ARIA CONDIZIONATA MANUALE
I comandi
1 Regolazione della temperatura dell’aria.
2 Ricircolo dell’aria.
3 Funzione «visibilità».
4 Regolazione della velocità di ventilazione.
5 Disattivazione del sistema.
6 Sbrinamento/disappannamento del lunotto e, a seconda della versione del veicolo, dei retrovisori.
7 Aria condizionata.
8 Regolazione della ripartizione dell’aria nell’abitacolo.
Gli indicatori
A Temperatura dell’aria.
B Ricircolo dell’aria.
C Velocità di ventilazione.
D Ripartizione dell’aria nell’abitacolo.
Inserimento o disinserimento dell’aria condizionata
Il tasto 7 permette l’autorizzazione dell’inserimento (spia accesa) o del disinserimento (spia spenta) dell’aria condizionata.
L’utilizzo dell’aria condizionata permette:
- di abbassare la temperatura all’interno dell’abitacolo;
- di disappannare più rapidamente i vetri.
Funzione «visibilità»
Premete il tasto 3, la spia integrata si accende.
Questa funzione permette uno sbrinamento e un disappannamento rapido del parabrezza e del lunotto, dei vetri laterali anteriori e dei retrovisori esterni (a seconda della versione del veicolo). Impone l’inserimento automatico dell’aria condizionata e dello sbrinamento del lunotto.
Premete il tasto 6 per disinserire il funzionamento del lunotto termico posteriore; la spia integrata si spegne.
Per disattivare questa funzione, premete nuovamente il tasto 3.
Ripartizione dell’aria nell’abitacolo
Sono disponibili cinque possibilità di ripartizione dell’aria. Ruotate il comando 8 per scegliere la ripartizione.
La ripartizione dell’aria compare sull’indicatore D.
õ Il flusso è diretto verso le bocchette di disappannamento del parabrezza e le prese di disappannamento dei vetri laterali anteriori.
÷ Il flusso dell’aria è distribuito tra tutti gli aeratori, le prese di disappannamento dei vetri laterali anteriori, le bocchette di disappannamento del parabrezza e i piedi degli occupanti.
ó Il flusso di aria è diretto principalmente verso i piedi degli occupanti.
G Il flusso dell’aria è diretto verso gli aeratori del cruscotto, verso i piedi dei passeggeri anteriori e, a seconda del veicolo, dei passeggeri di seconda fila.
J Il flusso dell’aria è diretto verso gli aeratori del cruscotto.
Inserimento del ricircolo dell’aria
Premete il tasto 2: la spia B si accende. In questa posizione l’aria presente nell’abitacolo viene fatta ricircolare senza immissione d’aria esterna.
Il ricircolo dell’aria permette:
- di isolarvi dall’ambiente esterno (circolazione in zone inquinate…);
- di raffreddare più rapidamente la temperatura dell’abitacolo.
L’utilizzo prolungato del ricircolo dell’aria può provocare l’appannamento dei vetri laterali e del parabrezza nonché la presenza di aria viziata nell’abitacolo. Si consiglia quindi di tornare al funzionamento normale (aria esterna) premendo di nuovo il pulsante 6 non appena il ricircolo dell’aria non è più necessario.
Variazione della velocità di ventilazione
Potete regolare la velocità di ventilazione premendo i tasti 4 per aumentare o diminuire la velocità di ventilazione.
La velocità di ventilazione compare sull’indicatore C.
Il sistema è disinserito (OFF): la velocità di ventilazione dell’aria è nulla (veicolo fermo), potete avvertire una debole portata d’aria con veicolo in marcia.
Regolazione della temperatura dell’aria
Azionate il comando 1 in base alla temperatura desiderata. Più aumenta il numero di barrette del display A, più la temperatura è elevata.
Quando si utilizza a lungo l’aria condizionata, è possibile provare una sensazione di freddo. Per aumentare la temperatura, azionate il comando 1 verso destra.
La temperatura dell’aria compare sull’indicatore A.
Sbrinamento-disappannamento del lunotto
Con motore acceso, premete il tasto 6. La spia di funzionamento si accende.
Questa funzione permette lo sbrinamento e il disappannamento rapido del lunotto e degli specchietti dei retrovisori autosbrinanti, per i veicoli che ne sono equipaggiati.
Per disattivare questa funzione, premete nuovamente il tasto 6.
Se non lo fate, il disappannamento si disinserisce automaticamente.
Disattivazione del sistema
Per spegnere il sistema, premete il tasto 5 OFF (la spia integrata si accende).
Lo sbrinamento impedisce l’azionamento del ricircolo dell’aria per evitare il rischio che il parabrezza si appanni; comporta l’attivazione dell’aria condizionata. La spia integrata nel tasto 7 non si accende.
