Masse (in kg)
Masse (in kg)
Le masse indicate si riferiscono a un veicolo di base senza optional: variano in funzione
dell'equipaggiamento del veicolo. Rivolgetevi al Rappresentante del marchio.
Versione furgone | |
Peso massimo autorizzato a pieno carico (MMAC) Peso massimo totale consentito (MMTA) Peso lordo circolante (MTR) | Pesi indicati sulla targhetta costruttore TARGHETTE DI IDENTIFICAZIONE VEICOLO.
|
Massa rimorchio con freni* | mediante calcolo si ottiene: MTR- MMAC |
Massa rimorchio senza freni* | 620 |
Carico consentito sul punto di traino* | 75 |
Carico ammesso sul tetto con un dispositivo di trasporto | 80 (compresi dispositivi di carico) |
* Carico rimorchiabile (traino di roulotte, barca e così via)
Il traino è vietato quando il calcolo MTR - MMAC è uguale a zero o quando il MTR è uguale a zero (o non è indicata) sulla targhetta del costruttore.
- È importante rispettare le condizioni di traino stabilite dalla normativa locale, e soprattutto quelle stabilite dal codice della strada. Per qualsiasi adattamento del sistema di traino, rivolgetevi alla Rete del marchio.
- Nel caso di un veicolo trainato, la massa totale circolante (veicolo + rimorchio) non deve mai essere superata. Tuttavia si tollera:
- MMTA posteriore superato fino al 15%,
- MMAC superato fino al 10% o di 100 kg (a seconda di quale limite viene raggiunto per primo).
In ogni caso, la velocità massima del veicolo con rimorchio non deve superare 80 km/h
e la pressione di gonfiaggio deve essere aumentata di 0,2 bar (3 PSI).
- Le prestazioni motore e le prestazioni in salita diminuiscono con l'altitudine. Consigliamo quindi di ridurre il carico massimo del 10% a 1 000 metri, poi di un altro 10% ogni ulteriori 1 000 metri.
Le masse indicate si riferiscono a un veicolo di base senza optional: variano in funzione
dell'equipaggiamento del veicolo. Rivolgetevi al Rappresentante del marchio.
Versione Estate | |
Peso massimo autorizzato a pieno carico (MMAC) Peso massimo totale consentito (MMTA) Peso lordo circolante (MTR) | Pesi indicati sulla targhetta costruttore TARGHETTE DI IDENTIFICAZIONE VEICOLO.
|
Massa rimorchio con freni* | mediante calcolo si ottiene: MTR - MMAC |
Massa rimorchio senza freni* | 645 |
Carico consentito sul punto di traino* | 75 |
Carico ammesso sul tetto con un dispositivo di trasporto | 80 (compresi dispositivi di carico) |
*Carico rimorchiabile (traino di roulotte, barca e così via)
Il traino è vietato quando il calcolo MTR - MMAC è uguale a zero o quando il MTR è uguale a zero (o non è indicata) sulla targhetta del costruttore.
- È importante rispettare le condizioni di traino stabilite dalla normativa locale, e soprattutto quelle stabilite dal codice della strada. Per qualsiasi adattamento del sistema di traino, rivolgetevi alla Rete del marchio.
- Nel caso di un veicolo trainato, la massa totale circolante (veicolo + rimorchio) non deve mai essere superata. Tuttavia si tollera:
- MMTA posteriore superato fino al 15%,
- MMAC superato fino al 10% o di 100 kg (a seconda di quale limite viene raggiunto per primo).
Nei due casi, la velocità massima del veicolo con rimorchio non deve superare 100
km/h e la pressione degli pneumatici deve essere aumentata di 0,2 bar (3 psi).
- Le prestazioni motore e le prestazioni in salita diminuiscono con l'altitudine. Consigliamo quindi di ridurre il carico massimo del 10% a 1 000 metri, poi di un altro 10% ogni ulteriori 1 000 metri.