Traino: soccorso
Traino: soccorso
Prima di effettuare un traino, mettere il cambio in folle (posizione N per i veicoli equipaggiati con cambio automatico), sbloccare il piantone dello sterzo,
quindi rilasciare il freno di stazionamento.
Sbloccaggio del piantone dello sterzo
Con la carta in mano, premere il pulsante di avviamento del motore per circa due secondi.
Riposizionate la leva in posizione folle (posizione N per i veicoli dotati di cambio automatico).
Il piantone dello sterzo si sblocca, le funzioni accessorie del veicolo sono alimentate:
è possibile utilizzare le luci del veicolo (indicatori di direzione, luci di stop
e così via). Di notte le luci del veicolo devono restare accese.
A seconda del veicolo, al termine del traino, premete due volte il pulsante di avviamento
del motore (rischio che la batteria si scarichi).
E’ obbligatorio rispettare le normative vigenti sul traino. Se si sta trainando un
veicolo, non superare la massa rimorchiabile ammessa per il proprio veicolo. MASSE (IN KG).
AVVERTENZA
Quando il contatto è disinserito, le funzioni di assistenza alla sterzata e alla frenata
non funzionano più.
AVVERTENZA
Lasciate la carta nel veicolo durante il traino.
Rischio del blocco del piantone dello sterzo.
Traino di un veicolo
Trasportate il veicolo sul carro attrezzi o rimorchiatelo con le ruote anteriori sollevate.
In via eccezionale, è possibile trainarlo con tutte e quattro le ruote al suolo, unicamente a marcia
avanti, con la leva del cambio in posizione neutra N, su una distanza non superiore a 80 km e a una velocità massima di 25 km/h.
AVVERTENZA
Lasciate la carta nel veicolo durante il traino.
Rischio del blocco del piantone dello sterzo.
Cambio automatico con leva manuale
All'attivazione, se la leva è bloccata su P, può essere sbloccata manualmente anche se si preme il pedale del freno.
Per effettuare questa operazione, sganciare la base del soffietto e premere il pulsante
2 azionando contemporaneamente il pulsante 1 sulla leva per sbloccarla.
consultate rapidamente la Rete del marchio.
Cambio automatico con leva elettronica (e-shifter)
Poiché la posizione P viene inserita automaticamente quando il contatto è disinserito, in alcuni casi (ad esempio durante il lavaggio
di alcuni veicoli) è possibile che sia necessario inserire la posizione N.
Con la posizione P inserita e il contatto inserito (con il messaggio READY sul quadro della strumentazione), spostate la leva del cambio 3 di una tacca in avanti o all'indietro. Attendete circa un minuto, quindi disinserite
il contatto premendo il pulsante di avviamento.
Alla successiva accensione, l'inserimento automatico della posizione P verrà riattivato e inserito nelle situazioni descritte in precedenza.
Accesso ai punti di traino
Utilizzare esclusivamente i punti di traino anteriore 3 e posteriore7 (non i semiassi della trasmissione o qualsiasi altra parte del veicolo). Utilizzate
gli anelli esclusivamente per il traino. In nessun caso devono essere usati per sollevare
il veicolo, direttamente o indirettamente.
AVVERTENZA
Con motore spento, il servosterzo e il servofreno non sono più operativi.
Punto di traino anteriore
Esercitare una pressione sulla zona A e tirare la zona B. Utilizzare un cacciavite o uno strumento simile per aprire lo sportellino 4.
Punto di traino posteriore
Esercitare una pressione sulla zona C e tirare la zona D. Utilizzare un cacciavite o uno strumento simile per aprire lo sportellino 6.
AVVERTENZA
Non lasciate mai gli attrezzi alla rinfusa nel veicolo: in caso di frenata potrebbero
sparpagliarsi sul pianale costituendo un pericolo.
Serrare l'anello di traino 5 completamente: inizialmente a mano, fino in fondo, quindi bloccarlo con la manovella o con uno attrezzo
simile.
Utilizzare esclusivamente il gancio di traino 5 fornito con gli attrezzi. ATTREZZI
AVVERTENZA
Accertarsi che l'anello di traino sia imbullonato correttamente.
Rischio di perdere l'oggetto rimorchiato.
AVVERTENZA
- Utilizzate una barra di traino rigida. Qualora si utilizzino una corda o un cavo (se il codice della strada lo consente), i freni del veicolo trainato devono essere in grado di funzionare.
- Non rimorchiare un veicolo la cui tenuta di strada non sia normale.
- Evitare contraccolpi in fase di accelerazione e frenata che potrebbero danneggiare il veicolo.
- In ogni caso, si consiglia di non superare i 25 km/h.