Veicolo elettrico

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Veicolo elettrico

Pur possedendo caratteristiche specifiche, il veicolo elettrico funziona in modo simile a un veicolo a motore termico.
La differenza fondamentale del veicolo elettrico consiste nell'utilizzo esclusivo dell'energia elettrica al posto del carburante utilizzato dai veicoli a motore termico.
Vi invitiamo pertanto a leggere attentamente questo libretto, che descrive il vostro veicolo elettrico.

Introduzione

Diagramma schematico del veicolo elettrico

1
Collegamento per la ricarica elettrica (lato passeggero)
2
Batteria di trazione da 400 V
3
Motorino elettrico
4
Cablaggio di potenza elettrica di color arancione
5
Batteria secondaria da 12 volt

Servizi connessi

Introduzione

Il vostro veicolo elettrico dispone di servizi di connettività che consentono di conoscere e/o di comandare:
  • stato di carica del veicolo con avviso di batteria scarica;
  • la programmazione della carica della batteria di trazione in base ad alcune scelte proposte;
  • autonomia rimanente del veicolo;
  • ...
È possibile accedere a questi servizi attraverso:
  • dispositivi digitali esterni (telefoni cellulari, tablet e così via);
  • lo schermo multimediale del veicolo .
Per maggiori informazioni, consultate il libretto dell'equipaggiamento multimediale o rivolgetevi al rappresentante del marchio.
Suggerimento
È sempre possibile abbonarsi a un servizio di connettività o rinnovarlo: consultare la Rete del marchio

Batterie

Il veicolo elettrico possiede due tipi di batterie:
  • una batteria di trazione da "400 V";
  • una batteria secondaria da 12 volt.
Batteria di trazione da "400 V"
In questa batteria è accumulata l’énergia necessaria al regolare funzionamento del vostro veicolo elettrico. Come ogni batteria, con l’utilizzo si scarica e pertanto deve essere regolarmente ricaricata.
Non è necessario attendere il raggiungimento della riserva per ricaricare la batteria di trazione.
Il tempo di ricarica varia a seconda del punto di ricarica murale specifico o della colonnina pubblica cui ci si collega.
L'autonomia del veicolo dipenderà dal livello di carica della batteria di trazione e dallo stile di guida L'AUTONOMIA DEL VEICOLO.
Batteria secondaria da 12 volt
La seconda batteria del veicolo è una batteria da 12 V secondaria: fornisce l'energia necessaria per il funzionamento delle apparecchiature del veicolo (luci, tergicristalli, servofreno e così via).
Il simbolo A identifica gli elementi elettrici del veicolo che possono presentare rischi per la sicurezza.

Circuito elettrico da "400 V"

Il circuito elettrico da "400 V" può essere identificato dai cavi arancioni 9 e dai componenti che espongono il simbolo .
AVVERTENZA
Il sistema di propulsione del veicolo elettrico utilizza una tensione continua da circa 400 volt.
Il sistema può raggiungere temperature elevate, mentre e dopo che si disinserisce il contatto. Rispettare i messaggi di avvertenza riportati sulle etichette presenti nel veicolo.
Qualsiasi intervento o modifica sul sistema elettrico da 400 volt del veicolo (componenti, cavi, connettori, batteria di trazione) è rigorosamente vietato per via dei rischi che può comportare per la vostra sicurezza. Contattare una concessionaria autorizzata.
Rischio di gravi ustioni o scariche elettriche con conseguenze anche mortali.

Guida

Come per una vettura con cambio automatico, dovete abituarvi a non utilizzare il piede sinistro per azionare il pedale del freno.
Durante la guida, quando si solleva il piede dal pedale dell'acceleratore o quando si preme il pedale del freno in fase di decelerazione, il motore genera corrente elettrica che viene utilizzata per frenare il veicolo e ricaricare la batteria CONSIGLI DI GUIDA, GUIDA ECOLOGICA.
Intemperie, strade allagate:
Non guidate su una strada allagata se l’altezza dell’acqua supera la parte inferiore dei cerchi.
AVVERTENZA
Il freno motore non può in alcun caso sostituirsi alla pressione del pedale del freno.

Rumore

I veicoli elettrici sono particolarmente silenziosi. È un funzionamento a cui probabilmente non siete ancora abituati. Altrettanto dicasi per gli altri utenti della strada, Per i quali è difficile rendersi conto se il veicolo è in movimento.
Data la silenziosità del motore, sentirete rumori a cui non siete abituati (fruscio aerodinamico, pneumatici...).
Ad ogni spegnimento del veicolo, la funzione di ventilazione si disattiva dopo circa dieci secondi.
AVVERTENZA
Disturbi alla guida
Sul lato conducente, utilizzate esclusivamente tappetini adatti al veicolo, in grado di agganciarsi agli elementi preinstallati, e verificatene periodicamente il fissaggio. Non sovrapponete più tappetini.
Rischio di incastro dei pedali

Avvisatore acustico pedoni

L'avvisatore acustico consente quindi di avvisare gli altri utenti della strada, in particolare pedoni e ciclisti, della vostra presenza.
All'avviamento del motore, l'avvisatore acustico pedoni viene attivato automaticamente. Il suono viene emesso quando il veicolo viaggia a una velocità compresa tra 1 km/h e 30 km/h circa.
Per ulteriori informazioni sul clacson, consultare il libretto di istruzioni del sistema multimediale.
In caso di malfunzionamento dell'avvisatore acustico pedonale, la spia è accesa sul quadro della strumentazione accompagnata dal messaggio "Anomalia audio esterno".
Rivolgersi a un Rappresentante del marchio.
AVVERTENZA
Il veicolo elettrico non emette alcun rumore. Prima di partire, con il piede sul freno, spegnere il motore.
RISCHIO DI GRAVI LESIONI

Importanti raccomandazioni

AVVERTENZA
Leggete attentamente le seguenti istruzioni. L'inosservanza di queste istruzioni può comportare un rischio d’incendio, di ustioni gravi o di scariche elettriche con conseguenze anche mortali.
In caso di incidente o di urto
In caso di incidente o di urto sul lato inferiore del veicolo (ad esempio un contatto con un palo, un marciapiede o altro tipo di arredo urbano), il circuito elettrico o la batteria di trazione si potrebbe danneggiare.
Fate controllare il vostro veicolo da un Rappresentante del marchio.
Non toccare mai i componenti da "400 V" o i cavi arancioni esposti e visibili dall'interno o dall'esterno del veicolo.
In caso di danneggiamento grave della batteria di trazione, potrebbero verificarsi alcune perdite:
  • non toccare per alcun motivo i liquidi (fluidi e così via) fuoriusciti dalla batteria di trazione;
  • in caso di contatto con parti del corpo, risciacquate abbondantemente con acqua e consultate al più presto un medico.
In caso d'urto, anche leggero, contro lo sportello di ricarica e/o la valvola, fateli controllare quanto prima dalla Rete del marchio.
In caso di incendio
In caso di incendio, uscite immediatamente dal veicolo, fatelo evacuare e contattate i servizi di emergenza avendo cura di precisare che si tratta di un veicolo elettrico.
Se è necessario intervenire, usare solo agenti estinguenti quali ABC oppure BC compatibili con le spie degli impianti elettrici. Non utilizzare acqua o altri agenti estinguenti.
In tutti gli altri casi di danneggiamento del circuito elettrico, rivolgetevi alla Rete del marchio.
Per qualsiasi esigenza di traino
RIMORCHIO.
Lavaggio del veicolo
Non lavate mai con un pulitore ad alta pressione il vano motore, la presa di ricarica e la batteria di trazione.
Rischio di danneggiamento del circuito elettrico.
Non lavare mai il veicolo mentre è in carica. Non lavare mai il cavo di ricarica mentre il veicolo è in carica. Non lavare mai il cavo di ricarica e la spina del cavo di ricarica se il cavo non è collegato al fine di prevenire la corrosione dei pin di ricarica.
Rischio di scarica elettrica con conseguenze anche mortali.

Carica

Diagramma schematico

1
Punto di ricarica murale specifico o colonnina di ricarica
2
Cavo di ricarica
3
Collegamento per la ricarica elettrica (lato passeggero)
Suggerimento
Per qualsiasi domanda relativa alle attrezzature necessarie per la ricarica, consultate la Rete del marchio.
AVVERTENZA
Importanti raccomandazioni per la ricarica del veicolo
Leggete attentamente le seguenti istruzioni. L'inosservanza di queste istruzioni può comportare un rischio d’incendio, di ustioni gravi o di scariche elettriche con conseguenze anche mortali.
Carica
Non intervenire sul veicolo al momento della carica (lavaggio, intervento nel vano motore, ecc.).
In caso di presenza d'acqua, di tracce di corrosione o di corpi estranei nel connettore del cavo di carica o nella presa di carica del veicolo, non effettuate la ricarica del veicolo. Rischio d'incendio.
Evitare di toccare i contatti del cavo, della presa domestica o della presa di carica del veicolo e non introdurvi alcun oggetto.
Non collegare mai il cavo di carica a un adattatore, a una presa multipla o a una prolunga.
È vietato l'uso di un gruppo elettrogeno.
Non smontare, né modificare la presa di carica del veicolo o il cavo di carica. Rischio d'incendio.
Non intervenire sull'impianto elettrico durante la ricarica.
In caso d'urto, anche leggero, contro lo sportello di ricarica o la valvola, fateli controllare quanto prima dalla Rete del marchio.
Prestare attenzione al cavo: non calpestarlo, non immergerlo in acqua, non sottoporlo a forze di trazione e fare in modo che non subisca urti.
Controllare regolarmente che il cavo di carica sia in buono stato.
In caso di danneggiamento del cavo di carica (corrosione, scurimento, tagli, ecc.), dell'unità o della presa di ricarica elettrica del veicolo, non utilizzarli. Rivolgetevi alla Rete del marchio per la loro sostituzione.
In caso di mancato azionamento del meccanismo di blocco dello sportello di ricarica e/o di sblocco della presa di ricarica elettrica del veicolo, contattare un concessionario autorizzato.

Cavo di ricarica A

Questo cavo è specifico per il veicolo ed è previsto per il collegamento alle prese a muro o alle colonnine pubbliche per permettere la ricarica standard della batteria di trazione.
Suggerimento
Si raccomanda di utilizzare preferibilmente un cavo di carica che permetta una carica in uso standard della batteria di trazione.
Suggerimento
Ciascun cavo di carica è riposto nel bagagliaio del veicolo RIPIANO POSTERIORE DEL BAGAGLIAIO.

Cavo di ricarica B

Questo cavo può essere utilizzato per:
  • per uso in condizioni normali, con una presa dedicata al veicolo (carica in 14 A/16 A);
  • ricarica occasionale con una presa domestica (carica in 8 A), ad esempio quando non si è a casa.
In ogni caso, le prese devono essere montate come indicato nelle istruzioni fornite con il cavo di carica B.
In ogni caso, leggere attentamente le istruzioni per l'utente del cavo di ricarica B.
Suggerimento
Non lasciate mai il punto di ricarica appeso al cavo. Usare i ganci C per agganciarlo.
Suggerimento
In caso di malfunzionamento durante il processo di ricarica (accensione della spia rossa sull'unità D), sospendere immediatamente la carica. Consultate il libretto d’istruzioni del cavo.

Importanti raccomandazioni

AVVERTENZA
Importanti raccomandazioni per la ricarica del veicolo
Leggete attentamente le seguenti istruzioni. L'inosservanza di queste istruzioni può comportare un rischio d’incendio, di ustioni gravi o di scariche elettriche con conseguenze anche mortali.
Scelta del cavo di ricarica.
I cavi di carica standard in dotazione sono stati appositamente sviluppati per questo veicolo. Sono stati ideati per proteggervi contro i rischi di incendio e scariche elettriche con conseguenze anche mortali.
Non utilizzare cavi di carica di veicoli precedenti poiché non sono compatibili.
Per la vostra sicurezza, è proibito utilizzare cavi di ricarica diversi da quelli raccomandati dal costruttore. Il mancato rispetto di questi consigli può comportare rischi di incendio o di scariche elettriche con conseguenze anche mortali. Per la scelta del cavo di ricarica adatto al vostro veicolo, rivolgetevi alla Rete del marchio.
Uso del cavo di ricarica B
Leggere attentamente il libretto di istruzioni consegnato con il cavo di carica per conoscere le precauzioni d'uso del prodotto e le caratteristiche tecniche richieste per l'installazione elettrica della presa.
Principio di montaggio
Presa a muro
Fate installare un punto di ricarica murale specifico da un tecnico qualificato.
In caso di ricarica domestica
Fare controllare da un professionista qualificato che ogni presa a cui vene collegato il cavo di ricarica sia conforme alle norme e ai regolamenti in vigore nel proprio paese e che sia conforme alle specifiche descritte nelle informazioni in "Sistemi di alimentazione".
Sistemi di alimentazione
Utilizzare solo terminali di carica conformi con la norma IEC 61851-1 e punti di connessione protetti da:
  • un dispositivo a corrente differenziale residua da 30 mA di tipo A specifico per la presa utilizzata;
  • un dispositivo di protezione da sovracorrente;
  • protezione contro le sovratensioni di origine atmosferica nelle zone esposte (IEC 62305-4);
  • un collegamento a massa conforme agli standard del paese in questione.

Tipi di ricarica conformi agli standard europei

Corrente alternata (AC)

Se le informazioni sono visualizzate sullo sportello di ricarica del veicolo, seguire le istruzioni riportate di seguito.
Prima di collegare il cavo di ricarica, verificare che:
  • il colore e una delle lettere della presa di ingresso del jack 1 corrispondano al colore e ad una delle lettere all'estremità 4 del cavo;
  • il colore e una delle lettere della presa di ingresso del jack 3 corrispondano al colore e ad una delle lettere all'estremità 5 del cavo.

Etichette

Tipo di ricarica
Corrente alternata (AC)
Connessione
Terminale di ricarica 1/Cavo di ricarica 4
Veicolo 3/Cavo di ricarica5
Tipi di ricarica conformi agli standard europei (per tutti gli altri casi, rivolgersi ad un Rappresentante del marchio).

Corrente continua (DC)

Se le informazioni sono visualizzate sullo sportello di ricarica del veicolo, seguire le istruzioni riportate di seguito.
Prima di collegare un cavo di ricarica, assicurarsi che il colore e una delle lettere della presa di ingresso 3 corrispondano al colore e ad una delle lettere all'estremità 5 del cavo di ricarica.

Etichette

Tipo di ricarica
Corrente continua (DC)
Connessione
Veicolo 3/Cavo di ricarica 5
Tipi di ricarica conformi agli standard europei (per tutti gli altri casi, rivolgersi ad un Rappresentante del marchio).

Presa di ricarica elettrica 3

Nota: in caso di neve, sgomberare la neve dall'area di carica del lato passeggero prima di effettuare il collegamento o lo scollegamento.
La penetrazione di neve nella presa può infatti bloccare l'inserimento della presa del cavo di carica.
Il veicolo è dotato di due prese di ricarica situate nella parte anteriore del lato passeggero:
  • presa E di carica fino a 22 kW;
  • presa F per una ricarica rapida (a seconda del veicolo).
Vi sono inoltre due pulsanti situati all'interno dello sportellino di carica:
  • il pulsante 6 sblocca il cavo di carica;
  • Il pulsante 7 avvia la carica immediata del veicolo;
Precauzioni
Per l'uso quotidiano, si consiglia di caricare il veicolo all'80% per migliorare la durata della batteria.
Evitate di caricare e di parcheggiare il veicolo in condizioni estreme di temperatura (caldo o freddo).
In condizioni estreme, il caricamento può richiedere diversi minuti prima dell'avviamento (tempo necessario per il raffreddamento o il riscaldamento della batteria di trazione).
Se il veicolo resta parcheggiato per più di sette giorni a temperature inferiori a -25°C circa, la ricarica della batteria di trazione potrebbe essere impossibile.
Se il veicolo resta parcheggiato per più di tre mesi con un livello di carica vicino allo zero, la ricarica della batteria potrebbe essere impossibile.
Il livello di energia disponibile dipende dalla temperatura della batteria. Pertanto, potrebbe variare tra l'arresto e il riavvio del veicolo a seconda che batteria sia fredda o calda.
Per salvaguardare la durata della vita della vostra batteria di trazione, evitate di lasciare il veicolo parcheggiato per più di un mese con un livello di carica elevato, in particolare nei periodi di calore eccessivo.
La ricarica della batteria deve essere effettuata preferibilmente al termine della guida e/o in un luogo temperato. In caso contrario, l'operazione potrebbe essere più lunga o persino impossibile.
È preferibile ricaricare il veicolo dopo la guida se il livello di carica è basso (<25%) e a temperature negative.
Consigli
  • In caso di alte temperature, provare a parcheggiare e ricaricare il veicolo in un luogo all'ombra/coperto;
  • la ricarica può essere effettuata sotto la pioggia o la neve;
  • l'attivazione dell’aria condizionata aumenta il tempo di ricarica necessario.
Suggerimento
Se l'impianto non è dotato di una protezione contro le sovratensioni, si sconsiglia di ricaricare il veicolo durante un temporale (fulmini...).

Ricarica della batteria di trazione

Veicolo fermo, contatto disinserito:
  • prendere il cavo di carica 2 situato nel vano portaoggetti nel bagagliaio del veicolo;
  • premere lo sportellino di carica 8 per sbloccarlo. La spia 9 si accende di colore bianco;
Suggerimento
A seconda del veicolo, quando lo sportello di ricarica è aperto o non è chiuso correttamente, il messaggio "Sportellino di ricarica aperto" viene visualizzato sul quadro della strumentazione.
  • collegare l'estremità del cavo alla fonte di alimentazione;
  • afferrare la maniglia 10;
  • collegate il cavo al veicolo. La spia 9 lampeggia in giallo;
Suggerimento
Non utilizzare lo sportellino di ricarica 8 per sospendere il cavo di carica 2 durante la carica del veicolo.
Suggerimento
Se è appena stato accettato un aggiornamento del sistema tramite il sistema multimediale la ricarica della batteria di trazione viene ritardata o annullata.
Attendere il completamento dell'aggiornamento prima di collegare il cavo di ricarica al veicolo. Per maggiori informazioni sugli aggiornamenti di sistema, vedere le istruzioni multimediali.
  • dopo aver avvertito lo scatto che assicura il bloccaggio, controllare il corretto inserimento del cavo di carica. Per verificare il bloccaggio, esercitare una lieve trazione sulla maniglia 10;
  • se è stata programmata una carica differita e si desidera iniziare subito la ricarica, premere il pulsante 7 per avviarla ARIA CONDIZIONATA.
Il cavo di carica è bloccato automaticamente al veicolo. Ciò rende impossibile lo scollegamento del cavo dal veicolo.
Suggerimento
È essenziale srotolare correttamente il cavo di carica per limitarne il riscaldamento.
AVVERTENZA
Non utilizzate prolunghe, prese multiple o adattatori.
Rischio d'incendio.
Durante la carica, la spia 9 lampeggia in blu.
Quando si avvia la carica, sul quadro della strumentazione compaiono le seguenti informazioni:
  • il livello di energia sulla spia batteria 12;
Suggerimento
Il tempo di carica della batteria di trazione dipende dalla quantità di energia restante e dalla potenza erogata dalla colonnina di ricarica. Le informazioni vengono visualizzate sul quadro della strumentazione durante la carica DISPLAY E INDICATORI.
Nota: in determinate condizioni, il tempo di ricarica effettivo potrebbe essere maggiore del tempo di ricarica visualizzato sul quadro della strumentazione. Dipende da:
  • la qualità della rete elettrica;
  • il livello di carica iniziale;
  • la temperatura esterna è troppo bassa;
  • ...
In caso di problemi con il cavo di ricarica, si consiglia di sostituirlo con uno identico all'originale. Rivolgersi a un Rappresentante del marchio.
  • il livello di riempimento della batteria;
  • una stima del tempo di carica rimanente (non viene più visualizzato dopo che la batteria è stata caricata fino a circa il 95%);
  • la spia 11 indica che il veicolo è collegato ad una fonte di alimentazione;
  • l'autonomia del veicolo varierà in base al livello di carica.
La visualizzazione sul quadro della strumentazione scomparirà dopo alcuni secondi. Riapparirà di nuovo quando si apre una porta.
Una volta terminata la carica, la spia 9 si accende fissa in verde.
Non è necessario attendere di essere in riserva per ricaricare il veicolo.

anomalie di funzionamento

Se la spia 9 si accende fissa in rosso, contattare un rappresentante del marchio.
Precauzioni da assumere per lo scollegamento del cavo dalla presa
  • Premere il pulsante 6 oppure tenere premuto il pulsante di sblocco della porta sulla scheda per rilasciare il cavo di ricarica del veicolo;
  • afferrare la maniglia 10;
Suggerimento
Rispettate rigorosamente l'ordine delle operazioni di scollegamento.
  • scollegare il cavo di ricarica 2 dal veicolo;
  • è necessario chiudere lo sportello di ricarica 8 e premere per bloccarlo;
  • scollegare il cavo 2 dall'alimentazione 1;
  • riporre il cavo 2 nel vano portaoggetti del bagagliaio.
Nota: subito dopo un prolungato periodo di ricarica della batteria di trazione, il cavo può essere caldo. Utilizzare le apposite maniglie.
Suggerimento
Una volta premuto il pulsante di sbloccaggio del cavo di carica, si hanno circa 30 secondi di tempo a disposizione per scollegarlo prima che si blocchi di nuovo.

Etichetta 13

L'etichetta 13 affissa sullo sportellino di carica 8 fornisce informazioni sull'operazione di ricarica in base allo stato della relativa spia 9:
  • quando lampeggia in bianco indica che il cavo è collegato al veicolo e che il sistema sta effettuando i suoi controlli;
  • quando si illumina permanentemente in blu indica che la programmazione di ricarica è attivata;
  • quando lampeggia in blu significa che è in corso la ricarica;
  • quando si accende permanentemente in verde indica che il veicolo è completamente carico;
  • quando si illumina permanentemente in rosso indica un'anomalia di funzionamento.
L'etichetta 13 situata sul lato destro riporta le seguenti istruzioni:
  • non lavare lo sportellino di carica con un getto d'acqua ad alta pressione;
  • a veicolo fermo è possibile aprire la valvola e lo sportello di ricarica;
  • con il veicolo in movimento, la valvola e lo sportellino di carica devono essere tassativamente chiusi;
  • aprire lo sportellino per collegare il cavo di carica;
  • chiudere di nuovo lo sportellino una volta scollegato il cavo;
  • collegare a una presa domestica, a un terminale di ricarica a tensione alternata o a un terminale di ricarica rapida;
  • per qualsiasi informazione sulla ricarica, consultare il manuale d'uso del veicolo.

Programmazione della carica

A veicolo fermo e motore acceso, dal mondo "Veicolo" 2 sullo schermo multimediale 1, premere il menu "Elettrico" 3 quindi la scheda "Ricarica e aria condizionata" per programmare la ricarica del veicolo.
È possibile scegliere tra diverse modalità di ricarica:
  • "Ricarica immediata";
  • a seconda del veicolo, "Ricarica differita";
  • "Programma".
Per maggiori informazioni, consultate il libretto dell’equipaggiamento multimediale.
AVVERTENZA
Per motivi di sicurezza, effettuate queste operazioni a veicolo fermo.
Quando la programmazione viene confermata, si accende la spia sul quadro della strumentazione.
Nota: la carica si avvierà se il motore è spento, il veicolo è collegato a un'alimentazione e l'accesso è autorizzato.
Suggerimento
Se è appena stato accettato un aggiornamento del sistema tramite il sistema multimediale la ricarica della batteria di trazione viene ritardata o annullata.
Attendere il completamento dell'aggiornamento prima di collegare il cavo di ricarica al veicolo.
Per maggiori informazioni sugli aggiornamenti di sistema, vedere le istruzioni multimediali.

ottimizzazione dell'autonomia di guida

carica della batteria

carica programmata e comfort