Freno di stazionamento assistito
Freno di stazionamento assistito
Operazione assistita
Serraggio del freno di stazionamento assistito
A veicolo fermo, è possibile utilizzare il freno di stazionamento assistito per immobilizzare il veicolo:
- premendo il pulsante di avviamento/spegnimento del motore 1;
oppure
- se la cintura di sicurezza del conducente è slacciata;
oppure
- all'apertura della porta del conducente;
oppure
- per i veicoli dotati di cambio automatico, quando si innesta la posizione P.
In tutti gli altri casi, ad esempio quando il motore si spegne o va in stand-by a causa della funzione Stop and StartFUNZIONE STOP AND START, il freno di stazionamento elettronico non viene azionato automaticamente. Occorre
allora utilizzare la modalità manuale. In alcune versioni di modelli specifiche per
determinati paesi, la funzione di applicazione della frenata assistita non è attivata.
Fare riferimento al paragrafo "Funzionamento manuale".
Per confermare l'attivazione del freno di stazionamento assistito, la spia viene visualizzata sul quadro della strumentazione e la spia 2 si accende sul contattore 3.
Dopo lo spegnimento del motore, la spia 2 si spegne per alcuni minuti dopo l'inserimento del freno di stazionamento elettronico
e la spia si spegne quando il veicolo viene bloccato.
Nota: in alcune situazioni (guasto del freno di stazionamento assistito, rilascio manuale
del freno di stazionamento e così via), si attiva un segnale acustico e sul quadro
della strumentazione viene visualizzato il messaggio "Applicare freno di stazionamento" per segnalare il disinserimento del freno di stazionamento assistito.
- con il motore acceso: all'apertura della porta conducente;
- con il motore spento (ad esempio in caso di spegnimento del motore): all'apertura di una porta anteriore.
In questo caso, tirare e poi rilasciare il contattore 3 per inserire il freno di stazionamento assistito.
AVVERTENZA
Il freno di stazionamento assistito può essere utilizzato per immobilizzare il veicolo.
Prima di scendere dal veicolo, verificate che il freno di stazionamento assistito
sia effettivamente serrato. L'inserimento del freno di stazionamento è confermato
dalla presenza della spia 2 sul contattatore 3 e della spia sul quadro della strumentazione fino a quando le porte non sono bloccate. A seconda
del veicolo, sulla parte superiore del parabrezza è presente un adesivo che funge
da promemoria.
Rilascio assistito del freno di stazionamento
Il freno di stazionamento è disinserito:
- una volta che il veicolo inizia ad accelerare;
oppure
- quando si passa dalla posizione P nei veicoli dotati di cambio automatico.
Funzionamento manuale
È possibile applicare manualmente il freno di stazionamento assistito.
Inserimento manuale del freno di stazionamento assistito
Tirare il contattore 3. La spia 2 e la spia sul quadro della strumentazione si accendono.
AVVERTENZA
Il freno di stazionamento assistito può essere utilizzato per immobilizzare il veicolo.
Prima di scendere dal veicolo, verificate che il freno di stazionamento assistito
sia effettivamente serrato. L'inserimento del freno di stazionamento è confermato
dalla presenza della spia 2 sul contattatore 3 e della spia sul quadro della strumentazione fino a quando le porte non sono bloccate.
A seconda del veicolo, sulla parte superiore del parabrezza è presente un adesivo
che funge da promemoria.
Rilascio manuale del freno di stazionamento assistito
Premere il contattore 1 senza premere i pedali per accendere il motore. Premere il pedale del freno, quindi
premere il contattore 3: la spia 2 sul contattore e la spia sul quadro della strumentazione si spengono.
Spegnimento temporaneo
Per attivare manualmente il freno di stazionamento assistito (in caso di arresto a
un semaforo rosso, di veicolo fermo con motore acceso e così via): tirare e rilasciare
il contattore 3. Il disinserimento è automatico non appena si riavvia il veicolo.
Casi particolari
Per parcheggiare su un terreno in pendenza o con un rimorchio, ad esempio, tirare
il tasto 3 per alcuni secondi al fine di abilitare il massimo sforzo frenante.
Per parcheggiare, con freno di stazionamento assistito allentato (ad esempio per evitare
il blocco del sistema a causa del gelo):
- innestare la posizione P: le ruote motrici vengono bloccate meccanicamente dall'albero di trasmissione;
- spegnere il motore premendo il tasto di avviamento/spegnimento del motore 1;
- sganciare la cintura di sicurezza del conducente;
- aprire la porta del conducente;
- rilasciare manualmente il freno di stazionamento elettronico (vedere il capitolo "Rilascio manuale del freno di stazionamento assistito");
- a seconda del veicolo, il freno di stazionamento viene inserito automaticamente. È necessario rilasciarlo manualmente.
AVVERTENZA
L’assenza di ritorni visivi o sonori indica un’anomalia del quadro della strumentazione.
L’accensione di questa spia impone un arresto immediato compatibilmente con le condizioni
del traffico. Verificate che il veicolo sia correttamente immobilizzato e rivolgetevi
da un Rappresentante del marchio.
AVVERTENZA
Non scendere dal veicolo senza avere reinserito la posizione P e spento il motore. In effetti il veicolo con motore acceso e marcia innestata può
mettersi in movimento se accelerate inavvertitamente.
Rischio di incidente.
anomalie di funzionamento
- In caso di guasto, la spia si accende sul quadro della strumentazione accompagnato dal messaggio "Freno di stazionamento da controllare" e in alcuni casi dalla spia . consultate rapidamente la Rete del marchio.
- In caso di guasto del freno di stazionamento elettronico, la spia si accende accompagnato dal messaggio "Guasto all'impianto freni", da un segnale acustico e in alcuni casi dalla spia . Ciò impone un arresto immediato compatibilmente alle condizioni del traffico.
Versioni con cambio automatico
Con porta conducente aperta o chiusa male e motore acceso, per motivi di sicurezza,
il disinserimento automatico è disattivato (al fine di evitare che il veicolo si metta
automaticamente in movimento senza conducente).
Il messaggio "Togliere freno di stazionamento" viene visualizzato sul quadro della strumentazione quando il conducente preme il
pedale dell'acceleratore.
AVVERTENZA
Se viene visualizzato il messaggio "Guasto elettrico", "Controllare la batteria" o "Guasto circuito freni", è necessario immobilizzare il veicolo selezionando la prima marcia (cambio manuale),
la posizione P (cambio automatico) o azionando il contattore 3 per circa 10 secondi.
In caso di forte pendenza e se le condizioni lo richiedono, immobilizzare le ruote
del veicolo.
Rischio di perdita di immobilizzazione del veicolo.
Contattare una concessionaria autorizzata.