CINTURE DI SICUREZZA

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Per evidenti ragioni di sicurezza, allacciate la vostra cintura per qualsiasi spostamento. Inoltre, dovete conformarvi alle leggi del paese in cui vi trovate.

Prima di accendere il motore, regolate innanzitutto la posizione di guida, poi, per tutti i passeggeri, regolate le cinture di sicurezza per ottenere la migliore protezione possibile.

Regolazione della posizione di guida

- Sedetevi bene contro lo schienale del sedile (dopo aver tolto indumenti quali cappotto, giubbotto…). È un fattore essenziale per il posizionamento corretto della schiena;

- regolate la posizione del sedile in funzione della pedaliera. La posizione del vostro sedile deve essere tale da consentirvi di premere a fondo i pedali. Lo schienale deve essere inclinato in modo che le braccia rimangano leggermente piegate;

- regolate la posizione dell’appoggiatesta. Per la massima sicurezza, la distanza tra la testa e l’appoggiatesta deve essere minima;

- regolate l’altezza della seduta. Questa regolazione permette di ottimizzare la visibilità;

- regolate la posizione del volante.

Per una piena efficacia delle cinture posteriori, assicurarsi che il sedile unico posteriore sia correttamente bloccato. SEDILI UNICI POSTERIORI: funzionalità.

Le cinture di sicurezza non regolate o attorcigliate possono provocare lesioni in caso d’incidente.

Utilizzate una cintura di sicurezza per una sola persona, un bambino o un adulto.

Anche le donne incinte devono allacciare la cintura. In tal caso, verificate che la cintura del bacino non eserciti una pressione rilevante sul basso ventre, senza tuttavia creare un gioco eccessivo.

Regolazione delle cinture di sicurezza

Per una corretta regolazione e un corretto posizionamento delle cinture di sicurezza su tutti i sedili:

- regolare i sedili (posizione del sedile e inclinazione dello schienale, se disponibile);

- appoggiarsi bene allo schienale;

- avvicinare il più possibile la cinghia della spalla 1 alla base del collo senza appoggiarla (se possibile e se necessario, regolare l’altezza della cintura di sicurezza) e assicurarsi che la cinghia del torace 1 sia a contatto con la spalla;

- posizionare la cintura addominale 2 in modo che sia piatta sulle cosce e contro il bacino.

La cintura deve aderire il più direttamente possibile al corpo. Evitare ad esempio di indossare indumenti pesanti o tenere oggetti ingombranti sotto la cintura e così via.

Bloccaggio

Svolgete la cinghia lentamente e senza strappi ed inserite la fibbia 3 nel modulo 5 (verificate il bloccaggio tirando la fibbia 3).

In caso di bloccaggio della cintura, tornate indietro e svolgetela di nuovo.

Se la vostra cintura è completamente bloccata, tirate lentamente, ma con forza, la cintura ed estraetene circa 3 cm. Attendete che si avvolga, quindi estraetela nuovamente.

Se il problema persiste, rivolgetevi alla Rete del marchio.

ß Spia di dimenticanza di allacciamento della cintura conducente e, a seconda del veicolo, della cintura del passeggero anteriore

Questo viene visualizzato sul display 6 all’inserimento dell’accensione e se la cintura del conducente e/o del passeggero anteriore (se il sedile passeggero è occupato) non è allacciata.

A seconda del veicolo, se il sedile è occupato e una di queste cinture di sicurezza non è allacciata o viene slacciata con il veicolo in marcia a una velocità di circa 20 km/h, la spia ß lampeggia e viene emesso un segnale acustico della durata di circa 120 secondi.

Nota: a seconda del veicolo, un oggetto posato sul sedile passeggero può azionare in alcuni casi la spia di allarme.

Allarme di cintura posteriore non allacciata

(a seconda della versione del veicolo)

Sul display viene visualizzato 7 sul quadro della strumentazione all’inserimento dell’accensione. Il conducente viene informato circa lo stato di allacciamento di ciascuna cintura di sicurezza posteriore:

- il contatto è inserito;

- una porta è aperta;

- una cintura posteriore allacciata o non allacciata.

Lettura della spia 7:

- simbolo bianco: cintura allacciata;

- simbolo nero: cintura non allacciata.

Quando la velocità del veicolo è inferiore a circa 20 km/h, sul display viene visualizzato 7 per circa 60 secondi ogni volta che si allaccia o si slaccia una delle cinture di sicurezza posteriori.

Quando la velocità del veicolo raggiunge o supera i 20 km/h, se una delle cinture di sicurezza posteriori non è allacciata o si slaccia durante il viaggio:

- la spia ß lampeggia sul display centrale;

e

- viene emesso un segnale acustico per circa 30 secondi;

e

- il simbolo 7 viene visualizzato per almeno 60 secondi e quello del sedile interessato viene indicato in nero.

Verificate sempre che le cinture dei passeggeri sui sedili posteriori siano allacciate correttamente e che il numero delle cinture di sicurezza indicate corrisponda al numero dei sedili posteriori occupati.

Regolazione in altezza delle cinture anteriori

Spostate il pulsante 8 per selezionare la vostra posizione di regolazione in modo che la cintura del torace 1 aderisca al corpo come detto in precedenza.

Dopo avere effettuato la regolazione, assicuratevi del corretto bloccaggio.

Sbloccaggio

Premete il pulsante 4, la cintura viene riavvolta. Accompagnatela.

Cinture laterali posteriori

- Per la prima fila posteriore, utilizzate tassativamente le cinture 10;

- per l’ultima fila posteriore, utilizzate tassativamente le cinture 9.

Quando la cintura 10 non viene indossata, inserite la fibbia 11 nella sede 12.

Condizioni di utilizzo

Prima di qualsiasi utilizzo delle cinture posteriori laterali, assicuratevi, per ciascuna di esse, che la fibbia fissa 13 sia tassativamente agganciata nel suo modulo 14.

Il bloccaggio e lo sbloccaggio si eseguono allo stesso modo che per le cinture anteriori.

Verificate la corretta posizione e il funzionamento delle cinture di sicurezza posteriori dopo essere intervenuti sul sedile unico posteriore.

Accesso all’ultima fila

Per facilitare l’accesso all’ultima fila, staccate la cintura della seconda fila togliendola dal suo modulo 15. Inserite la parte rimossa della cintura nella piccola barretta situata sulla parte fissa della cinghia.

Non dimenticate di bloccare di nuovo la cintura quando un passeggero occupa il posto.

Cinture centrali

Svolgete lentamente la cintura fino a potere bloccare la fibbia nel modulo 16.

Funzionalità dei sedili posteriori SEDILI UNICI POSTERIORI: funzionalità

Per usufruire al massimo della protezione delle cinture, verificare che il sedile unico sia correttamente bloccato SEDILI UNICI POSTERIORI: funzionalità.

Le informazioni che seguono riguardano le cinture anteriori e posteriori del veicolo.

- Non è consentito apportare modifiche agli elementi del sistema di ritegno originale: cinture e sedili nonché i relativi fissaggi. Per casi particolari (ad es.: montaggio di un seggiolino per bambini), rivolgersi alla Rete del marchio.

- Non utilizzare nulla che possa creare gioco nelle cinghie (ad esempio mollette per panni, fermagli, ecc.), in quanto una cintura di sicurezza non tesa potrebbe causare lesioni in caso di incidente.

- Non fate mai passare la cintura a bandoliera sotto il braccio o dietro la schiena.

- Non utilizzate la stessa cintura per più di una persona, e non allacciate mai con la vostra cintura un neonato o un bambino che tenete in braccio.

- La cintura non deve essere attorcigliata.

- Dopo un incidente, fate verificare e, se necessario, sostituire le cinture. Inoltre, fate sostituire le cinture se dovessero presentare qualsiasi segno di usura o deterioramento.

- Durante il rimontaggio del sedile unico posteriore, accertarsi che le cinture di sicurezza e le fibbie siano posizionate correttamente affinché possano essere utilizzate normalmente.

- Verificate che la staffa della cintura sia inserita nel modulo appropriato.

- Fate attenzione a non inserire oggetti nella zona del dispositivo di bloccaggio della cintura che potrebbero comprometterne il corretto funzionamento.

- Assicuratevi di aver ben posizionato il dispositivo di bloccaggio (non deve essere coperto, schiacciato, appiattito... da persone o oggetti).