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CLIMATIZZAZIONE AUTOMATICA

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Comandi

(a seconda della versione del veicolo)

1 - Tasto «visibilità» per il disappannamento e lo sbrinamento dei vetri.

2 - Tasto di arresto dell’aria condizionata.

3 - Inserimento della modalità automatica.

4 - Display.

57 - Regolazione della velocità di ventilazione.

68 - Regolazione della ripartizione dell’aria nell’abitacolo.

910 - Regolazione della temperatura dell’aria.

11 - Sbrinamento del lunotto termico e/o dei retrovisori termici.

12 - Tasto di ricircolo dell’aria

Informazioni e consigli d’utilizzo: ARIA CONDIZIONATA: informazioni e istruzioni d’uso

Modalità automatica

Premete il tasto 3. La spia AUTO si accende sul display 4.

La climatizzazione automatica è un sistema che garantisce, nella maggior parte dei casi, il comfort ambientale nell’abitacolo e il mantenimento di un buon livello di visibilità ottimizzando i consumi.

È la modalità di utilizzo consigliata.

Per ottenere e mantenere il livello di comfort selezionato ed una visibilità ottimale, il sistema agisce:

- la velocità di ventilazione;

- la ripartizione dell’aria;

- la gestione del ricircolo dell’aria;

- l’inserimento o il disinserimento dell’aria condizionata;

- sulla temperatura dell’aria.

Con tale modalità attiva vengono visualizzate solo la temperatura e l’indicazione AUTO.

Le funzioni gestite dalla modalità automatica non vengono visualizzate.

- premete il tasto 9 per aumentare la temperatura;

- premete il tasto 10 per diminuire la temperatura.

Nota: con le regolazioni ai valori minimo «15°C» e massimo «27°C», il sistema è in grado di produrre il freddo massimo e il caldo massimo, qualunque siano le condizioni ambientali.

In modalità automatica (spia AUTO accesa sul display), tutte le funzioni della climatizzazione sono controllate dal sistema.

Modificando alcune funzioni, la spia AUTO si spegne. Solo la funzione modificata non è più controllata dal sistema.

Modifica del funzionamento automatico

Il funzionamento normale del sistema è la modalità automatica, ma è possibile modificare la scelta imposta dal sistema (ripartizione dell’aria). Tutte queste possibilità sono descritte nelle pagine seguenti.

La modalità automatica è la modalità d’uso consigliata

La climatizzazione automatica è un sistema che garantisce, nella maggior parte dei casi, il comfort ambientale nell’abitacolo e il mantenimento di un buon livello di visibilità ottimizzando i consumi.

Le possibilità di modifiche sono descritte nelle pagine seguenti.

Ritornate in modalità automatica non appena possibile.

Le temperature visualizzate indicano il livello di comfort dell’abitacolo.

Durante l’avviamento del veicolo, l’aumento o la diminuzione del valore visualizzato non permette in alcun caso di raggiungere più rapidamente il livello di comfort. Il sistema ottimizza sempre la diminuzione o l’aumento di temperatura (la climatizzazione non si attiva immediatamente alla velocità massima: aumenta progressivamente) questa operazione può durare da alcuni secondi a diversi minuti.

In generale, tranne se disturbano un occupante, gli aeratori sul cruscotto devono restare costantemente aperti.

Ripartizione dell’aria nell’abitacolo

Vi sono cinque possibili combinazioni di ripartizione dell’aria, ottenute tramite pressioni successive dei tasti 68. Le frecce nel display 4 vi segnalano la scelta effettuata:

õ Il flusso d’aria viene diretto verso le prese d’aria di disappannamento del parabrezza e dei vetri laterali.

÷ Il flusso d’aria viene diretto verso le prese di disappannamento del parabrezza, i vetri laterali ed i piedi degli occupanti.

ô Il flusso dell’aria è diretto principalmente verso gli aeratori del cruscotto.

ö Il flusso d’aria è diretto verso tutti gli aeratori ed i piedi degli occupanti.

F Il flusso dell’aria è diretto principalmente verso i piedi degli occupanti.

La scelta di ripartizione d’aria manuale provoca lo spegnimento della spia di funzionamento sul display 4 (modalità automatica) ma solo la ripartizione dell’aria non è più controllata automaticamente dal sistema.

Per ripristinare la modalità automatica, premete il tasto 3.

Inserimento o disinserimento dell’aria condizionata

In modalità automatica il sistema accende o spegne l’aria condizionata in funzione delle condizioni climatiche esterne.

Premendo il tasto 2, uscite dalla modalità automatica: la spia AUTO si spegne sul display 4 e la spia AC OFF si accende.

Nota: la funzione «visibilità» determina automaticamente l’inserimento dell’aria condizionata. Per ripristinare la modalità automatica, premete il tasto 3.

Variazione della velocità di ventilazione

In modalità automatica, il sistema gestisce la velocità di ventilazione più adatta per raggiungere e mantenere il comfort.

Premendo i tasti 57, uscite dalla modalità automatica.

Questi pulsanti vi permettono di aumentare e diminuire la velocità di ventilazione.

Sbrinamento-disappannamento del lunotto e/o dei retrovisori esterni

Premete il tasto 11, la spia si accende.

Questa funzione assicura il disappannamento elettrico del lunotto termico e/o degli specchietti superiori dei retrovisori termici.

Per disattivare questa funzione, premete nuovamente il tasto 11. Se non lo fate, il disappannamento si disinserisce automaticamente.

In modalità automatica, la ventilazione può non partire alla velocità massima a seconda della temperatura esterna: essa aumenta fino a che la temperatura del motore non sia sufficiente a riscaldare l’aria dell’abitacolo. Questa fase intermedia può durare da pochi secondi a vari minuti.

Funzione «visibilità»

Premete il tasto 1, le spie dei tasti 111 si accendono.

La spia AUTO si spegne sul display 4.

Questa funzione assicura lo sbrinamento e il disappannamento del parabrezza, dei vetri laterali anteriori e dei retrovisori.

Tale funzione comporta l’inserimento automatico dell’aria condizionata, dello sbrinamento del lunotto termico e/o dei retrovisori termici e la disattivazione del ricircolo dell’aria.

Premete il tasto 11 se non desiderate l’attivazione del lunotto termico e/o dei retrovisori termici.

Nota: se desiderate ridurre il flusso di aria (che può produrre un certo rumore all’interno dell’abitacolo), agite sul tasto 5.

Per disattivare questa funzione, potete premere:

- o nuovamente il tasto 1;

- oppure il tasto 3 (la spia AUTO si accende sul display).

Ricircolo dell’aria

Una pressione del tasto 12 consente di ottenere il ricircolo dell’aria (il simbolo si accende sul display).

Durante il ricircolo, l’aria presente nell’abitacolo viene fatta ricircolare senza immissione d’aria esterna.

Il ricircolo dell’aria permette di isolarvi dall’ambiente esterno (circolazione in zone inquinate...).

L’utilizzo prolungato della funzione ricircolo può provocare cattivi odori nell’abitacolo a causa del mancato ricambio di aria nonché l’appannamento dei vetri.

Si consiglia quindi di tornare al funzionamento normale (aria esterna) premendo di nuovo il tasto 12 non appena il ricircolo dell’aria non è più necessario.