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VEICOLO ELETTRICO: carica

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Per qualsiasi domanda relativa alle attrezzature necessarie per la ricarica, consultate la Rete del marchio.

Importanti raccomandazioni per la ricarica del veicolo

Leggete attentamente le seguenti istruzioni. L’inosservanza di queste istruzioni può comportare un rischio d’incendio, di ustioni gravi o di scariche elettriche con conseguenze anche mortali.

Carica

Non intervenire sul veicolo al momento della carica (lavaggio, intervento nel vano motore, ecc.).

In caso di presenza d’acqua, di tracce di corrosione o di corpi estranei nel connettore del cavo di carica o nella presa di carica del veicolo, non effettuate la ricarica del veicolo. Rischio d’incendio.

Evitare di toccare i contatti del cavo, della presa domestica o della presa di carica del veicolo e non introdurvi alcun oggetto.

Non collegare mai il cavo di carica a un adattatore, a una presa multipla o a una prolunga.

È vietato l’uso di un gruppo elettrogeno.

Non smontare, né modificare la presa di ricarica del veicolo o il cavo di ricarica. Rischio d’incendio.

Non modificare o intervenire sull’installazione elettrica durante la ricarica.

In caso d’urto, anche leggero, contro lo sportello di ricarica o la valvola, fateli controllare quanto prima dalla Rete del marchio.

Trattate con cura il cavo: non calpestatelo, non immergetelo in acqua, non sottoponetelo a forze di trazione, fate in modo che non subisca urti, ecc.

Controllare regolarmente che il cavo di carica sia in buono stato.

In caso di danneggiamento del cavo di carica (corrosione, scurimento, tagli, ecc.), dell'unità o della presa di ricarica elettrica del veicolo, non utilizzarli. Rivolgetevi alla Rete del marchio per la loro sostituzione.

In caso di mancato azionamento del meccanismo di blocco dello sportello di ricarica e/o di sblocco della presa di ricarica elettrica del veicolo, contattare un concessionario autorizzato.

Cavo di carica A

Questo cavo è specifico per il veicolo ed è previsto per il collegamento alle prese a muro o alle colonnine pubbliche per permettere la ricarica standard della batteria di trazione.

Si raccomanda di utilizzare preferibilmente un cavo di carica che permetta una carica in uso standard della batteria di trazione.

Ciascun cavo di carica è riposto nel bagagliaio del veicolo.

Cavo di carica B

Questo cavo permette la carica:

- per uso in condizioni normali, con una presa dedicata al veicolo (carica in 14 A/16 A);

- ricarica occasionale con una presa domestica (carica in 8 A), ad esempio quando non si è a casa.

In ogni caso, le prese utilizzate devono essere installate conformemente alle istruzioni indicate nel libretto di istruzioni per il cavo di carica B.

In ogni caso, per il funzionamento, leggete attentamente il libretto di istruzioni del cavo di carica B.

Non lasciate mai il punto di ricarica appeso al cavo. Utilizzate gli alloggiamenti C per fissarlo.

In caso di malfunzionamento durante la carica (accensione della spia rossa del punto di carica D), sospendete immediatamente la carica. Consultate il libretto d’istruzioni del cavo.

Importanti raccomandazioni per la ricarica del veicolo

Leggete attentamente le seguenti istruzioni. L’inosservanza di queste istruzioni può comportare un rischio d’incendio, di ustioni gravi o di scariche elettriche con conseguenze anche mortali.

Scelta del cavo di ricarica.

I cavi di carica standard in dotazione sono stati appositamente sviluppati per questo veicolo. Sono stati ideati per proteggervi contro i rischi di incendio e scariche elettriche con conseguenze anche mortali.

Non utilizzare cavi di carica di veicoli precedenti poiché non sono compatibili. Per la vostra sicurezza, è proibito utilizzare cavi di ricarica diversi da quelli raccomandati dal costruttore. Il mancato rispetto di questi consigli può comportare rischi di incendio o di scariche elettriche con conseguenze anche mortali. Per la scelta del cavo di ricarica adatto al vostro veicolo, rivolgetevi alla Rete del marchio.

Uso del cavo di ricarica B

Leggete attentamente il libretto di istruzioni consegnato con il cavo di carica per conoscere le precauzioni d'uso del prodotto e le caratteristiche tecniche richieste per l'installazione elettrica della presa.

Installazioni

Sistemi di alimentazione

Utilizzare solo terminali di carica conformi con la norma IEC 61851-1 e punti di connessione protetti da:

- un sistema a corrente differenziale residua da 30 mA di tipo A specifico per la presa utilizzata;

- un dispositivo di protezione da sovracorrente;

- protezione contro le sovratensioni di origine atmosferica nelle zone esposte (IEC 62305-4).

Presa a muro

Fate installare un punto di ricarica murale specifico da un tecnico qualificato.

In caso di ricarica domestica

Fare controllare da un professionista qualificato che ogni presa a cui vene collegato il cavo di ricarica sia conforme con le norme e ai regolamenti in vigore nel proprio paese e che sia conforme con le specifiche descritte in precedenza nelle informazioni sui “Sistemi di alimentazione”.

Tipi di ricarica conformi agli standard europei

Corrente alternata (AC)

Se le informazioni sono visualizzate sullo sportello di ricarica del veicolo, seguire le istruzioni riportate di seguito.

Prima di collegare il cavo di ricarica, verificare che:

- il colore e una delle lettere della presa di ingresso 4 corrispondano al colore e ad una delle lettere all'estremità 5 del cavo;

- il colore e una delle lettere della presa di ingresso 3 corrispondano al colore e ad una delle lettere all'estremità 6 del cavo.

Tipo di ricarica

Corrente alternata (AC)

Connessione

Terminale di ricarica 4/Cavo di ricarica 5

Veicolo 3/Cavo di ricarica 6

Tipi di ricarica conformi agli standard europei (per tutti gli altri casi, rivolgersi ad un Rappresentante del marchio).

Tipi di ricarica conformi agli standard europei (segue)

Corrente continua (DC)

Se le informazioni sono visualizzate sullo sportello di ricarica del veicolo, seguire le istruzioni riportate di seguito.

Prima di collegare un cavo di ricarica, assicurarsi che il colore e una delle lettere della presa di ingresso 3 corrispondano al colore e ad una delle lettere all'estremità 6 del cavo di ricarica.

Tipo di ricarica

Corrente continua (DC)

Connessione

Veicolo 3/Cavo di ricarica 6

Tipi di ricarica conformi agli standard europei (per tutti gli altri casi, rivolgersi ad un Rappresentante del marchio).

Presa di ricarica elettrica 3

Nota: in caso di neve, sgomberate la neve dalla zona di presa di carica del veicolo prima del collegamento o dello scollegamento. La penetrazione di neve nella presa può infatti bloccare l’inserimento della presa del cavo di carica.

Il veicolo è dotato di due prese di carica poste sul lato anteriore del veicolo:

- presa E di carica fino a 22 kW;

- presa F, a seconda del veicolo, per una carica rapida.

Precauzioni

Evitate di caricare e di parcheggiare il veicolo in condizioni estreme di temperatura (caldo o freddo).

In condizioni estreme, il caricamento può richiedere diversi minuti prima dell’avviamento (tempo necessario per il raffreddamento o il riscaldamento della batteria di trazione).

Se il veicolo resta parcheggiato per più di sette giorni a temperature inferiori a -25°C circa, la ricarica della batteria di trazione potrebbe essere impossibile.

Se il veicolo resta parcheggiato per più di tre mesi con un livello di carica vicino allo zero, potrebbe diventare impossibile caricare la batteria.

Per salvaguardare la durata della vita della vostra batteria di trazione, evitate di lasciare il veicolo parcheggiato per più di un mese con un livello di carica elevato, in particolare nei periodi di calore eccessivo.

La ricarica della batteria deve essere effettuata preferibilmente al termine della guida e/o in un luogo temperato. In caso contrario, l’operazione potrebbe essere più lunga o persino impossibile.

Consigli

- In caso di alte temperature, provate a parcheggiare e ricaricare il veicolo in un luogo all'ombra/coperto;

- la ricarica può essere effettuata sotto la pioggia o la neve;

- l'attivazione dell’aria condizionata aumenta il tempo di ricarica necessario.

Se l’impianto non è dotato di una protezione contro le sovratensioni, si sconsiglia di ricaricare il veicolo durante un temporale (fulmini...).

Ricarica della batteria di trazione

Veicolo fermo, contatto disinserito:

- prendete il cavo di carica collocato nel bagagliaio del vostro veicolo;

- estraetelo dalla busta che lo contiene;

- premere il tasto 6 per sbloccare lo sportellino di carica 10;

- aprite la valvola 8;

- collegate l’estremità del cavo alla fonte di alimentazione;

- afferrate la maniglia 9;

- collegate il cavo al veicolo. La spia 7 lampeggia in giallo;

- dopo aver avvertito lo scatto che assicura il bloccaggio, controllate il corretto inserimento del cavo di carica. Per verificare il bloccaggio, esercitate una lieve trazione sulla maniglia 9.

Il cavo di carica è bloccato automaticamente al veicolo. Ciò rende impossibile lo scollegamento del cavo dal veicolo.

In caso di carica rapida del veicolo (con DC), il cavo di carica tra il veicolo e il terminale di carica non deve superare i 30 metri.

In caso di dubbi sulla lunghezza del cavo, consultare il proprietario del terminale di carica (DC).

È essenziale srotolare correttamente il cavo di carica per limitarne il riscaldamento.

Non utilizzate prolunghe, prese multiple o adattatori.

Rischio d'incendio.

Durante la carica, la spia 7 lampeggia in blu.

Quando si avvia la carica, sul quadro della strumentazione compaiono le seguenti informazioni:

- il livello di energia sulla spia batteria 11;

- il livello di riempimento della batteria;

- una stima del tempo di carica rimanente (da circa il 95% della carica, il tempo di carica rimanente non viene più visualizzato);

- la spia 12 indica che il veicolo è collegato a una fonte di alimentazione;

- l'autonomia del veicolo varierà in base al livello di carica.

La visualizzazione sul quadro della strumentazione scomparirà dopo alcuni secondi. Riapparirà di nuovo quando si apre una porta.

Una volta terminata la carica, la spia 7 si accende fissa in verde.

Non è necessario attendere di essere in riserva per ricaricare il veicolo.

anomalie di funzionamento

Se la spia 7 si accende fissa in rosso, contattate un rappresentante del marchio.

Il tempo di carica della batteria di trazione dipende dalla quantità di energia restante e dalla potenza erogata dalla colonnina di ricarica. Le informazioni vengono visualizzate sul quadro della strumentazione durante la carica. DISPLAY E INDICATORI.

In caso di problemi, vi consigliamo di sostituirlo con un cavo identico a quello originale. Rivolgetevi alla Rete del marchio.

Precauzioni da assumere per lo scollegamento del cavo dalla presa

- Premere l'interruttore 6 oppure premere senza rilasciare il pulsante di sblocco della porta sulla scheda per rilasciare il cavo di ricarica del veicolo;

- afferrate la maniglia 9;

- scollegare il cavo di ricarica 2 dal veicolo;

- la valvola 8 deve essere chiusa;

- è necessario chiudere lo sportellino di ricarica 10 e premerlo per bloccarlo;

- scollegare il cavo 2 dall'alimentazione 1;

- collocare il cavo 2 nell'apposita busta e riporlo nel bagagliaio.

Rispettate rigorosamente l’ordine delle operazioni di scollegamento.

Nota: subito dopo una ricarica prolungata della batteria di trazione, il cavo può essere caldo. Utilizzare le apposite maniglie.

Una volta premuto il pulsante di sbloccaggio del cavo di carica, si hanno 30 minuti di tempo a disposizione per scollegarlo prima che si blocchi di nuovo.

Per non disturbare il sistema di controllo della carica, non installare fasce antistatiche sul veicolo.

Etichetta 13

L'etichetta 13 presente sullo sportellino di ricarica 10 riporta i dettagli sul processo dell'operazione di ricarica in base alle indicazioni fornite dallo stato della spia 7:

- lampeggiamento in giallo: il cavo è collegato al veicolo e il sistema effettua i relativi controlli;

- lampeggiamento in blu: la carica è in corso;

- luce fissa in blu: è attivata la programmazione della carica;

- luce fissa in verde: la carica del veicolo è completata;

- lampeggiante in rosso: anomalia di funzionamento.

L'etichetta 13 situata sul lato destro riporta le seguenti istruzioni:

- non lavare lo sportellino di carica con un getto d'acqua ad alta pressione;

- a veicolo fermo è possibile aprire la valvola e lo sportello di ricarica;

- con il veicolo in movimento, la valvola e lo sportellino di carica devono essere tassativamente chiusi;

- aprire lo sportellino per collegare il cavo di carica;

- chiudere di nuovo lo sportellino una volta scollegato il cavo;

- collegare a una presa domestica, a un terminale di ricarica a tensione alternata o a un terminale di ricarica rapida;

- per qualsiasi informazione sulla ricarica, consultare il manuale d'uso del veicolo.

Etichetta 14

L'etichetta 14 presente sullo sportellino di ricarica 10 indica che è possibile sganciare lo sportellino di ricarica del veicolo mediante una pressione prolungata del pulsante di sblocco della porta sulla scheda.

USO DEI VARI SISTEMI DI RICARICA E DELLE RELATIVE MODALITÀ

È possibile che vi siano differenze tra le versioni a seconda del paese di commercializzazione; alcuni equipaggiamenti potrebbero non essere disponibili (come di serie, come optional e come accessorio).

EASY LINK - PROGRAMMAZIONE COMFORT