FRENO DI STAZIONAMENTO ASSISTITO

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Operazione assistita

Serraggio del freno di stazionamento assistito

A veicolo fermo, è possibile utilizzare il freno di stazionamento assistito per immobilizzare il veicolo:

- premendo il pulsante di avviamento/spegnimento del motore 1;

oppure

- se la cintura di sicurezza del conducente viene slacciata;

oppure

- all’apertura della porta del conducente;

oppure

- quando il motore è spento.

Il serraggio del freno di stazionamento assistito è confermata dal messaggio “Freno staziona- mento tirato”, dalla spia } sul quadro della strumentazione e dall’accensione della spia 2 sul tasto 3.

In seguito all’arresto del motore, la spia 2 si spegne per alcuni minuti dopo l’inserimento del freno di stazionamento assistito e la spia } si spegne al bloccaggio del veicolo.

Prima di scendere dal veicolo, verificate che il freno di stazionamento assistito sia effettivamente serrato. Il serraggio è confermato dall’accensione della spia 2 sul tasto 3 e dalla spia } sul quadro della strumentazione fino al bloccaggio delle porte.

Funzionamento assistito (segue)

Nota: in alcune situazioni (guasto del freno di stazionamento assistito, rilascio manuale del freno di stazionamento, ecc.), si attiva un segnale acustico e sul quadro della strumentazione viene visualizzato il messaggio “Tirare freno stazionamento” per segnalare il disinserimento del freno di stazionamento assistito.

- con il motore acceso: all’apertura della porta conducente;

- a motore spento: quando una porta anteriore viene aperta.

In tal caso, tirate poi rilasciate il tasto 3 per serrare il freno di stazionamento assistito.

Rilascio assistito del freno di stazionamento

Il disinserimento si verifica accelerando, all’avviamento del veicolo.

Funzionamento manuale

È possibile applicare manualmente il freno di stazionamento assistito.

Inserimento manuale del freno di stazionamento assistito

Tirate il tasto 3. La spia 2 e la spia } sul quadro della strumentazione si accendono.

Rilascio manuale del freno di stazionamento assistito

Premere il contattore 1 senza premere i pedali per accendere il motore. Agire sul pedale del freno, quindi premere l’interruttore 3: la spia 2 sull’interruttore e la spia } sul quadro della strumentazione si spengono.

Prima di scendere dal veicolo, verificate che il freno di stazionamento assistito sia effettivamente serrato. L’applicazione del freno di stazionamento è confermata dall’accensione della spia 2 sul tasto 3 e dalla spia } sul quadro della strumentazione fino al bloccaggio delle porte.

Spegnimento temporaneo

Per attivare manualmente il freno di stazionamento assistito (in caso di arresto a un semaforo rosso, di veicolo fermo con motore acceso, ecc.): tirare e rilasciare il contattore 3. Il disinserimento è automatico non appena si riavvia il veicolo.

Casi particolari

In caso di stazionamento in salita, ad esempio, tirate il tasto 3 per qualche secondo per ottenere la massima frenata.

Sostare con freno di stazionamento assistito allentato (ad esempio per evitare il blocco del sistema a causa del gelo):

- spegnere il motore tramite il pulsante di avviamento/spegnimento motore 1;

- innestare qualsiasi marcia: le ruote motrici saranno bloccate meccanicamente dall’albero di trasmissione;

- rilasciare manualmente il freno di stazionamento assistito.

Con porta conducente aperta o chiusa male e motore acceso, per motivi di sicurezza, il disinserimento automatico è disattivato (al fine di evitare che il veicolo si metta automaticamente in movimento senza conducente). Il messaggio “Allentare a mano” appare sul quadro della strumentazione quando il conducente preme il pedale dell’acceleratore.

anomalie di funzionamento

- In caso di anomalie, la spia © si accende sul quadro della strumentazione accompagnata dal messaggio “Freno stazionam. controllare” e in alcuni casi dalla spia }. consultate rapidamente la Rete del marchio.

- In caso di guasto del freno di stazionamento assistito, la spia ® si accende, accompagnata dal messaggio “Guasto circuito freni”, da un segnale acustico e, in alcuni casi, dalla spia }.

Ciò impone un arresto immediato compatibilmente alle condizioni del traffico.

Se viene visualizzato il messaggio «Guasto elettrico PERICOLO» o “Controllare la batteria”, azionate manualmente il freno di stazionamento assistito tirando il tasto 3 prima di arrestare il motore.

Rischio di perdita di immobilizzazione del veicolo.

Rivolgetevi alla Rete del marchio.

L’assenza di ritorni visivi o sonori indica un’anomalia del quadro della strumentazione. L’accensione di questa spia impone un arresto immediato compatibilmente con le condizioni del traffico. Verificate che il veicolo sia correttamente immobilizzato e rivolgetevi alla Rete del marchio.

Non uscite mai dal veicolo senza aver prima posizionato la leva del cambio su N, applicato il freno a mano e spento il motore. In effetti il veicolo con motore acceso e marcia innestata può mettersi in movimento se accelerate inavvertitamente.

Rischio di incidente.