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Avviso di angolo morto

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Avviso di angolo morto

Grazie alle informazioni dei sensori installati su ciascun lato del paraurti posteriore (area G), la funzione avvisa il conducente:
  • quando un altro veicolo si trova nell'area di rilevamento C;
e/o
  • quando sussiste un rischio di urto con un veicolo che si trova nella zona F e che procede a una velocità superiore a quella del proprio veicolo.
La funzione indica quando il veicolo viaggia a una velocità superiore a 15 km/h circa.
AVVERTENZA
Questa funzione fornisce un aiuto supplementare alla guida. Questa funzione non sostituisce in alcun modo la vigilanza e la responsabilità del conducente, che deve mantenere sempre il controllo del veicolo.
Particolarità
Assicurarsi che l'area G intorno ai radar su ciascun lato del paraurti posteriore non sia ostruita (da sporcizia, fango, neve e così via).
Se uno dei sensori è oscurato, sul quadro della strumentazione verrà visualizzato il messaggio "Radar laterali senza visibilita". Pulire l'area del radar.
Spia 1
Una spia 1 si trova su ciascuno specchietto retrovisore 3.
Nota: pulite regolarmente gli specchietti retrovisori 3 in modo che le spie 1 rimangano visibili.
Funzionamento
La funzione avvisa quando la velocità del veicolo è superiore a 15 km/h e:
  • quando un veicolo si trova nella zona dell'angolo morto C e si sposta nella stessa direzione del proprio veicolo;
  • quando un veicolo si avvicina rapidamente dalla parte posteriore in una carreggiata adiacente all'interno della zona di rilevamento F.
Se si sorpassa un altro veicolo, la spia 1 si accende solo se il veicolo rimane per un periodo abbastanza lungo nell'angolo morto C.
Suggerimento
La funzione non avvisa il conducente se gli altri veicoli non si spostano.
Display D
Primo avviso: indicatore di direzione non attivato, la spia 1 indica che un veicolo è stato rilevato nella zona dell'angolo morto e/o che un veicolo si avvicina rapidamente dalla parte posteriore in una carreggiata adiacente.
Display E
Indicatore di direzione attivato, la spia 1 lampeggia quando la funzione rileva un veicolo nella zona dell'angolo morto e/o di un veicolo si avvicina rapidamente dalla parte posteriore sul lato verso il quale si sta girando la ruota. Se disattivate l'indicatore di direzione, viene ripristinato il primo avviso (display D).
Condizioni di non funzionamento
  • Quando si guida su una strada con curve strette;
  • in retromarcia.
Se il veicolo è dotato di un sistema di traino riconosciuto dal sistema, il messaggio "Rimorchio: radar laterali OFF" sul quadro della strumentazione informa che la funzione non è attivata. Per la scelta dell’equipaggiamento adatto al vostro veicolo, vi consigliamo di rivolgervi alla Rete del marchio.
Suggerimento
La capacità di rilevamento del sistema segue una larghezza corsia standard. se si percorre una corsia stretta, la funzione può indicare quando viene rilevato un veicolo più lontano rispetto alla corsia più vicina.

anomalie di funzionamento

Se il sistema rileva un guasto, il messaggio "Radar laterali controllare" viene visualizzato sul quadro della strumentazione. Rivolgetevi ad un Rappresentante del marchio.
Suggerimento
A causa della presenza dei sensori dietro il paraurti, è preferibile affidare qualsiasi intervento sul paraurti (riparazione, sostituzione, verniciatura e così via) a un professionista qualificato.

Avvertenze

AVVERTENZA
La capacità di rilevamento del sistema segue una larghezza corsia standard. Se invece guidate su una carreggiata larga, il sistema potrebbe non rilevare un veicolo presente nell'angolo morto.
Rischio di incidente.
AVVERTENZA
Questa funzione fornisce un aiuto supplementare alla guida. Questa funzione non sostituisce in alcun modo la vigilanza e la responsabilità del conducente, che deve mantenere sempre il controllo del veicolo.
Il conducente deve sempre adattare la velocità alle condizioni del traffico, indipendentemente dalle indicazioni del sistema.
Il sistema non deve essere assimilato in nessun caso a un sensore di ostacolo o a un sistema anti-urto.
Interventi/riparazioni del sistema
  • In caso di urto, l'allineamento del sensore può alterarsi, con possibili conseguenze sul funzionamento. Rivolgetevi ad un Rappresentante del marchio.
  • Ogni intervento nella zona in cui si trovano i sensori (riparazione, sostituzione e così via) deve essere effettuato da un professionista qualificato.
Solo la Rete del marchio è abilitata a intervenire sul sistema.
Interferenze sul sistema
Alcune condizioni possono interferire o danneggiare il funzionamento del sistema, come:
  • ambienti circostanti complessi (ponti metallici, tunnel, strade con barriere ai bordi, ecc.);
  • cattive condizioni meteorologiche (neve, grandine, ghiaccio e così via).
Rischio di falsi allarmi o assenza di allarmi
Se il sistema si comporta in modo anomalo, consultare una concessionaria approvata.
AVVERTENZA
Limiti di funzionamento del sistema
  • Per garantire il buon funzionamento del sistema, la zona del radar deve restare pulita e non deve essere manomessa.
  • Piccoli oggetti che si spostano vicino al veicolo (moto, biciclette, pedoni e così via) potrebbero non essere riconosciuti dal sistema.
  • In curva, i radar potrebbero non rilevare temporaneamente i veicoli nelle corsie adiacenti.
  • La funzione avvisa in ritardo in caso di avvicinamento di altri due veicoli da dietro, affiancati nelle corsie adiacenti (su una strada a 3 corsie) e a una velocità molto superiore a quella del veicolo.
  • Il sistema non fornisce un avviso quando altri veicoli viaggiano a una velocità significativamente diversa.
  • Se il veicolo viene superato da un veicolo lungo (ad esempio, un veicolo pesante che sorpassa ad una velocità simile) il sistema potrebbe interrompere l'avviso prima alla fine della manovra.
  • Il veicolo circola su una strada tortuosa.