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FARI ANTERIORI: sostituzione delle lampadine

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Luce indicatrice di direzione

Ruotate di un quarto di giro il portalampada 1 ed estraete la lampadina.

Tipo di lampadina: PY21W.

Dopo aver rimontato la lampadina, accertatevi del corretto fissaggio.

Luce anabbagliante

Per sostituire la lampadina:

- staccate la protezione A;

- scollegate il cablaggio 3 (connettore nero);

- sganciate la molla 2 e rimuovete la lampadina.

Tipo di lampadina: H1.

Prima di qualsiasi intervento nel vano motore, disinserite tassativamente il contatto (consultate il paragrafo «Avviamento, spegnimento del motore» del capitolo 2).

Le lampadine sono sotto pressione e possono scoppiare al momento della sostituzione.

Rischio di lesioni.

Quando si interviene in prossimità del motore, quest’ultimo potrebbe essere caldo. Inoltre, l’elettroventola può azionarsi in ogni momento. La spia nel vano motore ha la funzione di ricordare tale condizione.

Rischio di lesioni.

A seconda della normativa locale o per precauzione, procuratevi presso la Rete del marchio una scatola di emergenza contenente una serie di lampadine e di fusibili.

Luce abbagliante

Per sostituire la lampadina:

- staccate la protezione B;

- scollegate il cablaggio 5 (connettore nero);

- sganciate la molla 4 e rimuovete la lampadina.

Tipo di lampadina: H1.

Utilizzate tassativamente delle lampadine anti-U.V. 55W per non danneggiare il vetro in plastica dei fari.

Non toccate il vetro della lampadina. Tenetela per le estremità.

Dopo aver sostituito la lampadina, rimontate correttamente la protezione.

Nota: la lampadina della luce di posizione sotto il coperchio B è disattivata. Non è necessario sostituirla.

A seconda della normativa locale o per precauzione, procuratevi presso la Rete del marchio una scatola di emergenza contenente una serie di lampadine e di fusibili.

Prima di qualsiasi intervento nel vano motore, disinserite tassativamente il contatto (consultate il paragrafo «Avviamento, spegnimento del motore» del capitolo 2).

Le lampadine sono sotto pressione e possono scoppiare al momento della sostituzione.

Rischio di lesioni.

Quando si interviene in prossimità del motore, quest’ultimo potrebbe essere caldo. Inoltre, l’elettroventola può azionarsi in ogni momento. La spia nel vano motore ha la funzione di ricordare tale condizione.

Rischio di lesioni.

Indicatori di direzione/luci anabbaglianti/luci abbaglianti a LED 6

(a seconda del veicolo)

Rivolgetevi al Rappresentante del marchio.

Luci antinebbia anteriori a LED 7

Rivolgetevi alla Rete del marchio.

Luci diurne/di posizione a LED 8

Rivolgetevi alla Rete del marchio.

Fari addizionali

Se si desidera dotare il veicolo di fari «antinebbia», rivolgetevi alla Rete del marchio.

Qualsiasi intervento (o modifica) sul circuito elettrico deve essere effettuato da un Rappresentante del marchio che dispone dei pezzi necessari alla modifica, in quanto un collegamento scorretto potrebbe provocare il deterioramento dell’impianto elettrico (cablaggi, componenti, e in particolare l’alternatore).