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PREVENZIONE USCITA DALLA CARREGGIATA

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Servendosi delle informazioni della telecamera 1, la funzione interviene correggendo il sistema sterzante del veicolo in caso di attraversamento di una linea continua o tratteggiata senza attivare gli indicatori di direzione.

Posizione della telecamera 1

Accertatevi che il parabrezza non sia oscurato (da sporcizia, fango, neve, condensa, ecc.).

In qualsiasi momento potete riprendere il controllo del veicolo azionando il volante.

Questa funzione fornisce un aiuto supplementare alla guida. Questa funzione non sostituisce in alcun modo la vigilanza e la responsabilità del conducente, che deve mantenere sempre il controllo del veicolo.

Attivazione/disattivazione

Prima di attivare la funzione, dalla modalità “Veicolo” sulla schermata multimediale 2, premere il menu “Assistenza alla guida” seguito da “Sistema di mantenimento della corsia”, quindi selezionare “Prevenzione dell’uscita di corsia”.

Premere il tasto 3 per attivare la funzione.

Sul quadro strumenti compaiono il messaggio “Mantenimento nella corsia attivato” e la spia “”, mentre la spia dell’interruttore 3 si accende.

Quando la prevenzione dell’uscita dalla carreggiata è attivata, incorpora la funzione “Avviso di uscita dalla corsia”, anche se non è selezionata sullo schermo multimediale AVVERTENZA DI USCITA DALLA CARREGGIATA.

Se nel menu “Sistema di mantenimento della corsia” non è selezionata alcuna funzione secondaria, premendo l’interruttore 3 compare il messaggio “Mantenimento nella corsia non configurato” sul quadro strumenti.

La spia del tasto 3 rimane spenta.

Per disattivare la funzione, premere il tasto 3 o deselezionare l’opzione “Prevenzione dell’uscita di corsia” nel menu “Sistema di mantenimento della corsia”.

La spia si spegne sul quadro della strumentazione.

La spia del tasto 3 si spegne e il messaggio “Mantenimento nella corsia disattivato” viene visualizzato sul quadro strumenti quanto il tasto 3 viene premuto o quando tutte le funzioni secondarie sono deselezionate nel menu “Sistema di mantenimento della corsia”.

Ad ogni avviamento del veicolo, la funzione riprende la modalità registrata l’ultima volta che è stato spento il motore.

Funzionamento

Quando la funzione è attivata, si accende la spia e gli indicatori di linea destra e sinistra 4 compaiono in grigio sul quadro della strumentazione.

La funzione è impostata per funzionare a una velocità del veicolo compresa tra circa 65 km/h e 150 km/h o 160 km/h, a seconda del veicolo. La spia e gli indicatori di linea a destra o a sinistra 4 sono di colore bianco.

La funzione risponde quando il veicolo attraversa una linea senza indicatori di direzione attivati.

In questi casi:

- la funzione attiva un’azione sul sistema di sterzata per correggere la traiettoria del veicolo;

- la spia e l’indicatore 4 sul lato della linea attraversata diventa giallo sul quadro della strumentazione.

Nota: nelle curve, la funzione consente di superare leggermente la linea di mezzeria.

Se l’azione correttiva sul sistema di sterzata non è sufficiente, la spia e l’indicatore 4 sul lato della linea attraversata diventano rossi sul quadro della strumentazione e sono accompagnati da una vibrazione del volante.

Casi particolari

Quando si usa la funzione:

- se il sistema non è più in grado di rilevare qualsiasi azione del conducente sul volante, sul quadro della strumentazione viene visualizzata la spia arancione, accompagnata dal messaggio “Tenere il controllo” insieme a un segnale acustico.

Il segnale acustico viene emesso insieme alla spia e al messaggio finché il conducente non riprende il controllo;

- se il sistema rimane attivo per troppo tempo, viene emesso un segnale acustico, la spia 4 sul lato della linea interessata lampeggia e la spia viene visualizzata in giallo finché non viene ripreso il controllo del veicolo.

È possibile interrompere la correzione della traiettoria in qualsiasi momento spostando il volante.

Temporaneamente non disponibile

Il sistema cessa di essere disponibile nei casi seguenti:

- superamento estremamente rapido della linea;

- guida continua sopra una linea;

- quattro secondi circa dopo il cambio di corsia;

- curve strette;

- visibilità ridotta;

- attivazione di una delle spie di direzione;

- forte accelerazione;

- frenata d’emergenza;

- variazione della larghezza della corsia;

- attivazione della frenata di emergenza attiva.

Se la funzione non è disponibile, la spia e le luci di correzione sinistra/destra 3 sono visualizzate in grigio sul quadro della strumentazione.

Condizioni di mancata attivazione del sistema

Il sistema non può essere attivato quando:

- la retromarcia è stata inserita;

- il campo di visibilità della telecamera è ostruito;

- la spia û viene visualizzata.

la spia e le spie di linea sinistra/destra vengono visualizzate in grigio sul quadro della strumentazione.

Regolazioni

Per accedere alle impostazioni della funzione dalla schermata multimediale 2, consultare il libretto di istruzioni del sistema multimediale:

- “Allarme vibrazione”: regolare la funzione “Avviso di uscita dalla corsia” relativa al livello di vibrazione del volante:

- “Bassa”;

- “Media”;

- “Alta”;

- “Anticipazione della corsia di partenza”: regolare il livello di sensibilità per il rilevamento delle linee. Per effettuare questa operazione, selezionate:

- «Tardi»: linea rilevata al superamento;

- «Standard»: linea rilevata in avvicinamento;

- «Presto»: striscia rilevata in prossimità.

Per maggiori informazioni, consultate il libretto dell’equipaggiamento multimediale.

anomalie di funzionamento

Quando il sistema rileva un’anomalia di funzionamento, gli indicatori di linea a sinistra e a destra e la spia rimangono di colore grigio sul quadro strumenti.

In alcuni casi, sono accompagnati dal seguente messaggio:

- “Aiuto alla guida indisponibile”;

oppure

- “Camera anteriore controllare”;

oppure

- “Aiuto alla guida indisponibile”.

A seconda del veicolo, il messaggio è accompagnato dall’accensione della spia © sul quadro della strumentazione.

Rivolgersi a un Rappresentante del marchio.

Questa funzione fornisce un aiuto supplementare alla guida. Questa funzione non sostituisce in alcun modo la vigilanza e la responsabilità del conducente, che deve mantenere sempre il controllo del veicolo.

Interventi/riparazioni del sistema

- In caso di urto, l’allineamento della telecamera può alterarsi, con possibili conseguenze sul funzionamento. Disattivate la funzione e consultate la Rete del marchio.

- Ogni intervento nella zona in cui si trova la telecamera (riparazione, sostituzione, modifiche parabrezza, ecc.) deve essere effettuato da un professionista qualificato.

Solo la Rete del marchio è abilitata a intervenire sul sistema.

Interferenze sul sistema

Alcune condizioni possono interferire o danneggiare il funzionamento del sistema, come:

- parabrezza oscurato (da sporcizia, ghiaccio, neve, condensa e così via);

- un ambiente complesso (tunnel, ecc.);

- condizioni meteorologiche avverse (neve, pioggia, grandine, ghiaccio e così via);

- scarsa visibilità (notte, nebbia, ecc.);

- la segnaletica orizzontale è irregolare o difficile da distinguere (ad esempio parzialmente cancellata, spaziatura eccessiva, superficie stradale irregolare e così via);

- essere abbagliati (sole abbagliante, luci di veicoli provenienti in direzione opposta, ecc.);

- la strada è stretta, tortuosa o irregolare (curve strette, ecc.);

- marcia ravvicinata a un veicolo nella stessa corsia.

In questo caso, la funzione “Prevenzione dell’uscita di corsia” potrebbe attivarsi in modo errato o non attivarsi affatto.

Rischio di correzione indesiderata, errata o di mancata correzione della traiettoria.

Inibizione della funzione

È necessario disattivare la funzione se:

- la zona della telecamera è stata danneggiata (sul lato della parabrezza o sul lato retrovisore interno);

- la strada è scivolosa (neve, ghiaccio, aquaplaning, ghiaia, ecc.);

- scarsa visibilità (notte, nebbia, ecc.);

- il parabrezza è rotto o deformato (non effettuate riparazioni su questa zona del parabrezza; fatelo sostituire presso la rete del marchio);

- il veicolo sta trainando un rimorchio o un caravan;

- il veicolo entra in una zona caratterizzata da numerose marcature superficiali (zona con lavori stradali ecc.).

avviso di deviazione dalla corsia di marcia

spia deviazione dalla corsia di marcia