AVVISATORE DI ANGOLO MORTO
Grazie alle informazioni dei sensori installate su ciascun lato del paraurti posteriore (zona C), la funzione avvisa il conducente:
- quando un veicolo si trova nella zona dell’angolo morto A e si sposta nella stessa direzione del proprio veicolo;
e/o
- quando c’è il rischio di urto con un veicolo che si trova nella zona B e procede a una velocità superiore in una corsia adiacente.
La funzione indica quando il veicolo viaggia a una velocità superiore a 15 km/h circa.
Particolarità
Assicuratevi che la zona C intorno ai radar su ciascun lato del paraurti posteriore non sia ostruita (da sporcizia, fango, neve, ecc.).
Se uno dei sensori è oscurato, sul quadro della strumentazione sarà visualizzato il messaggio «Radar laterali senza visibilita». Pulire la zona in cui si trovano i sensori.
La funzione non avvisa il conducente se gli altri veicoli non si spostano.
Il sistema si riattiva ogni volta che si reinserisce il contatto del veicolo.
Questa funzione fornisce un aiuto supplementare alla guida. Questa funzione non sostituisce in alcun modo la vigilanza e la responsabilità del conducente, che deve mantenere sempre il controllo del veicolo.
Attivazione/disattivazione
Dal mondo “Veicolo” dello schermo multimediale 1, premere il menu “Assistenza alla guida”.
Attivare o disattivare la funzione “Avviso di angolo morto”.
Indicatore 2
La spia 2 si trova su ogni specchietto retrovisore 3.
Nota:
- pulire regolarmente gli specchietti retrovisori 3 per visualizzare correttamente le spie 2;
- se si sorpassa un altro veicolo, la spia 2 si accende solo se il veicolo rimane per un periodo abbastanza lungo nell’angolo morto del veicolo A.
La capacità di rilevamento del sistema segue una larghezza corsia standard.
Quando si percorre una corsia stretta, la funzione può indicare quando viene rilevato un veicolo più lontano rispetto alla corsia più vicina.
Display D
Primo avviso: indicatore di direzione non attivato, la spia 2 indica che un veicolo è stato rilevato nella zona dell’angolo morto e/o che un veicolo si avvicina rapidamente dalla parte posteriore in una carreggiata adiacente.
Display E
Indicatore di direzione attivato, la spia 2 lampeggia quando la funzione rileva un veicolo nella zona dell’angolo morto e/o di un veicolo si avvicina rapidamente dalla parte posteriore sul lato verso il quale si sta girando la ruota.
Se disattivate l’indicatore di direzione, viene ripristinato il primo avviso (visualizzazione D).
Condizioni di non funzionamento
- Quando si guida su una strada con curve strette;
- in retromarcia.
Se il veicolo è dotato di un sistema di traino riconosciuto dal sistema, sul quadro della strumentazione viene visualizzato il messaggio “Rimorchio: avviso angolo morto off” per informare che la funzione non è attivata.
Per la scelta dell’equipaggiamento adatto al vostro veicolo, vi consigliamo di rivolgervi alla Rete del marchio.
anomalie di funzionamento
Se il sistema rileva un guasto, il messaggio “Radar laterali controllare” compare sul quadro della strumentazione.
Rivolgersi a un Rappresentante del marchio.
A causa della presenza dei sensori dietro il paraurti, è preferibile affidare qualsiasi intervento sul paraurti (riparazione, sostituzione, verniciatura, ecc.) a un professionista qualificato.
- La capacità di rilevamento del sistema segue una larghezza corsia standard. Se invece guidate su una carreggiata larga, il sistema potrebbe non rilevare un veicolo presente nell’angolo morto.
- In caso di esposizione a onde elettromagnetiche di forte intensità (in prossimità di linee ad alta tensione, ecc.) o di condizioni meteorologiche avverse (forte pioggia, neve, ecc.), il sistema può essere momentaneamente disturbato. Prestate attenzione alle condizioni del traffico.
Rischio di incidente.
Questa funzione fornisce un aiuto supplementare alla guida. Questa funzione non sostituisce in alcun modo la vigilanza e la responsabilità del conducente, che deve mantenere sempre il controllo del veicolo.
Il conducente deve sempre adattare la velocità alle condizioni del traffico, indipendentemente dalle indicazioni del sistema.
Il sistema non deve essere assimilato in nessun caso a un sensore di ostacolo o a un sistema anti-urto.
Interventi/riparazioni del sistema
- In caso di urto, l’allineamento del sensore può alterarsi, con possibili conseguenze sul funzionamento. Disattivate la funzione e consultate la Rete del marchio.
- Ogni intervento nella zona in cui si trovano i sensori (riparazione, sostituzione, ecc.) deve essere effettuato da un professionista qualificato.
Solo la Rete del marchio è abilitata a intervenire sul sistema.
Interferenze sul sistema
Alcune condizioni possono interferire o danneggiare il funzionamento del sistema, come:
- ambienti circostanti complessi (ponti metallici, tunnel, strade con barriere ai bordi, ecc.);
- cattive condizioni climatiche (neve, grandine, ghiaccio, ecc.).
Rischio di falsi allarmi o assenza di allarmi.
Se il sistema funziona in modo anormale, disattivarlo e rivolgetevi alla rete del marchio.
Limiti di funzionamento del sistema
- Per garantire il buon funzionamento del sistema, la zona del radar deve restare pulita e non deve essere manomessa.
- Piccoli oggetti che si spostano vicino al veicolo (moto, biciclette, pedoni, ecc.) potrebbero non essere riconosciuti dal sistema.
- In curva, i radar potrebbero non rilevare temporaneamente i veicoli nelle corsie adiacenti.
- La funzione avvisa in ritardo in caso di avvicinamento di altri due veicoli da dietro, affiancati nelle corsie adiacenti (su una strada a 3 corsie) e a una velocità molto superiore a quella del veicolo.
- Il sistema non fornisce un avviso quando altri veicoli viaggiano a una velocità significativamente diversa.
- Se il veicolo viene superato da un veicolo lungo (ad esempio, un veicolo pesante che sorpassa ad una velocità simile) il sistema potrebbe interrompere l’avviso prima alla fine della manovra.
- Il veicolo circola su una strada tortuosa.
Disattivazione della funzione
È necessario disattivare la funzione se:
- la zona del sensore è stata danneggiata (paraurti posteriore);
- il veicolo è dotato di un sistema di traino non è riconosciuto dal sistema.