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CONSIGLIO DI GUIDA, ECO GUIDA

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Il consumo di carburante è omologato in conformità a un metodo standard e regolamentare. Identico per tutti i costruttori, consente di confrontare i veicoli tra di loro. Il consumo in base all’uso reale dipende dalle condizioni di utilizzo del veicolo, dagli equipaggiamenti e dallo stile di guida. Per ottimizzare i consumi, consultate i consigli di seguito.

A seconda del veicolo, avete a disposizione diverse funzioni che vi consentono di ridurre il consumo di carburante:

- il contagiri;

- l’indicatore dello stile di guida;

- la sintesi percorso e i consigli ecologici tramite lo schermo multimediale;

- indicatore di accelerazione Eco;

- modalità ECO;

- la funzione Stop and Start. FUNZIONE STOP AND START

Il sistema di navigazione, se il veicolo ne è dotato, completa le informazioni.

Sul quadro della strumentazione ABC

A seconda del veicolo, la visualizzazione delle informazioni può essere organizzata e personalizzata in base allo stile di personalizzazione del quadro della strumentazione selezionato sullo schermo multimediale.

Indicatore dello stile di guida 1

Vi informa in tempo reale sullo stile di guida adottato. Siete avvisati dall’indicatore 1.

Più petali sono visualizzati sul 1, più la guida è flessibile ed economica.

Se seguirete regolarmente questo indicatore, ridurrete il consumo di carburante del veicolo.

Per maggiori informazioni, consultate il libretto dell’equipaggiamento multimediale.

Indicatore di accelerazione Eco 2

Informa in tempo reale se è il conducente sta effettuando un’accelerazione media o intensa.

Ciò è indicato dalla spia 2:

- verde: l’accelerazione è moderata e normale;

- bianco: l’accelerazione è troppo alta;

- grigio: l’accelerazione è elevata.

Nota: non è possibile visualizzare contemporaneamente l’indicatore dello stile di guida 1 e l’Ecoindicatore di accelerazione2.

Sullo schermo multimediale

Sintesi percorso

Allo spegnimento del motore, la visualizzazione “Sintesi percorso” sulla schermata multimediale 3 consente di consultare le informazioni relative all’ultimo itinerario.

Indica:

- il punteggio generale;

- l’evoluzione del punteggio;

- la percorrenza senza consumo di carburante.

Per maggiori informazioni, consultate il libretto dell’equipaggiamento multimediale.

Viene visualizzata una nota generale da 0 a 100 che vi consente di valutare la vostra prestazione di guida ecologica. Più elevato è il punteggio, più il consumo di carburante è ridotto.

Di seguito vengono presentati dei consigli ecologici per migliorare la vostra prestazione.

La memorizzazione dei vostri percorsi preferiti vi consentirà di confrontare le vostre prestazioni tra di esse e con quelle degli altri utenti del veicolo.

Modalità ECO

La modalità ECO è una funzione che ottimizza il consumo di carburante. Essa agisce su alcuni utilizzatori del veicolo (riscaldamento, climatizzazione, servosterzo, ecc.) e su alcune operazioni di guida (accelerazione, cambi marcia, regolatore di velocità, decelerazione, ecc.).

La limitazione dell’accelerazione consente una guida a basso consumo sia in città che in periferia. L’utilizzo ridotto dell’aria condizionata consente di ridurre il consumo senza pregiudicare il comfort termico.

Ruota libera in modalità ECO (o in quella My Sense, a seconda del veicolo)

A seconda della versione del veicolo, nei veicoli equipaggiati con cambio automatico durante la fase di decelerazione (con pedale dell’acceleratore completamente rilasciato), il passaggio alla modalità di funzionamento a ruota libera (folle automatico) riduce il freno motore e consente di procedere la marcia senza accelerare per risparmiare carburante.

Per attivare o disattivare la modalità “Ruota libera”, consultate il libretto di istruzioni del sistema multimediale.

Attivazione della funzione

A seconda del veicolo, la funzione può essere attivata:

- premendo l’interruttore 4; MULTI-SENSE

- premendo il tasto 5;

- dallo schermo multimediale (consultate il libretto di istruzioni del sistema multimediale).

La spia si accende sul quadro della strumentazione per confermare l’attivazione.

Durante la guida è possibile uscire temporaneamente dalla modalità ECOper ripristinare tutte le prestazioni del motore.

Per farlo, premete con decisione e a fondo il pedale dell’acceleratore.

La modalità ECO si riattiva non appena si rilascia il pedale dell'acceleratore.

Disattivazione della funzione

A seconda del veicolo, la funzione può essere disattivata:

- premendo l’interruttore 4; MULTI-SENSE

- premendo il contattore 5.

La spia si spegne sul quadro della strumentazione per confermare la disattivazione.

Consigli di guida e guida ECO

Comportamento

- Piuttosto che far scaldare il motore a vettura ferma, guidate con moderazione fino a quando il motore non raggiunge la sua normale temperatura.

- Le alte velocità influiscono in modo significativo sul consumo di carburante del veicolo.

Esempi (a velocità costante):

- riducendo la velocità da 130 km/h a 110 km/h si risparmia circa fino al 20% di carburante;

- riducendo la velocità da 90 km/h a 80 km/h si risparmia circa fino al 10% di carburante.

- Una guida dinamica, con accelerazioni e decelerazioni forti e frequenti, risulta costosa in termini di carburante rispetto al tempo risparmiato.

- Non spingete il motore ad alti regimi nelle marce intermedie. Utilizzate quindi sempre la marcia più elevata.

- Evitate di accelerare bruscamente.

- Frenate il meno possibile. Valutate in tempo l’ostacolo o la curva, è sufficiente alzare il piede dall’acceleratore.

- In salita, piuttosto che tentare di mantenere la stessa velocità, evitate di accelerare più che nella guida normale: mantenete la stessa posizione del piede sull’acceleratore.

- Doppio colpo di frizione e colpo di acceleratore prima dello spegnimento del motore sono ormai inutili sui veicoli moderni.

- Intemperie, strade allagate:

Non guidate su una strada allagata se l’altezza dell’acqua supera la parte inferiore dei cerchi.

Ostacolo alla guida

Sul lato conducente, utilizzate esclusivamente sovratappeti adatti al veicolo, in grado di agganciarsi agli elementi preinstallati, e verificatene periodicamente il fissaggio. Non sovrapponete più tappetini.

Rischio di incastro dei pedali.

Pneumatici

- Una pressione insufficiente può far aumentare il consumo di carburante.

- Per ottimizzare il consumo di carburante, applicare la pressione di gonfiaggio a velocità più elevata o la pressione consigliata indicata sul bordo della porta del conducente. PRESSIONE DI GONFIAGGIO DEGLI PNEUMATICI.

- L’uso di pneumatici non consigliati può aumentare il consumo di carburante.

Consigli d’uso

- È preferibile utilizzare la modalità ECO.

- Anche l’elettricità è un carburante; spegnere gli accessori elettrici se non sono realmente necessari. Tuttavia (la sicurezza innanzitutto), tenete accesi i fari appena la visibi- lità lo esige (per vedere e per essere visti).

- Utilizzate per quanto possibile gli aeratori. Guidare a 100 km/h con vetri aperti aumenta il consumo di carburante del 4%.

- Evitate il pieno di carburante al massimo, per non farlo fuoriuscire.

- Per i veicoli equipaggiati con aria condizionata, è normale constatare un aumento del consumo di carburante (soprattutto in città) durante il suo utilizzo. Per i veicoli equipaggiati con aria condizionata senza modalità automatica, spegnete l’impianto quando non è più necessario.

Alcuni consigli per ridurre il consumo e quindi contribuire alla salvaguardia dell’ambiente:

Se il veicolo è rimasto fermo ad elevate temperature o sotto il sole, aerate per alcuni minuti per far uscire l’aria calda prima di partire.

- Non lasciate montato il portapacchi sul tetto se non lo utilizzate.

- Per il trasporto di oggetti voluminosi, utilizzate preferibilmente un rimorchio.

- Per trainare una roulotte, utilizzate un deflettore omologato e non dimenticatevi di regolarlo.

- Evitate l’uso del veicolo «porta a porta» (tragitti brevi con soste prolungate), in quanto il motore non raggiunge mai la temperatura ideale.

ESPLORAZIONE DELL'ECO-DRIVING (MODALITÀ ECO)