SERBATOIO REAGENTE
Conformatevi alle leggi del paese in cui vi trovate.
È importante ricordare che il mancato rispetto delle normative in vigore da parte del proprietario del veicolo può avere conseguenze legali.
Principio di funzionamento
Il reagente è previsto per i motori diesel equipaggiati con il sistema SCR (riduzione catalitica selettiva). L'utilizzo del reagente consente di ridurre la quantità di NOx nei gas di scarico.
Il consumo in base all’uso reale dipende dalle condizioni di utilizzo del veicolo, dagli equipaggiamenti e dallo stile di guida.
Qualità del reagente
Utilizzare solo reagenti conformi allo standard ISO 22241 e secondo quanto riportato sull’etichetta apposta sul tappo del bocchettone di rifornimento serbatoio.
Riempimento
Capacità utilizzabile del serbatoio: circa 20 litri o 24,7 litri (a seconda del veicolo).
Con contatto disinserito, aprire la porta anteriore sinistra per aprire lo sportellino A. Svitate il tappo 1.
Nota: se la temperatura del serbatoio è elevata, può verificarsi la fuoriuscita di vapori di idrossido di ammonio dall’apertura del tappo.
Veicolo dotato della funzione Stop and Start
Per effettuare il rifornimento di reagente, il motore deve essere spento (e non in stand-by): spegnete sempre il motore (consultate le informazioni relative all’avviamento e allo spegnimento del motore nel capitolo 2).
Se viene visualizzato il messaggio «xxxKM guasto riempire AdBlue», riempire il serbatoio del reagente e consultare le istruzioni di rifornimento.
Rischio di immobilizzazione del veicolo.
Tappo del serbatoio: è specifico.
Se dovete sostituirlo, assicuratevi che sia dello stesso tipo di quello d’origine. Chiedete consiglio alla Rete del marchio. Non lavare il contorno del tappo della benzina con un pulitore ad alta pressione.
Precauzioni per l’uso
Il serbatoio può essere riempito al distributore. Negli altri casi, è indispensabile leggere le indicazioni presenti sul contenitore del reagente (ad esempio la lattina o la bottiglia).
Durante la fase di riempimento, manipolate il reagente con cautela. Possono danneggiare vestiti, scarpe, elementi della carrozzeria ecc.
In caso di riflusso o se il reagente contamina qualsiasi superficie verniciata, pulite rapidamente l’area interessata con abbondante acqua fredda e con un panno soffice.
Nota:: se il reagente si cristallizza, utilizzare una spugna morbida.
In condizioni di freddo estreme
In condizioni di gelo, fare il pieno di reagente non appena si accende la spia e viene visualizzato il messaggio «Riempire AdBlue prima di 1500 km» o, a seconda del veicolo, viene visualizzato il messaggio «Riempire AdBlue prima di 1200 km» sul quadro della strumentazione.
Casi particolari
Il reagente si congela a temperature inferiori a circa -10°C.
In tali condizioni, non tentate di effettuare il rifornimento. Se necessario eseguite il rabbocco o il rifornimento del serbatoio con il reagente ( ON), parcheggiate il veicolo in un luogo più caldo, se possibile, in modo che il reagente ritorni allo stato liquido. In caso contrario, richiedete l’intervento di rabbocco da parte di un professionista qualificato o eseguite il riempimento con reagente allo stato liquido.
Dopo aver riempito il serbatoio del reagente, verificate che il tappo e lo sportellino siano chiusi, avviate il motore e ATTENDETE 10 secondi a veicolo fermo e motore acceso prima di partire nuovamente.
Se non si effettua questa operazione, il riempimento del serbatoio verrà rilevato automaticamente solo dopo diverse decine di minuti di guida.
Il messaggio «--- RIEMPIRE ADBLUE» e/o le spie luminose continuano a essere visualizzate finché il riempimento non viene registrato dal sistema.
Il reagente non deve entrare in contatto con gli occhi o la pelle. Nel caso in cui ciò avvenga, sciacquate abbondantemente con acqua. Se necessario, consultate un medico.
Nessuno tipo di intervento è autorizzato su una qualsiasi parte del sistema. Per evitare possibili danneggiamenti, soltanto il personale qualificato della rete del marchio è autorizzata ad intervenire sul sistema.
Manutenzione/autonomia L’informazione visualizzata sul quadro della strumentazione può essere accompagnata da una segnalazione acustica. | ||
Spie | Messaggi | Cosa fare |
- | «LIVELLO ADBLUE CORRETTO» (a seconda del veicolo) | - |
- | «Prevedere ADBlue prima di 2400 km» | Se il messaggio viene visualizzato con il contatto inserito, considerate un’autonomia inferiore a 2 400 km. Riempite o chiedete a un rappresentante del marchio di riempire o rabboccare il serbatoio del reagente. |
si accende. | «Riempire AdBlue prima di 1500 km» o, a seconda del veicolo, «Riempire AdBlue prima di 1200 km» | Se il messaggio viene visualizzato quando viene inserito il contatto, tra 1.500 km e 1.000 km, o, a seconda della versione del veicolo, tra 1.200 km e 800 km. Riempite o chiedete a un rappresentante del marchio di riempire o rabboccare il serbatoio del reagente. |
Manutenzione/autonomia L’informazione visualizzata sul quadro della strumentazione può essere accompagnata da una segnalazione acustica. | ||
Spie | Messaggi | Cosa fare |
si accende. | «xxxKM guasto riempire AdBlue» | Il messaggio viene visualizzato all’inserimento del contatto e viene ripetuto: - circa ogni 100 km, tra 1.000 km e 200 km o, a seconda della versione del veicolo, tra 800 km e 200 km; - circa ogni 50 km, l’autonomia residua è inferiore a 200 km. In ogni caso, voi o un rappresentante del marchio dovete riempire o rabboccare il serbatoio del reagente il più rapidamente possibile. |
lampeggia. | «0KM guasto riempire AdBlue» | Il motore non si accende. Per riavviare, è necessario rabboccare il serbatoio del reagente. |
Anomalia del sistema Le spie integrate descritte di seguito sono accompagnate da un segnale acustico. | ||
Spie | Messaggi | Significato |
e © si accendono. | «Antinquinamento controllare» | Indica un’anomalia del sistema. Consultate al più presto un Rappresentante del marchio. |
e © si accendono. | «xxxKM Guasto antinquinamento» | Indica un’anomalia del sistema e che a meno di 1.000 km o, a seconda della versione del veicolo, a meno di 800 km, finché non è più possibile riavviare il veicolo. Gli allarmi sono ripetuti: - ogni 100 km finché si raggiunge l’autonomia residua di circa 200 km prima che il riavvio del veicolo diventi impossibile; - ogni 50 km se l’autonomia residua è inferiore a 200 km prima che il riavvio del veicolo diventi impossibile. Consultate al più presto un Rappresentante del marchio. |
e © si accendono. | «0KMGuasto antinquinamento» | Indica che una volta spento il motore il veicolo non si riavvierà. Rivolgetevi alla Rete del marchio. |