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Aria condizionata: informazioni e consigli di uso
Aria condizionata: informazioni e consigli di uso
Consigli d’uso
In alcuni casi (aria condizionata disinserita, ricircolo dell'aria attivo, velocità
di ventilazione nulla o insufficiente, ecc.) è possibile constatare l'appannamento
dei vetri e del parabrezza del veicolo.
In caso di formazione di condensa, utilizzare la funzione "Visibilità" per eliminarla, quindi utilizzate l'aria condizionata in modalità automatica per
evitare che si riformi.
AVVERTENZA
Non introdurre niente nel circuito di ventilazione del veicolo (ad esempio in caso
di cattivi odori...).
Rischio di danneggiamento o di incendio.
Consumo
È normale constatare un aumento del consumo di carburante (soprattutto nel traffico
urbano) durante l’utilizzo dell’aria condizionata.
Per i veicoli equipaggiati con aria condizionata senza modalità automatica, spegnete
l’impianto quando non è più necessario.
Alcuni consigli per ridurre al minimo il consumo e quindi contribuire alla salvaguardia
dell’ambiente
Durante la guida tenete gli aeratori aperti e i finestrini chiusi. Se il veicolo è
rimasto fermo ad elevate temperature o sotto il sole, aerate per alcuni minuti per
far uscire l’aria calda prima di partire.
Suggerimento
Utilizzare il sistema di climatizzazione con regolarità, anche a temperature basse,
attivandolo almeno una volta al mese per circa 5 minuti.
Manutenzione
Consultate il libretto di garanzia e manutenzione del veicolo per informarvi sulla
periodicità dei controlli.
anomalie di funzionamento
In generale, se constatate anomalie di funzionamento dell’impianto, rivolgetevi ad
un Rappresentante del marchio.
- Efficacia limitata a livello di sbrinamento, disappannamento o aria condizionata.
Può essere dovuto all'intasamento della cartuccia del filtro abitacolo.
- Non viene generata aria fredda.
Controllate la corretta posizione dei comandi e le condizioni dei fusibili. Altrimenti,
arrestate il funzionamento.
Presenza d’acqua sotto il veicolo
Dopo un uso prolungato del sistema dell'aria condizionata, la presenza d'acqua dovuta
alla condensa sotto il veicolo è normale. È causata dalla condensa.
AVVERTENZA
Non aprire il circuito refrigerante. È pericoloso per gli occhi e per la pelle.
Liquido refrigerante

Il circuito del fluido refrigerante (di cui alcuni componenti sono ermeticamente chiusi)
può contenere gas fluorurati a effetto serra.
A seconda del veicolo, sull'etichetta A affissa all'interno del vano motore sono riportate le seguenti informazioni.
La presenza e la collocazione delle informazioni sull'etichetta dipendono dal veicolo.
- Tipo di liquido refrigerante
- (XXX) Tipo di olio nel circuito della climatizzazione
- Prodotto infiammabile
- Consultare il libretto di istruzioni del veicolo
- Manutenzione
x,xxx kg | (1) Quantità di liquido refrigerante presente nel veicolo.
|
GWP xxxx | (2) Potenziale di riscaldamento globale.
|
CO2 eq x,xxx t | (3) Quantità in massa e in CO2 equivalente.
|
Ulteriori informazioni
A seconda dell'etichetta e del tipo di refrigerante:
Liquido refrigerante R-134a
- (1) 0,480 kg
- (2) Potenziale di riscaldamento globale 1430
- (3) 0,686 T.
Liquido refrigerante R-1234yf
- (1) 0,480 kg
- (2) Potenziale di riscaldamento globale 4
- (3) 0,002 T.
AVVERTENZA
Non aprire il circuito refrigerante. È pericoloso per gli occhi e per la pelle.
AVVERTENZA
Prima di effettuare qualsiasi intervento nel vano motore, è necessario disinserire
il contatto AVVIAMENTO/ARRESTO DEL MOTORE: VEICOLO CON CHIAVE o AVVIAMENTO, SPEGNIMENTO DEL MOTORE: VEICOLO CON CARTA.