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LIVELLO DELL’OLIO MOTORE: informazioni generali

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Un motore consuma normalmente un po’ d’olio per la lubrificazione ed il raffreddamento degli organi in movimento ed è normale rabboccare il circuito lubrificante tra due sostituzioni d’olio.

Tuttavia, se dopo il periodo di rodaggio, il consumo d’olio è superiore a 0,5 litri ogni 1000 km, rivolgetevi alla Rete del marchio.

Frequenza di cambio dell’olio: controllare di volta in volta il livello dell’olio e prima di lunghi viaggi in modo da evitare danni al motore.

Controllo del livello dell’olio

Il controllo del livello dell’olio deve esser effettuato con il veicolo in piano e a motore freddo.

Per conoscere il livello dell’olio in maniera esatta e accertarsi che non sia sceso sotto il livello minimo (rischio di rompere il motore), è tassativo impiegare l’asta.

A seconda del veicolo, il display sul quadro della strumentazione avvisa solo quando il livello dell’olio è al minimo.

- Estraete l’asta ed asciugatela con uno straccio pulito e che non lasci pelucchi;

- inserite l’asta fino in fondo, (per i veicoli equipaggiati con “tappo-asta” C, avvitate completamente il tappo);

- estraete nuovamente l’asta;

- leggere il livello: non dovrebbe mai scendere al di sotto del riferimento “mini” A né superare il riferimento “maxi” B.

Una volta letto il livello, inserite a fondo l’asta o avvitate completamente il tappo-asta.

Aggiunta di olio motore

Utilizzare un imbuto o proteggere la zona del bocchettone di riempimento per evitare la fuoriuscita dell’olio motore sulla parte calda del vano motore o su una parte sensibile (ad esempio i componenti elettrici).

Rischio d’incendio.

Superamento del livello massimo dell’olio motore

Non si deve in alcun caso oltrepassare il livello massimo di riempimento B: rischio di danneggiamento del motore e del catalizzatore.

Se il livello massimo è oltrepassato non avviate il veicolo e rivolgetevi ad un Rappresentante del marchio.

Prima di effettuare qualsiasi intervento nel vano motore, è obbligatorio disinserire il contatto AVVIAMENTO, ARRESTO DEL MOTORE: veicolo con chiave oppure AVVIAMENTO, SPEGNIMENTO DEL MOTORE: veicolo con scheda.

CONTROLLO DEI LIVELLI DEI LIQUIDI