto.
Spia 3
Su entrambi gli specchietti retrovisori 4 è montato un indicatore di direzione 3.
Nota: pulire regolarmente gli specchietti retrovisori 4 in modo che la spia 3 rimanga visibile.
Display B
La funzione è attivata e non rileva nessun veicolo.
Display C
Prima avvertenza: la spia 3 segnala che è stato rilevato un veicolo nell'area dell'angolo morto.
Display D
Quando l'indicatore di direzione è attivato, la spia 3 lampeggia se un veicolo viene rilevato nell'angolo morto sul lato verso cui si sta
sterzando. Se disattivate l'indicatore di direzione, viene ripristinato il primo avviso
(display C).
Suggerimento
La capacità di rilevamento del sistema segue una larghezza corsia standard. In caso
di guida in corsie di dimensioni ridotte, potrebbero essere rilevati veicoli nelle
altre corsie.
Condizioni di non funzionamento
- Se l'oggetto non si muove;
- se il traffico è intenso;
- se la strada è tortuosa;
- se i sensori anteriori e posteriori rilevano simultaneamente lo stesso oggetto (ad es. un autoarticolato);
- ...
anomalie di funzionamento
Se il sistema rileva un guasto, sul quadro della strumentazione viene visualizzato
il messaggio "Controllare avvertenza di angolo morto". Contattare una concessionaria autorizzata.
Nota: quando si avvia il motore, la spia 3, display B, lampeggia tre volte. Questa situazione è normale.
Suggerimento
In caso di rimorchio agganciato al veicolo, il sistema deve essere disattivato con
il contattore 2.
Suggerimento
A causa della presenza di sensori nei paraurti, qualsiasi intervento (riparazione,
sostituzione, ritocco vernice, ecc.) deve essere effettuato da un professionista qualificato.
AVVERTENZA
- La capacità di rilevamento del sistema segue una larghezza corsia standard. Se invece guidate su una carreggiata larga, il sistema potrebbe non rilevare un veicolo presente nell'angolo morto.
- In caso di condizioni meteorologiche molto avverse (forti piogge, neve e così via), il sistema potrebbe essere temporaneamente interrotto. Prestate attenzione alle condizioni del traffico.
Rischio di incidente.