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Freno di stazionamento assistito

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Freno di stazionamento assistito

Operazione assistita

Serraggio del freno di stazionamento assistito

A veicolo fermo, è possibile utilizzare il freno di stazionamento assistito per immobilizzare il veicolo:
  • premendo il pulsante di avviamento/spegnimento del motore 1;
oppure
  • se la cintura di sicurezza del conducente è slacciata;
oppure
  • all'apertura della porta del conducente;
oppure
  • quando la posizione P è innestata.
In tutti gli altri casi, ad esempio se il motore si spegne, il freno di stazionamento assistito non si inserisce automaticamente. Occorre allora utilizzare la modalità manuale. In alcune versioni di modelli specifiche per determinati paesi, la funzione di applicazione della frenata assistita non è attivata. Fare riferimento al paragrafo "Funzionamento manuale".
Per confermare l'attivazione del freno di stazionamento assistito, la spia viene visualizzata sul quadro della strumentazione e la spia 2 si accende sul contattore 3.
Dopo lo spegnimento del motore, la spia 2 si spegne per alcuni minuti dopo l'inserimento del freno di stazionamento elettronico e la spia si spegne quando il veicolo viene bloccato.
Nota: in alcune situazioni (guasto del freno di stazionamento assistito, rilascio manuale del freno di stazionamento e così via), si attiva un segnale acustico e sul quadro della strumentazione viene visualizzato il messaggio "Applicare freno di stazionamento" per segnalare il disinserimento del freno di stazionamento assistito.
  • con il motore acceso: all'apertura della porta conducente;
  • con il motore spento (ad esempio in caso di spegnimento del motore): all'apertura di una porta anteriore.
In questo caso, tirare e poi rilasciare il contattore 3 per inserire il freno di stazionamento assistito.
AVVERTENZA
Il freno di stazionamento assistito può essere utilizzato per immobilizzare il veicolo. Prima di scendere dal veicolo, verificate che il freno di stazionamento assistito sia effettivamente serrato. L'inserimento del freno di stazionamento è confermato dalla presenza della spia 2 sul contattatore 3 e della spia sul quadro della strumentazione fino a quando le porte non sono bloccate. A seconda del veicolo, sulla parte superiore del parabrezza è presente un adesivo che funge da promemoria.

Rilascio assistito del freno di stazionamento

Il freno di stazionamento è disinserito:
  • una volta che il veicolo inizia ad accelerare;
oppure
  • quando si passa dalla posizione P.

Funzionamento manuale

È possibile applicare manualmente il freno di stazionamento assistito.

Inserimento manuale del freno di stazionamento assistito

Tirare il contattore 3. La spia 2 e la spia sul quadro della strumentazione si accendono.
AVVERTENZA
Il freno di stazionamento assistito può essere utilizzato per immobilizzare il veicolo. Prima di scendere dal veicolo, verificate che il freno di stazionamento assistito sia effettivamente serrato. L'inserimento del freno di stazionamento è confermato dalla presenza della spia 2 sul contattatore 3 e della spia sul quadro della strumentazione fino a quando le porte non sono bloccate.
A seconda del veicolo, sulla parte superiore del parabrezza è presente un adesivo che funge da promemoria.

Rilascio manuale del freno di stazionamento assistito

Premere il contattore 1 senza premere i pedali per accendere il motore. Premere il pedale del freno, quindi premere il contattore 3: la spia 2 sul contattore e la spia sul quadro della strumentazione si spengono.

Spegnimento temporaneo

Per attivare manualmente il freno di stazionamento assistito (in caso di arresto a un semaforo rosso, di veicolo fermo con motore acceso e così via): tirare e rilasciare il contattore 3. Il disinserimento è automatico non appena si riavvia il veicolo.

Casi particolari

Per parcheggiare su un terreno in pendenza o con un rimorchio, ad esempio, tirare il tasto 3 per alcuni secondi al fine di abilitare il massimo sforzo frenante.
Per parcheggiare, con freno di stazionamento assistito allentato (ad esempio per evitare il blocco del sistema a causa del gelo):
  • innestare la posizione P: le ruote motrici vengono bloccate meccanicamente dall'albero di trasmissione;
  • spegnere il motore premendo il tasto di avviamento/spegnimento del motore 1;
  • sganciare la cintura di sicurezza del conducente;
  • aprire la porta del conducente;
  • rilasciare manualmente il freno di stazionamento elettronico (vedere il capitolo "Rilascio manuale del freno di stazionamento assistito");
  • a seconda del veicolo, il freno di stazionamento viene inserito automaticamente. È necessario rilasciarlo manualmente.
AVVERTENZA
L’assenza di ritorni visivi o sonori indica un’anomalia del quadro della strumentazione. L’accensione di questa spia impone un arresto immediato compatibilmente con le condizioni del traffico. Verificate che il veicolo sia correttamente immobilizzato e rivolgetevi da un Rappresentante del marchio.
AVVERTENZA
Non scendere dal veicolo senza avere reinserito la posizione P e spento il motore. In effetti il veicolo con motore acceso e marcia innestata può mettersi in movimento se accelerate inavvertitamente.
Rischio di incidente.

anomalie di funzionamento

  • In caso di guasto, la spia si accende sul quadro della strumentazione accompagnato dal messaggio "Freno di stazionamento da controllare" e in alcuni casi dalla spia . consultate rapidamente la Rete del marchio.
  • In caso di guasto del freno di stazionamento elettronico, la spia si accende accompagnato dal messaggio "Guasto all'impianto freni", da un segnale acustico e in alcuni casi dalla spia . Ciò impone un arresto immediato compatibilmente alle condizioni del traffico.

Versioni con cambio automatico

Con porta conducente aperta o chiusa male e motore acceso, per motivi di sicurezza, il disinserimento automatico è disattivato (al fine di evitare che il veicolo si metta automaticamente in movimento senza conducente).
Il messaggio "Togliere freno di stazionamento" viene visualizzato sul quadro della strumentazione quando il conducente preme il pedale dell'acceleratore.
AVVERTENZA
Se viene visualizzato il messaggio "Guasto elettrico", "Controllare la batteria" o "Guasto circuito freni", è necessario immobilizzare il veicolo selezionando la prima marcia (cambio manuale), la posizione P (cambio automatico) o azionando il contattore 3 per circa 10 secondi.
In caso di forte pendenza e se le condizioni lo richiedono, immobilizzare le ruote del veicolo.
Rischio di perdita di immobilizzazione del veicolo.
Contattare una concessionaria autorizzata.