REGOLAZIONE DEI FARI
Per i veicoli che ne sono dotati, la rotella A permette di regolare l’altezza dei fari in funzione del carico.
Ruotate la rotella A verso il basso per abbassare i fari e verso l’alto per alzarli.
In caso di regolazioni manuali Esempi di posizioni di regolazione del comando A in funzione del carico | ||
|---|---|---|
Fari con lampadine alogene | Faro a LED | |
0 | 0 | Conducente da solo o con passeggero anteriore |
1 | 1 | Tutti i posti occupati |
1 | 2 | Conducente con passeggeri e bagagli (o carico) in configurazione massa massima autorizzata |
2 | 3 | Conducente senza passeggeri e bagagli (o carico) in configurazione massa massima autorizzata |
4 | 4 | Da utilizzare a seconda del carico del veicolo |
La tabella seguente riporta alcuni esempi. In ogni caso, regolare il comando A in funzione del carico del veicolo in modo da vedere la strada e da non abbagliare gli altri conducenti. | ||
In caso di guida a sinistra con un veicolo dotato di posto di guida a sinistra (o viceversa), è obbligatorio regolare temporaneamente le luci per il tempo di permanenza.
Regolazione temporanea
Aprite il cofano motore e individuate la stampigliatura B vicino a uno dei fari anteriori.
Per ciascuna lampadina alogena, utilizzare un cacciavite per ruotare la vite 1 di un quarto di giro verso il simbolo - per abbassare il fascio luminoso.
Ripristino nella posizione originaria al termine del tragitto: ruotare la vite 1 di un quarto di giro verso il simbolo + per alzare il fascio luminoso.
Per un faro a LED, utilizzare un cacciavite per ruotare la vite 1 di mezzo giro verso il simbolo - per abbassare il fascio luminoso.
Ripristino nella posizione originaria al termine del tragitto: ruotare la vite 1 di mezzo giro verso il simbolo + per alzare il fascio luminoso.