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Frenata attiva di emergenza

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Frenata attiva di emergenza

AVVERTENZA
Frenata attiva di emergenza
Questa funzione fornisce un aiuto supplementare alla guida. Questa funzione non sostituisce in alcun modo la vigilanza e la responsabilità del conducente, che deve mantenere sempre il controllo del veicolo. L'attivazione di questa funzione può essere ritardata o impedita quando il sistema rileva chiari segni di controllo del veicolo da parte del conducente (azione sul volante, pedali e così via).
Il sistema non può essere attivato:
  • quando la leva del cambio è in folle o il pedale della frizione è stato rilasciato per circa dieci secondi;
  • quando il freno di stazionamento è attivato;
  • quando il controllo elettronico della stabilità (ESC) è stato attivato;
  • in curva.
Interventi/riparazioni del sistema
  • In caso di urto, l'allineamento del radar può alterarsi, con possibili conseguenze sulle sue prestazioni. Disattivate la funzione e consultate la Rete del marchio.
  • Ogni intervento nella zona in cui si trova il radar (riparazione, sostituzione, ritocchi di vernice) deve essere effettuato da un professionista qualificato.
Solo la Rete del marchio è abilitata a intervenire sul sistema.
AVVERTENZA
Interferenze sul sistema
Alcune condizioni possono interferire o danneggiare il funzionamento del sistema, come:
  • un ambiente complesso (ponte metallico, galleria e così via);
  • cattive condizioni climatiche (neve, grandine, ghiaccio e così via);
  • ...
In queste condizioni, il sistema non può rispondere o potrebbe frenare inavvertitamente.
Limiti di funzionamento del sistema
  • A ogni avviamento del veicolo, il sistema effettua una taratura in base all'ambiente circostante il veicolo e può essere inattivo per un intervallo di tempo compreso tra due e cinque minuti circa.
  • Un veicolo che circola in senso inverso non attiva alcun allarme, né alcun intervento da parte del sistema.
  • Per garantire il buon funzionamento del sistema, la zona del radar deve restare pulita e non deve essere manomessa.
  • Sui veicoli di piccole dimensioni, come moto e biciclette, il sistema potrebbe reagire in maniera meno efficace che sugli altri veicoli.
In queste condizioni, il sistema non può rispondere o potrebbe frenare inavvertitamente.
Inibizione della funzione
È necessario disattivare la funzione se:
  • la parte anteriore del veicolo ha subito un incidente o è stata danneggiata;
  • il veicolo viene trainato (riparazione).
Se il sistema funziona in modo anormale, disattivarlo e rivolgetevi alla rete del marchio.
Interruzione della funzione
È possibile disattivare la funzione di frenata di emergenza attiva in qualsiasi momento premendo rapidamente il pedale dell'acceleratore o sterzando il volante durante una manovra per evitare un ostacolo.

Posizione del radar 1

Grazie alle segnalazioni del radar 1, il sistema calcola la distanza dal veicolo antistante.
Inoltre, informa il conducente in caso di rischio di urto frontale per consentire manovre di emergenza adeguate (premendo il pedale del freno e/o ruotando il volante).
A seconda della reattività del conducente, il sistema può assistere con una frenata in modo da poter limitare danni o evitare urti.
Accertarsi che l'area del radar non sia ostruita (da sporcizia, fango, neve, targa anteriore montata in maniera errata), non presenti urti o alterazioni (compresa la verniciatura) o non sia nascosta da qualsiasi accessorio montato sulla parte anteriore del veicolo (sulla griglia o sul logo, ecc.).
AVVERTENZA
Questa funzione fornisce un aiuto supplementare alla guida. Questa funzione non sostituisce in alcun modo la vigilanza e la responsabilità del conducente, che deve mantenere sempre il controllo del veicolo.

Funzionamento

Rilevamento dei veicoli
Se durante la guida a una velocità compresa tra 5 e 140 km/h circa esiste il rischio di urto con il veicolo che precede, il sistema:
  • segnala il rischio di urto:
spia lampeggia sul quadro della strumentazione, accompagnato da un segnale acustico.
Se il conducente preme il pedale del freno, ma il sistema continua a rilevare il rischio di un urto, la spia continua a lampeggiare sul quadro della strumentazione, accompagnata da un segnale acustico, fino a quando il sistema non rileva più il rischio di collisione.
  • Le seguenti situazioni potrebbero innescare una frenata:
se il conducente non reagisce dopo l'allarme e la collisione diventa imminente.
Se il veicolo è fermo a causa della frenata di emergenza attiva, il conducente deve tenere fermo il veicolo utilizzando il pedale del freno.
Nota: se il conducente utilizza i controlli del veicolo (volante, pedali, ecc.), il sistema può ritardare alcune operazioni o non attivarsi.
Suggerimento
A seconda della velocità del veicolo, il sistema rileva esclusivamente i veicoli che procedono nello stesso senso di marcia o sono fermi. A causa dell'imprevedibilità della loro traiettoria, il sistema non è in grado di rilevare la presenza di motociclisti.
Particolarità dei veicoli fermi
I veicoli fermi vengono rilevati quando il proprio veicolo viaggia a una velocità compresa tra 5 e 110 km/h circa. Il sistema non è attivo e non emette avvisi per i veicoli fermi quando il proprio veicolo supera una velocità di circa 110 km/h.
Suggerimento
In caso di manovra di emergenza, è possibile interrompere la frenata in qualsiasi momento effettuando una delle azioni seguenti:
  • toccando il pedale dell'acceleratore;
oppure
  • ruotando il volante in una manovra per evitare l'urto.

Attivazione/disattivazione del sistema

Con veicolo fermo e contatto inserito:
  • premete ripetutamente il pulsante 3 o 4 per selezionare la funzione "Frenata attiva" sul display 2;
  • tenete premuto il pulsante 3 o 4 (per circa tre secondi) per disattivare il sistema.
La spia si accende fissa sul quadro della strumentazione per confermare che il sistema è stato disattivato.
La spia si accende fissa sul quadro della strumentazione per confermare che il sistema è stato disattivato.
Tenete premuto il pulsante 3 o 4 per riattivare il sistema. La spia scompare dal quadro della strumentazione.
Suggerimento
Il sistema si riattiva ogni volta che si reinserisce il contatto del veicolo.

Temporaneamente non disponibile

Quando il sistema rileva un'indisponibilità temporanea, la spia si accende fissa sul quadro della strumentazione accompagnata dal messaggio "Radar anteriore senza visibilita  ».
Esistono due possibilità:
  • il sistema viene temporaneamente interrotto (ad esempio: radar coperto da sporco, fango, neve, ecc.). In tal caso, parcheggiare il veicolo e spegnere il motore. Pulire la zona di rilevamento del radar. Al successivo avvio del motore, la spia si spegne e il messaggio non viene più visualizzato;
  • in caso contrario, il problema può essere dovuto a un'altra causa. Rivolgersi a un rappresentante del marchio.

anomalie di funzionamento

Spie e sono accese sul quadro della strumentazione accompagnate dal messaggio "Controllare la frenata attiva", a indicare un guasto del sistema. Rivolgersi a un Rappresentante del marchio.