ARIA CONDIZIONATA MANUALE
I comandi
1 Regolazione della temperatura dell’aria.
2 Funzione «visibilità».
3 Regolazione della ripartizione dell’aria nell’abitacolo.
4 Comando di disattivazione dell’aria condizionata.
5 Regolazione della velocità di ventilazione fino allo spegnimento del sistema.
6 Ricircolo dell’aria.
7 Sbrinamento/disappannamento del lunotto e, a seconda della versione del veicolo, dei retrovisori.
L’utilizzo del riscaldamento e della climatizzazione può avvenire solo a motore acceso.
Inserimento o disinserimento dell’aria condizionata
(a seconda del veicolo)
Il tasto 4 permette l’autorizzazione dell’inserimento (spia accesa) o del disinserimento (spia spenta) dell’aria condizionata.
L’accensione non può essere effettuata se il comando 5 si trova sulla posizione OFF.
L’utilizzo dell’aria condizionata permette:
- di abbassare la temperatura all’interno dell’abitacolo;
- di disappannare più rapidamente i vetri.
Consigli: per ottimizzare l’autonomia del veicolo, disattivate l’aria condizionata quando la temperatura esterna è di vostro gradimento.
Regolazione della velocità di ventilazione
Ruotate il comando 5 su una delle otto posizioni per azionare il ventilatore e regolarne la potenza.
Posizione OFF
In questa posizione:
- il riscaldamento o l’aria condizionata si spengono automaticamente;
- la velocità di ventilazione dell’aria soffiata nell’abitacolo è nulla;
- permane tuttavia un debole flusso d’aria nell’abitacolo quando il veicolo avanza.
Normalmente questa posizione va evitata.
Alcuni tasti dispongono di una spia di funzionamento che indica lo stato della funzione.
Regolazione della temperatura dell’aria
Azionate il comando 1 in base alla temperatura desiderata. Più l’indice è nella zona rossa più la temperatura è elevata.
Quando si utilizza a lungo l’aria condizionata, è possibile provare una sensazione di freddo. Per aumentare la temperatura, azionate il comando 1 verso destra.
Modifica della ripartizione dell’aria nell’abitacolo
Premete uno dei tasti 3 per selezionare la ripartizione. La spia integrata nel tasto selezionato si accende.
È possibile unire due posizioni alla volta, premete due dei tasti 3.
Ø Il flusso dell’aria è distribuito tra tutti i diffusori di disappannamento dei vetri laterali anteriori e i diffusori di disappannamento del parabrezza.
½ Il flusso dell’aria è diretto verso gli aeratori del cruscotto.
¿ Il flusso di aria è diretto principalmente verso i piedi degli occupanti.
Sbrinamentodisappannamento del lunotto
Premere il pulsante 7: la spia integrata si accende. Questa funzione permette il disappannamento rapido del lunotto e dei retrovisori termici (per i veicoli che ne sono provvisti).
Per disattivare questa funzione, premete nuovamente il tasto 7. Se non lo fate, il disappannamento si disinserisce automaticamente.
Consigli
In presenza di gelo, per sbrinare il lunotto posteriore, utilizzate preferibilmente un raschietto manuale piuttosto che la funzione di sbrinamento-disappannamento per ridurre il consumo di energia.
Funzione «visibilità»
Premere il pulsante 2: la spia integrata si accende.
Questa funzione permette uno sbrinamento e un disappannamento rapido del parabrezza e dei vetri laterali anteriori. Impone l’attivazione automatica dell’aria condizionata o del riscaldamento.
Per disattivare questa funzione, selezionare una delle regolazioni (distribuzione, velocità di ventilazione, temperatura, ricircolo) desiderate.
Inserimento del ricircolo dell’aria
Premete il tasto 6: La spia integrata si accende. In questa posizione l’aria presente nell’abitacolo viene fatta ricircolare senza immissione d’aria esterna.
Il ricircolo dell’aria permette:
- di isolarvi dall’ambiente esterno (circolazione in zone inquinate…);
- di raffreddare più rapidamente la temperatura dell’abitacolo.
Il disappannamento/sbrinamento ha in ogni caso priorità sul ricircolo dell’aria.
L’utilizzo prolungato del ricircolo dell’aria può provocare l’appannamento dei vetri laterali e del parabrezza nonché la presenza di aria viziata nell’abitacolo. Si consiglia quindi di tornare al funzionamento normale (aria esterna) premendo di nuovo il pulsante 6 non appena il ricircolo dell’aria non è più necessario.