MASSE (IN KG)
Le masse indicate si riferiscono a un veicolo di base e senza opzioni: variano in funzione dell’equipaggiamento del veicolo. Rivolgetevi al Rappresentante del marchio.
Versione furgone | |
Massa Massima Autorizzata a pieno Carico (MMAC) Massa Massima Totale Autorizzata (MMTA) Massa totale circolante (MTR) | Masse indicate sulla targhetta costruttore TARGHETTE D’INDENTIICAZIONE VEICOLO. |
Massa rimorchio con freni* | mediante calcolo si ottiene: MTR- MMAC |
Massa rimorchio senza freni* | 620 |
Carico consentito sul punto di traino* | 75 |
Carico ammesso sul tetto con un dispositivo di trasporto | 80 (compresi dispositivi di carico) |
* Carico trainabile (traino di roulotte, barca, ecc.)
Il rimorchio è vietato quando il calcolo MTR - MMAC è uguale a zero o quando la MTR è uguale a zero o non è indicata sulla targhetta costruttore.
- È importante rispettare le condizioni di traino stabilite dalla normativa locale, e soprattutto quelle stabilite dal codice della strada. Per qualsiasi adattamento del sistema di traino, rivolgetevi alla Rete del marchio.
- Nel caso di un veicolo trainato, la massa totale circolante (veicolo + rimorchio) non deve mai essere superata. Tuttavia, si tollera:
- un superamento dell’MMTA posteriore entro il limite del 15%,
- un superamento dell’MMAC entro il limite del 10% o 100 kg (il primo tra questi due limiti raggiunti).
Nei due casi, la velocità massima circolante non deve superare 80 km/h e la pressione degli pneumatici deve essere aumentata di 0,2 bar (3 PSI).
- Dato che il rendimento del motore e il comportamento in salita subiscono una flessione in altura, consigliamo di ridurre il carico massimo consentito del 10% ad un altitudine di 1 000 metri, e del 10% ogni 1 000 metri supplementari.
Versione station wagon | |
Massa Massima Autorizzata a pieno Carico (MMAC) Massa Massima Totale Autorizzata (MMTA) Massa totale circolante (MTR) | Masse indicate sulla targhetta costruttore TARGHETTE D’INDENTIICAZIONE VEICOLO. |
Massa rimorchio con freni* | mediante calcolo si ottiene: MTR - MMAC |
Massa rimorchio senza freni* | 645 |
Carico consentito sul punto di traino* | 75 |
Carico ammesso sul tetto con un dispositivo di trasporto | 80 (compresi dispositivi di carico) |
* Carico trainabile (traino di roulotte, barca, ecc.)
Il rimorchio è vietato quando il calcolo MTR - MMAC è uguale a zero o quando la MTR è uguale a zero o non è indicata sulla targhetta costruttore.
- È importante rispettare le condizioni di traino stabilite dalla normativa locale, e soprattutto quelle stabilite dal codice della strada. Per qualsiasi adattamento del sistema di traino, rivolgetevi alla Rete del marchio.
- Nel caso di un veicolo trainato, la massa totale circolante (veicolo + rimorchio) non deve mai essere superata. Tuttavia, si tollera:
- un superamento dell’MMTA posteriore entro il limite del 15%,
- un superamento dell’MMAC entro il limite del 10% o 100 kg (il primo tra questi due limiti raggiunti).
Nei due casi, la velocità massima del veicolo con rimorchio non deve superare 100 km/h e la pressione degli pneumatici deve essere aumentata di 0,2 bar (3 psi).
- Dato che il rendimento del motore e il comportamento in salita subiscono una flessione in altura, consigliamo di ridurre il carico massimo consentito del 10% ad un altitudine di 1 000 metri, e del 10% ogni 1 000 metri supplementari.