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FRENATA ATTIVA DI EMERGENZA

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Tramite il radar 1, il sistema determina la distanza che lo separa del veicolo che lo precede e avvisa il conducente se esiste un rischio di urto frontale. Può frenare il veicolo per limitare i danni derivanti da un urto.

Ubicazione del radar

Verificare che il radar 1 non sia coperto (da sporcizia, fango, neve, ecc. o dal montaggio di accessori quali bull bar).

Funzionamento

Durante la guida (velocità compresa tra 30 e 140 km/h), quando vi è un rischio di urto con il veicolo che vi precede, la spia 2 si accende in rosso sul quadro della strumentazione, unitamente a un segnale acustico.

Se il conducente preme il pedale del freno, ma il sistema continua a rilevare il rischio di un urto, la forza frenante aumenta.

Se il conducente non reagisce all’allarme e l’urto è ormai imminente, il sistema aziona la frenata.

Il sistema rileva esclusivamente i veicoli che procedono nello stesso senso di marcia. A causa dell’imprevedibilità della loro traiettoria, il sistema non è in grado di rilevare la presenza di motociclisti.

Attivazione, disattivazione del sistema

Per i veicoli dotati di un sistema di navigazione

Dallo schermo multimediale 3, selezionate il menu “Veicolo”, “Assistente di guida”, “Freno attivo” quindi scegliete “ON” o “OFF”.

Potete accedere al menu “Assistente di guida” direttamente dal tasto 4 .

Per i veicoli non dotati di un sistema di navigazione

- a veicolo fermo, fate una pressione lunga sul contattore 5 OK per accedere al menu di regolazione;

- esercitate delle pressioni ripetute sul comando 6 verso l’alto o verso il basso fino al menu “Assistente di guida”. Premere il tasto 5 OK;

- premere ripetutamente il comando 6 verso l’alto o il basso finché non viene visualizzato il menu “Freno attivo”, quindi premere il tasto 5 OK.

Premete nuovamente il contattore 5 OK per attivare o disattivare la funzione:

= funzione attivata

< funzione disattivata

Alla disattivazione del sistema, la spia si accende sul quadro della strumentazione. Il sistema si riattiva ogni volta che si reinserisce il contatto del veicolo.

Condizioni di disattivazione del sistema

Il sistema non si attiva:

- quando la leva del cambio è in posizione neutra o folle;

- quando il freno di stazionamento è attivato;

- in curva;

- per i veicoli a 4 ruote motrici, quando il Programma di controllo dinamico della stabilità (ESC) ESC con controllo del sottosterzo e del sistema di controllo della trazione sono disattivati (consultate il paragrafo “Programma di controllo dinamico della stabilità (ESC) ESC con controllo del sottosterzo e del sistema di controllo della trazione” nelle pagine precedenti). La spia si accende.

Temporaneamente non disponibile

Se il sistema rileva un’anomalia temporanea, sul quadro della strumentazione viene visualizzata la spia .

Le cause possibili sono:

- il sistema viene temporaneamente interrotto (ad esempio: radar coperti da sporcizia, fango, neve, ecc.). In tal caso, parcheggiare il veicolo e spegnere il motore. Pulire la zona di rilevamento del radar. Al successivo avvio del motore, la spia si spegne e il messaggio non viene più visualizzato;

- in caso contrario, il problema può essere dovuto a un’altra causa. Rivolgersi a un rappresentante del marchio.

Anomalie di funzionamento

© e visualizzati sul quadro della strumentazione: indica un’anomalia di funzionamento. Rivolgersi a un Rappresentante del marchio.

Frenata attiva di emergenza

Questa funzione fornisce un aiuto supplementare alla guida. Tuttavia, questa funzione non sostituisce in alcun modo la vigilanza e la responsabilità del conducente, che deve mantenere sempre il controllo del veicolo.

Interventi/riparazioni del sistema

- In caso di urto, l’allineamento del radar può alterarsi, con possibili conseguenze sulle sue prestazioni. Disattivate la funzione e consultate la Rete del marchio.

- Ogni intervento nella zona in cui si trova il radar (riparazione, sostituzione, ritocchi di vernice) deve essere effettuato da un professionista qualificato.

- L’installazione di accessori che possono oscurare il radar (bull bar, ecc.) è vietata.

Solo la Rete del marchio è abilitata a intervenire sul sistema.

Interferenze sul sistema

Alcune condizioni possono interferire o danneggiare il funzionamento del sistema, come:

- un ambiente complesso (ponte metallico, ecc.);

- cattive condizioni climatiche (neve, grandine, ghiaccio, ecc.).

In queste condizioni, il sistema potrebbe non reagire, avvisare il conducente o frenare inavvertitamente.

Frenata attiva di emergenza

Limiti di funzionamento del sistema

- Il sistema reagisce unicamente sui veicoli in movimento o che siano stati rilevati come in movimento.

- Un veicolo che circola in senso inverso non attiva alcun allarme, né alcun intervento da parte del sistema.

- Per garantire il buon funzionamento del sistema, la zona del radar deve restare pulita e non deve essere manomessa.

- Sui veicoli di piccole dimensioni, come moto e biciclette, il sistema potrebbe reagire in maniera meno efficace che sugli altri veicoli.

In queste condizioni, il sistema potrebbe non reagire, avvisare il conducente o frenare inavvertitamente.

Disattivazione della funzione

La funzione deve essere disattivata se:

- le luci di stop non funzionano;

- la parte anteriore del veicolo ha subito un incidente o è stata danneggiata;

- il veicolo viene trainato (riparazione).

Interruzione della funzione

È possibile bloccare la frenata attiva in qualsiasi momento premendo rapidamente il pedale dell’acceleratore.

Se notate un comportamento anomalo del sistema, rivolgetevi alla Rete del marchio.