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La pressione degli pneumatici

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La pressione degli pneumatici

Etichetta A

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La pressione di gonfiaggio deve essere controllata su pneumatici freddi.
Se non è possibile controllare la pressione di gonfiaggio quando gli pneumatici sono freddi, aumentare i valori della pressione standard di 0,2 -0,3 bar (o 3 PSI). Non bisogna mai sgonfiare un pneumatico caldo.
La pressione di gonfiaggio deve corrispondere all'impiego corrente del veicolo (a vuoto, sotto carico, guida in autostrada ...). Rispettate le pressioni di gonfiaggio (compresa la ruota di scorta). Verificatele almeno una volta al mese e prima di ogni viaggio lungo.
Dopo ogni nuovo gonfiaggio o regolazione della pressione degli pneumatici, reimpostare il valore di riferimento della pressione di gonfiaggio AVVISATORE DI PERDITA DI PRESSIONE DEGLI PNEUMATICI.
Veicolo dotato di un avvisatore di perdita di pressione degli pneumatici
In caso di pneumatico sgonfio (foratura, gonfiaggio insufficiente e così via), sul quadro della strumentazione si accende la spia AVVISATORE DI PERDITA DI PRESSIONE DEGLI PNEUMATICI.
B.
 : dimensioni degli pneumatici montati sul veicolo.
C.
 : velocità di guida prevista.
D.
 : pressione dei pneumatici anteriori.
E.
 : pressione dei pneumatici posteriori.
F.
 : pressione di gonfiaggio della ruota di scorta.
AVVERTENZA
Veicoli utilizzati a pieno carico (Massa Max. Ammessa a Pieno Carico) e con traino di rimorchio
La velocità massima non deve essere superiore a 100 km/h e la pressione degli pneumatici deve essere aumentata di 0,2 bar MASSE (IN KG).
Rischio di scoppio degli pneumatici.
Sicurezza degli pneumatici e montaggio delle catene: per informazioni sulle condizioni di manutenzione e, a seconda della versione del veicolo, sull'uso delle catene PNEUMATICI.
AVVERTENZA
Per la sicurezza e il rispetto delle normative in vigore.
Quando si rende necessaria la sostituzione, bisogna montare sullo stesso asse del veicolo soltanto pneumatici della stessa marca, dimensioni, tipo e struttura.
Gli penumatici devono avere una capacità di carico e una velocità nominale almeno identiche a quelle degli pneumatici originali o essere conformi ai valori consigliati dalla rete del marchio.
Il mancato rispetto di queste istruzioni può mettere a rischio la sicurezza e invalidare la conformità del veicolo.
Rischio di perdita di controllo del veicolo.