PARCHEGGIO A MANI LIBERE
Grazie ai rilevatori ad ultrasuoni, come indicato dalle frecce 1 inserite nel paraurti del veicolo, questa funzione consente di trovare spazi di parcheggio accessibili disponibili e assiste nelle manovre di parcheggio.
Staccare le mani dal volante, sarà possibile controllare solo:
- pedale dell’acceleratore;
- sul pedale del freno;
- la leva del cambio.
È possibile riprendere il controllo in qualsiasi momento utilizzando il volante.
Attivazione
A veicolo fermo o a una velocità inferiore a 30 km/h circa, esistono diversi modi per accedere alla funzione:
- dallo schermo multimediale 4, tramite la modalità “Veicolo” 2, premere il menu “Assistenza al parcheggio a mani libere” 3;
- Tramite il widget “Assistenza al parcheggio a mani libere” (se configurato dal cliente);
- tramite il pulsante “Preferiti” sul volante (se configurato dal cliente);
- a seconda del veicolo, tramite la scorciatoia “Assistenza al parcheggio a mani libere” nella vista della telecamera a 360°.
Particolarità
Accertarsi che i rilevatori a ultrasuoni indicati dalle frecce 1 non siano oscurati (da sporcizia, fango, neve, una targa montata male e così via).
Scelta della manovra
Il sistema può effettuare tre tipi di manovra:
- parcheggio in parallelo 5;
- parcheggio in perpendicolare 6;
- uscita del veicolo da un parcheggio tra altri due veicoli 7.
Dal 4 multimediale dello schermo, selezionate la manovra per effettuare.
Nota: all’avviamento del veicolo, o dopo avere parcheggiato con successo tra altri due veicoli grazie al sistema, la manovra predefinita proposta dal sistema è l’aiuto all’uscita dal parcheggio tra altri due veicoli.
Negli altri casi, la manovra predefinita è configurabile dallo schermo multimediale 4.
Per maggiori informazioni, consultate il libretto dell’equipaggiamento multimediale.
L’avvio del sistema è accompagnato dall’attivazione del parcheggio assistito e, per i veicoli equipaggiati, della telecamera di retromarcia o della telecamera a 360º per consentire al conducente di visualizzare la manovra PARCHEGGIO ASSISTITO, TELECAMERA PER LA RETROMARCIA, TELECAMERA A 360º.
Funzionamento
Parcheggio
Quando il veicolo viaggia a una velocità inferiore a 30 km/h circa, il sistema cerca i posti di stazionamento disponibili sui due lati del veicolo.
Quando viene rilevato un posto, questo compare sullo schermo multimediale 4, contrassegnato dalla lettera minuscola “P”. Guidare lentamente fino a quando viene visualizzato il messaggio “STOP” accompagnato da un segnale acustico. Se viene rilevato più di uno spazio, è necessario selezionare lo spazio desiderato toccando lo schermo.
Lo spazio diventa verde sullo schermo multimediale 4 e viene indicato dalla lettera “P”.
- Fermate il veicolo;
- innestate la retromarcia.
Sul quadro della strumentazione si accende la spia accompagnata da un segnale acustico.
- Rilasciare il volante;
- Seguire le istruzioni visualizzate dal sistema sullo schermo multimediale 4.
La vostra velocità non deve superare i 7 km/h circa.
Lo spegnimento della spia sul quadro della strumentazione, accompagnato da un segnale acustico, vi avverte della fine della manovra.
Questa funzione fornisce un aiuto supplementare alla guida.
Pertanto, in nessun modo può sostituire l’attenzione e la responsabilità del conducente durante le manovre (il conducente deve essere sempre pronto a frenare).
Uscita da un parcheggio tra altri due veicoli
- Attivare la funzione “Assistenza al parcheggio a mani libere”;
- Selezionare la modalità “Uscita dal parcheggio tra due veicoli”;
- azionare gli indicatori di direzione sul lato dal quale si desidera uscire con il veicolo;
Se tutte le condizioni sono soddisfatte, sullo schermo multimediale viene visualizzato un messaggio 4 per iniziare la manovra.
- premere “OK” per iniziare.
Sul quadro della strumentazione si accende la spia accompagnata da un segnale acustico.
- rilasciate il volante;
- effettuate le manovre nella parte anteriore e posteriore seguendo le istruzioni riportate nella schermata multimediale 4 e utilizzando gli avvisi del sistema del parcheggio assistito.
La vostra velocità non deve superare i 7 km/h circa.
Una volta che il veicolo è in posizione per uscire dallo spazio di parcheggio, la spia si spegnerà sul quadro della strumentazione, verrà emesso un segnale acustico e sulla schermata multimediale sarà visualizzato un messaggio 4 che conferma che la manovra è stata completata.
Durante le manovre, il volante potrebbe girare rapidamente: non mettere le mani all’interno e accertarsi che non sia incastrato alcun oggetto.
Sospensione/ripresa della manovra
La manovra si interrompe nei casi seguenti:
- prendete il volante;
- il veicolo è fermo per troppo a lungo;
- un ostacolo sulla traiettoria impedisce la fine della manovra;
- il motore si spegne;
- una porta o il bagagliaio sono aperti.
La spia scompare dal quadro strumenti accompagnata da un segnale acustico che informa il conducente che la manovra è stata sospesa. Sulla schermata multimediale viene visualizzato il motivo della sospensione 4.
Verificate:
- di avere rilasciato il volante;
e
- che tutte le porte e il bagagliaio siano chiuse;
e
- che non vi siano ostacoli sulla traiettoria;
e
- che il motore sia acceso.
Se la spia luminosa lampeggia, ciò indica che il sistema è nuovamente disponibile per riprendere la manovra.
Per riprendere la manovra, premere il menu “Assistenza al parcheggio”. La spia compare sul quadro della strumentazione.
Seguire le istruzioni visualizzate sulla schermata multifunzione 4.
Annullamento della manovra
La manovra viene annullata nei casi seguenti:
- la velocità del veicolo ha superato i 7 km/h;
- premendo il pulsante “STOP”;
- avete effettuato più di 10 movimenti in avanti/all’indietro in manovra;
- i sensori di parcheggio assistito sono sporchi od ostruiti;
- le ruote del veicolo slittano;
- la manovra è stata sospesa troppo a lungo.
La spia scompare dal quadro strumenti accompagnata da un segnale acustico che avvisa il conducente che la manovra è stata interrotta. Sulla schermata multimediale viene visualizzato il motivo della cancellazione 4.
Funzione non disponibile
Quando si seleziona uno dei metodi di attivazione del sistema, se le condizioni di funzionamento non sono soddisfatte, sullo schermo multimediale compare il messaggio “Parcheggio a mani libere non disponibile” per informare che la funzione non è disponibile.
Anomalie di funzionamento
Quando la funzione rileva un’anomalia di funzionamento, sul quadro della strumentazione vengono visualizzati i seguenti messaggi:
- “Park Assist controllare” accompagnato dalla spia ;
oppure
- “Sensori parcheg. controllare” accompagnato, a seconda del veicolo, dall’accensione della spia ©;
oppure
- “Aiuto alla guida Controllare” accompagnato, a seconda del veicolo, dall’accensione della spia ©.
Pulire i sensori a ultrasuoni. Se il problema persiste, rivolgetevi alla Rete del marchio.
Nota: se si verifica un errore nella funzione, il veicolo non è immobilizzato.
Riprendere immediatamente il controllo del veicolo.
Il messaggio “Riprendere il controllo” viene visualizzato sul quadro della strumentazione come avviso, accompagnato dalla spia e da un segnale acustico.
Questa funzione fornisce un aiuto supplementare alla guida. Questa funzione non sostituisce in alcun modo la vigilanza e la responsabilità del conducente, che deve mantenere sempre il controllo del veicolo. Assicurarsi che la manovra rispetti le norme di circolazione in vigore sulle strade percorse.
Il conducente deve essere sempre pronto ad affrontare situazioni improvvise che possono verificarsi nella circolazione stradale. Prima di iniziare la manovra, verificate in particolare la presenza di ostacoli mobili (come un bambino, un animale, una bicicletta, una pietra, un palo, un gancio di traino, ecc.) o di oggetti nell’angolo morto troppo piccoli per essere rilevati.
Interventi/riparazioni del sistema
- In caso di urto, l’allineamento della dei sensori può alterarsi, con possibili conseguenze sul funzionamento. Disattivate la funzione e consultate la Rete del marchio.
- Ogni intervento nella zona in cui si trovano in sensori (riparazione, sostituzione, modifiche al rivestimento esterno, ecc.) deve essere effettuato da un professionista qualificato.
Solo la Rete del marchio è abilitata a intervenire sul sistema.
Interferenze sul sistema
Alcune condizioni possono disturbare o danneggiare il funzionamento del sistema, ad esempio le intemperie (neve, grandine, ghiaccio, ecc.).
Se il sistema funziona in modo anormale, disattivarlo e rivolgetevi alla rete del marchio.
Rischio di falsi allarmi.
Limiti di funzionamento del sistema
- Il sistema potrebbe non rilevare oggetti presenti negli angoli ciechi dei sensori.
- Effettuate sempre un controllo visivo per verificare che il posto di stazionamento proposto dal sistema sia sempre disponibile e privo di ostacoli.
- Il sistema non deve essere utilizzato quando si traina un rimorchio o un sistema di carico sul veicolo o sui veicoli circostanti.