PARTICOLARITÀ DELLE VERSIONI A GPL
Questi veicoli funzionano a doppia alimentazione con due tipi di carburante: GPL e benzina.
Essi sono dotati di due serbatoi distinti SERBATOIO DEL CARBURANTE.
Che cos’è il GPL?
Gas di petrolio liquefatto conforme allo standard EN 589 o alle normative nazionali equivalenti. |
È «riconoscibile» dal suo odore caratteristico.
Comando di selezione della modalità di carburante GPL/benzina 1
Consente di passare manualmente da una modalità di carburante all’altra.
Spia verde C
Un lampeggiamento rapido della spia C indica che il sistema è in attesa delle condizioni necessarie per passare in modalità GPL.
La spia C accesa indica che la modalità GPL è attivata.
Spia gialla B
La spia accesa costantemente indica che la modalità benzina è attiva.
Spia del livello di carburante A
Le spie A (quattro spie verdi e una rossa) indicano il livello del serbatoio di GPL.
La spia rossa indica la riserva di carburante.
La quantità di GPL è un valore indicativo.
Il passaggio alla spia rossa è accompagnato da un segnale acustico.
Indica che il serbatoio è quasi vuoto e che il motore funziona con la riserva di GPL (autonomia massima pari a 80 km).
Se la spia gialla B è accesa e quella verde C lampeggia mentre è udibile un segnale acustico, rivolgetevi alla Rete del marchio per un controllo.
Avviamento del motore
L’avviamento del motore si esegue sempre a benzina.
- Per veicoli con chiave AVVIAMENTO, SPEGNIMENTO DEL MOTORE: veicolo con chiave.
- Per veicoli con scheda AVVIAMENTO, SPEGNIMENTO DEL MOTORE: veicolo con scheda.
Nota: se la modalità GPL è attiva all’avviamento del motore, il sistema torna temporaneamente in modalità “benzina”: la spia verde C si spegne senza produrre un segnale acustico e si accende la spia gialla B, a indicare che la modalità benzina è attiva.
Non appena le condizioni ambientali sono soddisfatte (livello di temperatura del motore e così via), il sistema passa automaticamente alla modalità GPL: la spia verde C è si accende in modo permanente.
Cambio della modalità di carburante durante la guida
Per passare manualmente dalla modalità benzina a quella GPL
Premere il pulsante 1.
Il passaggio al GPL viene effettuato durante la prima accelerazione:
- il livello del GPL A è attivato;
- la spia gialla B si spegne;
- la spia verde C lampeggia rapidamente per confermare che è stata selezionata la modalità GPL, quindi smette di lampeggiare quando viene attivata tale modalità.
Per passare manualmente dalla modalità GPL a quella a benzina
Rilasciate l’acceleratore e premete il comando 1.
La modalità benzina è indicata dalla spia gialla B.
Per accedere alle informazioni e ripristinare i parametri di utilizzo GPL COMPUTER DI BORDO: parametri di viaggio.
Se il serbatoio del carburante è vuoto, il veicolo non può avviarsi o guidare solo in modalità GPL.
Il funzionamento a doppia alimentazione a GPL/benzina richiede la presenza di benzina (per l’avviamento, forti accelerazioni, basse temperature e così via).
Se sul quadro della strumentazione si accende la spia arancione e viene emesso un segnale acustico, riempire il serbatoio della benzina quanto prima possibile.
L’impianto GPL sul veicolo può comportare delle modifiche delle caratteristiche del veicolo versione a benzina.
Queste modifiche possono riguardare il numero di posti, le masse (carichi utili) e la capacità di traino.
Rivolgetevi al Rappresentante del marchio.
Cambio della modalità di carburante durante la guida (segue)
Passaggio automatico dalla modalità GPL alla modalità benzina
A seconda del veicolo, in alcune condizioni di utilizzo, ad esempio una forte accelerazione, il sistema può decidere di tornare temporaneamente in modalità benzina.
La spia verde C lampeggia senza alcun segnale acustico.
Se sussistono di nuovo le condizioni, si ritorna quindi automaticamente in modalità GPL.
Nota: dopo diversi tentativi senza successo, il sistema potrebbe rimanere in modalità benzina per il percorso corrente.
Un nuovo tentativo può essere effettuato dopo l’arresto completo del motore per circa un minuto.
Serbatoio GPL vuoto
Se il serbatoio non contiene più GPL, il sistema passa automaticamente alla modalità benzina.
Questo stato viene indicato dai seguenti elementi:
- accensione della spia verde C e di quella gialla B;
- si attiva un segnale acustico.
Una pressione sul comando 1 interrompe il segnale acustico e solo la spia gialla B resta accesa.
Fare il pieno di GPL SERBATOIO DEL CARBURANTE.
anomalie di funzionamento
In caso di anomalia che rischia di alterare il corretto funzionamento del motore, il sistema passa automaticamente dalla modalità GPL alla modalità benzina.
Questo stato è confermato dai seguenti elementi:
- accensione della spia gialla B;
- lampeggiamento lento della spia verde C;
- segnale acustico.
Una pressione sul comando 1 arresta il segnale acustico e solo la spia gialla B resta accesa.
Consultate al più presto un Rappresentante del marchio.
In caso di guida in condizioni gravose
In caso di temperature molto basse (inferiori a 10°C) e in base alla qualità del gas utilizzato, il sistema può gestire automaticamente le condizioni per passare dalla modalità GPL a quella a benzina e viceversa.
Nota: per i veicoli che ne sono dotati, si consiglia di utilizzare la modalità ECO in queste condizioni (in particolare quando la temperatura è inferiore a 0°C) per massimizzare l’utilizzo della modalità GPL CONSIGLIO DI GUIDA, ECO GUIDA.
In caso d’incidente
Le precauzioni più importanti da prendere sono identiche a quelle per il veicolo a benzina:
- inserire il freno di stazionamento;
- arrestate il motore (un dispositivo di sicurezza che interrompe l’ingresso del GPL verso il motore si attiva automaticamente);
- disinserite il contatto;
- rispettate la legislazione locale.
Il GPL ha un odore particolare che vi consente di rilevare facilmente le eventuali fughe.
Se percepite un odore di gas nel vostro veicolo o nelle immediate vicinanze:
- passate immediatamente in modalità benzina e accertatevi che non vi siano fonti di combustione in prossimità del veicolo;
- recatevi presso la Rete del marchio.
Non toccate, colpite o smontate alcuna parte dei componenti del sistema GPL.