PRESSIONE DI GONFIAGGIO DEGLI PNEUMATICI
Etichetta A
Per leggerla aprite la porta conducente.
La pressione di gonfiaggio deve essere controllata su pneumatici freddi.
Se la verifica della pressione non può essere effettuata su pneumatici freddi, occorre aumentare le pressioni indicate di 0,2 - 0,3 bar (o 3 PSI). Non bisogna mai sgonfiare un pneumatico caldo.
B : dimensione degli pneumatici montati sul veicolo.
C: velocità di marcia programmata o, a seconda del veicolo, carico del veicolo (passeggeri e bagagli).
D: pressione dei pneumatici anteriori.
E: pressione dei pneumatici posteriori.
F: pressione di gonfiaggio della ruota di scorta.
G: dimensione della ruota di scorta.
Veicolo dotato di sistema di controllo della pressione degli pneumatici
In caso di pneumatico sgonfio (foratura, gonfiaggio insufficiente e così via), la spia sul quadro della strumentazione si accende SISTEMA DI CONTROLLO DELLA PRESSIONE DEGLI PNEUMATICI.
Veicoli utilizzati a pieno carico (Massa Max. Ammessa a Pieno Carico) e con traino di rimorchio
La velocità massima non deve essere superiore a 100 km/h e la pressione degli pneumatici deve essere aumentata di 0,2 bar MASSE (IN KG).
Rischio di scoppio degli pneumatici.
Sicurezza degli pneumatici e montaggio delle catene: per conoscere le condizioni di manutenzione e, a seconda delle versioni del veicolo, le condizioni di montaggio delle catene PNEUMATICI.
Per la vostra sicurezza e il rispetto della legislazione vigente.
Quando si rende necessaria la sostituzione, bisogna montare sullo stesso asse del veicolo soltanto pneumatici della stessa marca, dimensioni, tipo e struttura.
Gli penumatici devono avere una capacità di carico e una capacità di velocità almeno identica ai pneumatici di origine o corrispondere a quelli consigliati dalla rete del marchio.
Il mancato rispetto di queste istruzioni può mettere a rischio la sicurezza e invalidare la conformità del veicolo.
Rischio di perdita di controllo del veicolo.