COFANO
Per aprire il cofano, aprire la porta e tirare la maniglia 1, situata sul lato sinistro del cruscotto.
Prima di effettuare qualsiasi intervento nel vano motore, è obbligatorio disinserire il contatto.
Evitate di appoggiarvi sul cofano motore: vi è il rischio che si chiuda involontariamente.
Sbloccaggio di sicurezza del cofano
Per sbloccare, spingere la leva 2 sulla sinistra mentre si solleva il cofano.
Quando si interviene in prossimità del motore, quest’ultimo potrebbe essere caldo. Inoltre, l’elettroventola può azionarsi in ogni momento. La spia nel vano motore ha la funzione di ricordare tale condizione.
Rischio di lesioni.
Apertura del cofano
Sollevate il cofano e accompagnatelo; viene sorretto tramite i due martinetti 3.
Quando si interviene nel cofano motore, assicuratevi che la levetta dei tergivetri sia in posizione di arresto.
Rischio di lesioni.
Chiusura del cofano motore
Prima di chiuderlo, accertatevi di non aver dimenticato nulla nel vano motore.
Per richiudere il cofano, prenderlo dal centro e lasciarlo a circa 30 cm dalla posizione chiusa.
Se necessario, premere lungo il cofano per bloccarlo completamente.
Non maneggiare mai i montanti quando si chiude il cofano.
Assicuratevi che il cofano sia correttamente bloccato.
Assicuratevi che nulla impedisca l’aggancio del bloccaggio (ghiaia, stracci…).
Al termine di qualsiasi intervento nel vano motore, accertatevi di non aver dimenticato nulla (stracci, attrezzi ...).
In effetti questi possono danneggiare il motore o provocare un incendio.
In caso di urto, anche leggero contro la calandra o il cofano, fate controllare quanto prima il sistema di bloccaggio del cofano dalla Rete del marchio.