TRAINO: riparazione
Prima di qualsiasi traino, anche su un carro attrezzi, impostare il comando del cambio in posizione N e rilasciare il freno di stazionamento.
E’ obbligatorio rispettare le normative vigenti sul traino.
Se si sta trainando un veicolo, non superare la massa rimorchiabile ammessa per il proprio veicolo MASSE (IN KG).
Per effettuare il soccorso stradale con un carro attrezzi o per trainare il veicolo utilizzando un punto di traino (vedere la pagina successiva), attenersi alla seguente procedura:
- con la carta all’interno dell’abitacolo, premere il pulsante di avviamento del motore;
- portare il comando del cambio nella posizione N COMANDO DEL CAMBIO, LEVA ELETTRONICA: il freno di stazionamento è disinserito;
- premere il pulsante di avviamento del motore per più di due secondi. Le funzioni accessorie sono disponibili: è possibile utilizzare le funzioni di illuminazione del veicolo (luci di emergenza, luci di stop e così via). Di notte, le luci del veicolo devono restare accese;
- una volta terminato il traino, premere il pulsante di avviamento del motore per più di due secondi (rischio di esaurimento della batteria).
Scelta del tipo di traino
È severamente vietato trainare il veicolo con le ruote anteriori a terra.
Non lasciate mai gli attrezzi alla rinfusa nel veicolo: in caso di frenata potrebbero sparpagliarsi sul pianale costituendo un pericolo per gli occupanti.
Accesso ai punti di traino
Utilizzate esclusivamente i punti di traino anteriore 2 e posteriore 5(mai i semiassi della trasmissione o qualsiasi altra parte del veicolo). Utilizzate gli anelli esclusivamente per il traino. In nessun caso devono essere usati per sollevare il veicolo, direttamente o indirettamente.
Avvitate manualmente il gancio di traino 3 al massimo.
Dovete utilizzare solo l’anello di traino 3.
Versione standard
Punto di traino anteriore
Premere la parte superiore della linguetta 1 per inclinarlo.
Punto di traino posteriore
Tenere premuta l’area A mentre si tira l’area B (usando un cacciavite a testa piatta o similare) per aprire lo sportello 4.
Accertarsi che l’anello di traino sia imbullonato correttamente.
Rischio di perdere l’oggetto rimorchiato.
Con motore spento, il servosterzo e il servofreno non sono più operativi.
- Utilizzate una barra di traino rigida. Qualora si utilizzino una corda o un cavo (se il codice della strada lo permette), i freni del veicolo trainato devono essere in grado di funzionare.
- Non si deve trainare un veicolo non più in grado di circolare a causa dei danni subiti.
- Evitate contraccolpi in fase di accelerazione e frenata che potrebbero danneggiare il veicolo.
- In ogni caso, si consiglia di non superare 25 km/h.
Versione sportiva
Punto di traino anteriore
Inserire un dito attraverso un foro nella griglia del paraurti anteriore e spingere il fermo 7 verso l’alto per sganciare la parte 6.
Tirare la parte 6 per rimuoverla e accedere al punto di traino anteriore 2. La parte 6 è trattenuta da un dispositivo di collegamento per impedirne lo smarrimento.
Punto di traino posteriore
Inserire un cacciavite a punta piatta o similare nell’apposito incavo, quindi tirare per aprire lo sportellino 8.