AVVERTENZA DI USCITA DALLA CARREGGIATA
Grazie alle informazioni della telecamera 1, la funzione avvisa il conducente se attraversa una linea (continua o tratteggiata) senza attivare gli indicatori di direzione.
Posizione della telecamera 1
Accertatevi che il parabrezza non sia oscurato (da sporcizia, fango, neve, condensa, ecc.).
Questa funzione fornisce un aiuto supplementare alla guida. Questa funzione non sostituisce in alcun modo la vigilanza e la responsabilità del conducente, che deve mantenere sempre il controllo del veicolo.
La funzione di avviso di uscita dalla carreggiata non corregge la traiettoria del veicolo.
Attivazione/disattivazione
Prima di attivare la funzione, dalla modalità “Veicolo” sulla schermata multimediale 2, premere il menu “Assistenza alla guida” seguito da “Sistema di mantenimento della corsia”, quindi selezionare “Avviso di uscita dalla corsia”.
Premere il tasto 3 per attivare la funzione.
Sul quadro strumenti compaiono il messaggio “Mantenimento nella corsia attivato” e la spia “”, mentre la spia dell’interruttore 3 si accende.
Se nel menu “Sistema di mantenimento della corsia” non è selezionata alcuna funzione secondaria, premendo l’interruttore 3 compare il messaggio “Mantenimento nella corsia non configurato” sul quadro strumenti.
Per disattivare la funzione, premere l’interruttore 3 o deselezionare l’opzione “Avviso di uscita dalla corsia” nel menu “Sistema di mantenimento della corsia”.
La spia si spegne sul quadro della strumentazione.
Se l’avviso di uscita dalla corsia era l’unica funzione laterale selezionata, la spia dell’interruttore 3 si spegne e viene visualizzato il messaggio “Mantenimento nella corsia disattivato”.
Se la funzione “Prevenzione dell’uscita di corsia” è attivata, la disattivazione dell’avviso di abbandono corsia non influisce sul funzionamento del sistema.
Ad ogni avviamento del veicolo, la funzione riprende la modalità registrata l’ultima volta che è stato spento il motore.
Funzionamento
Quando la funzione è attivata, si accende la spia e gli indicatori di linea destra e sinistra 4 compaiono in grigio sul quadro della strumentazione.
La funzione è pronta a far scattare un allarme se:
- La velocità è compresa tra 65 km/h e 150 km/h (o 160 km/h) a seconda del veicolo;
e
- La spia e gli indicatori di linea sinistra/destra 4 sono bianchi.
Quando viene superata una striscia senza attivazione degli indicatori di cambio di direzione, la funzione fa scattare l’allarme.
La funzione avvisa il conducente:
- da una vibrazione del volante;
e
- la spia e l’indicatore 4 della linea attraversata diventano rossi.
Temporaneamente non disponibile
Il sistema cessa di essere disponibile nei casi seguenti:
- superamento estremamente rapido della linea;
- guida continua sopra una linea;
- quattro secondi circa dopo il cambio di corsia;
- curve strette;
- visibilità ridotta;
- attivazione di una delle spie di direzione;
- forte accelerazione;
- variazione della larghezza della corsia;
- attivazione della frenata di emergenza attiva.
Quando la funzione non è disponibile, la spia e gli indicatori di linea sinistra/destra diventano grigi sul quadro della strumentazione.
Condizioni di mancata attivazione del sistema
Il sistema non può essere attivato quando:
- la retromarcia è stata inserita;
- il campo di visibilità della telecamera è ostruito;
- la spia û viene visualizzata.
La spia e gli indicatori linea di sinistra/destra diventano grigi sul quadro della strumentazione.
Regolazioni
Per accedere alle impostazioni della funzione dalla schermata multimediale 2, consultare il libretto di istruzioni del sistema multimediale:
- “Allarme vibrazione”: regolare il livello di vibrazione del volante:
- “Bassa”;
- “Media”;
- “Alta”;
- “Anticipazione della corsia di partenza”: regolare il livello di sensibilità per il rilevamento delle linee. Per effettuare questa operazione, selezionate:
- «Tardi»: linea rilevata al superamento;
- «Standard»: linea rilevata in avvicinamento;
- «Presto»: striscia rilevata in prossimità.
Per maggiori informazioni, consultate il libretto dell’equipaggiamento multimediale.
anomalie di funzionamento
Quando il sistema rileva un’anomalia di funzionamento, gli indicatori di linea a sinistra e a destra e la spia rimangono di colore grigio sul quadro strumenti.
In alcuni casi, sono accompagnati dal seguente messaggio:
- “Aiuto alla guida indisponibile”;
oppure
- “Camera anteriore controllare”;
oppure
- “Aiuto alla guida indisponibile”.
A seconda del veicolo, il messaggio è accompagnato dall’accensione della spia © sul quadro della strumentazione.
Rivolgersi a un Rappresentante del marchio.
Questa funzione fornisce un aiuto supplementare alla guida. Questa funzione non sostituisce in alcun modo la vigilanza e la responsabilità del conducente, che deve mantenere sempre il controllo del veicolo.
Interventi/riparazioni del sistema
- In caso di urto, l’allineamento della telecamera può alterarsi, con possibili conseguenze sul funzionamento. Disattivate la funzione e consultate la Rete del marchio.
- Ogni intervento nella zona in cui si trova la telecamera (riparazione, sostituzione, modifiche parabrezza, ecc.) deve essere effettuato da un professionista qualificato.
Solo la Rete del marchio è abilitata a intervenire sul sistema.
Interferenze sul sistema
Alcune condizioni possono interferire o danneggiare il funzionamento del sistema, come:
- parabrezza oscurato (da sporcizia, ghiaccio, neve, condensa e così via);
- un ambiente complesso (tunnel, ecc.);
- condizioni meteorologiche avverse (neve, pioggia, grandine, ghiaccio e così via);
- scarsa visibilità (notte, nebbia, ecc.);
- la segnaletica orizzontale è irregolare o difficile da distinguere (ad esempio, parzialmente cancellata, spaziatura eccessiva, superficie stradale irregolare, ecc.);
- essere abbagliati (sole abbagliante, luci di veicoli provenienti in direzione opposta, ecc.);
- la strada è stretta, tortuosa o irregolare (curve strette, ecc.);
- marcia ravvicinata a un veicolo nella stessa corsia.
Rischio di falsi allarmi o assenza di allarmi
