CONSIGLI DI GUIDA, GUIDA ECOLOGICA
L’autonomia del veicolo dipende dalle condizioni di utilizzo del veicolo, dagli equipaggiamenti e dallo stile di guida del conducente. Per ottimizzare i consumi energetici, consultate i consigli di seguito.
A seconda del veicolo, avete a disposizione diverse funzioni che vi consentono di ridurre il consumo di energia:
- la modalità ECO attivata tramite il pulsante ECO;
- econometro.
Modalità ECO
La funzione ECO ottimizza l’autonomia del veicolo limitando le prestazioni del motore. Essa agisce su alcuni utilizzatori del veicolo (riscaldamento, climatizzazione, servosterzo, ecc.) e su alcune operazioni di guida (accelerazione, regolatore di velocità, decelerazione ecc.).
Attivazione della funzione
Premete il tasto 1.
La spia 2 si accende sul quadro della strumentazione e la spia integrata al tasto si illumina.
Durante la guida è possibile uscire temporaneamente dalla modalità ECO per migliorare le prestazioni del motore.
Per farlo, premete con decisione e a fondo il pedale dell’acceleratore.
La modalità ECO si riattiva non appena si rilascia il pedale dell’acceleratore.
Disattivazione della funzione
Premete il tasto 1.
La spia 2 e la spia integrata al tasto si spengono.
Ad ogni attivazione o disattivazione della modalità ECO, la funzione regolatore di velocità entra in stand-by. Consultate il paragrafo «Regolatore/limitatore di velocità»: funzione regolatore» del capitolo 2.
Econometro
(sul quadro della strumentazione)
L’econometro vi consente di conoscere in tempo reale il consumo o recupero di energia del veicolo.
Zona di utilizzo A «recupero di energia»
Durante la guida, quando sollevate il piede dal pedale dell’acceleratore o quando premete il pedale del freno, in fase di decelerazione, il motore genera corrente elettrica che viene utilizzata per frenare il veicolo e ricaricare la batteria di trazione.
Particolarità del recupero di energia
Il motore genera un freno motore più efficace di un veicolo con motore termico.
Dopo la completa ricarica della batteria di trazione e durante i primi chilometri di utilizzo del veicolo, il freno motore è in una condizione temporanea di ridotta efficacia. La guida dovrà essere adattata di conseguenza.
Zona di utilizzo 0 «Neutro»
Indica un consumo nullo.
Zona di utilizzo B «consumo consigliato»
La batteria di trazione fornisce l’energia elettrica necessaria al motore per lo spostamento del veicolo.
Zona di utilizzo C «consumo sconsigliato»
Indica un consumo elevato di energia.