STAZIONAMENTO ASSISTITO
È una funzione che vi assiste nella manovra di stazionamento.
Togliete le mani dal volante. È controllare solo i pedali e la leva del cambio.
In qualsiasi momento potete riprendere il controllo azionando il volante.
Attivazione
A veicolo fermo, o circolando a meno di 30 km/h circa, premete l’interruttore 1. La spia integrata nel contattore 1 si accende e sullo schermo multifunzione compare la schermata 2.
Particolarità
Verificate che i sensori a ultrasuoni indicati dalle frecce 3 non siano coperti (da sporcizia, fango, neve, ecc.).
Scelta della manovra
Il sistema può effettuare quattro tipi di manovre:
- parcheggio del veicolo tra altri due veicoli;
- parcheggio del veicolo a pettine;
- parcheggio del veicolo a spina di pesce;
- uscita del veicolo da un parcheggio tra altri due veicoli.
Dallo schermo multifunzione, selezionate la manovra da effettuare.
Nota: all’avviamento del veicolo, o dopo avere parcheggiato con successo tra altri due veicoli grazie al sistema, la manovra predefinita proposta dal sistema è l’aiuto all’uscita dal parcheggio tra altri due veicoli. Negli altri casi, la manovra predefinita è configurabile dallo schermo multifunzione.
Funzionamento
Parcheggio
Quando il veicolo viaggia a una velocità inferiore a 30 km/h circa, il sistema cerca i posti di stazionamento disponibili sui due lati del veicolo.
Quando viene rilevato un posto, esso compare sullo schermo multifunzione, contrassegnato dalla lettera «P» piccola. Affinché il veicolo sia in grado di rilevare uno spazio, guidare lentamente, con gli indicatori di direzione attivati sullo stesso lato dello spazio, fino a quando non viene visualizzato il messaggio «Interrompi», accompagnato da un segnale acustico.
Quindi, il posto viene contrassegnato sullo schermo multifunzione con la lettera «P» grande.
- Fermate il veicolo;
- innestate la retromarcia.
La spia sul quadro della strumentazione si accende e viene emesso un segnale acustico;
- rilasciate il volante;
- seguite le istruzioni del sistema che compaiono sullo schermo multifunzione.
La vostra velocità non deve superare i 7 km/h circa.
Lo spegnimento della spia sul quadro della strumentazione, accompagnato da un segnale acustico, vi avverte della fine della manovra.
Uscita da un parcheggio tra altri due veicoli
- Selezionate la modalità «uscita dal parcheggio tra due veicoli»;
- azionate l’indicatore di direzione sul lato dal quale desiderate uscire con il veicolo;
- premete a lungo il contattore 1 (2 secondi circa).
La spia sul quadro della strumentazione si accende e viene emesso un segnale acustico;
- rilasciate il volante;
- effettuate manovre in avanti e all’indietro servendovi degli allarmi del sistema di parcheggio assistito.
La vostra velocità non deve superare i 7 km/h circa.
Una volta in posizione per uscire dal parcheggio, il sistema vi avvertirà della fine della manovra.
Lo spegnimento della spia sul quadro della strumentazione, accompagnato da un segnale acustico, vi avverte della fine della manovra.
Interruzione della manovra
La manovra si interrompe nei casi seguenti:
- prendete il volante;
- una porta o il bagagliaio si aprono;
- il veicolo è fermo da troppo tempo;
- un ostacolo sulla traiettoria impedisce la fine della manovra;
- il motore si spegne.
Lo spegnimento della spia sul quadro della strumentazione, accompagnato da un segnale acustico, vi avverte dell’interruzione della manovra. Per riprendere la manovra, premete a lungo il contattore di attivazione del sistema.
In questo caso, sullo schermo multifunzione compare la causa dell’interruzione.
Verificate:
- di avere rilasciato il volante e;
- che tutte le porte e il bagagliaio siano chiusi e;
- che non vi siano ostacoli sulla traiettoria e;
- che il motore sia acceso.
Annullamento della manovra
La manovra viene annullata nei casi seguenti:
- premendo il contattore di attivazione del sistema;
- la velocità del veicolo ha superato i 7 km/h;
- avete effettuato più di 10 movimenti in avanti/all’indietro in manovra;
- i sensori di parcheggio assistito sono sporchi od ostruiti;
- le ruote del veicolo sono slittate.
Lo spegnimento della spia sul quadro della strumentazione, accompagnato da un segnale acustico, vi avverte della fine della manovra.
Questa funzione fornisce un aiuto supplementare alla guida. Questa funzione non sostituisce in alcun modo la vigilanza e la responsabilità del conducente, che deve mantenere sempre il controllo del veicolo.
Verificate che la manovra rispetti le norme di circolazione in vigore sulle strade percorse.
- Il conducente deve essere sempre pronto ad affrontare situazioni improvvise che possono verificarsi nella circolazione stradale. Prima di iniziare la manovra, verificate in particolare la presenza di ostacoli mobili (come un bambino, un animale, una bicicletta, una pietra o un palo) o di oggetti nell’angolo morto troppo piccoli per essere rilevati.
- Il sistema potrebbe non rilevare oggetti presenti negli angoli ciechi dei sensori.
- Durante le manovre, il volante potrebbe girare rapidamente: non mettere le mani all’interno e accertarsi che non sia incastrato alcun oggetto.
- Effettuate sempre un controllo visivo per verificare che il posto di stazionamento proposto dal sistema sia sempre disponibile e privo di ostacoli.
- Il sistema deve essere utilizzato solo quando si traina un rimorchio o un sistema di carico sul veicolo.