Torna all'elenco

FORATURA, RUOTA DI SCORTA

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

In caso di foratura

A seconda del veicolo, disponete di una ruota di scorta o di un kit di gonfiaggio degli pneumatici (consultate le pagine seguenti).

Particolarità

La funzione «sistema di sorveglianza della pressione dei pneumatici» non permette di controllare la ruota di scorta (la ruota sostituita dalla ruota di scorta scompare dal display sul quadro della strumentazione).

Consultate il paragrafo «Sistema di controllo della pressione degli pneumatici» del capitolo 2.

Se la ruota di scorta è rimasta inutilizzata per diversi anni, fatela controllare da un gommista.

Veicolo dotato di ruota di scorta di dimensione inferiore alle altre quattro ruote:

- Non montate mai più di una ruota di scorta sullo stesso veicolo.

- Dato che la ruota forata è più larga di quella di scorta, l’altezza da terra del veicolo diminuisce.

- Sostituite al più presto la ruota di scorta con una ruota delle stesse dimensioni di quella originale.

- Durante l’utilizzo, che deve essere temporaneo, la velocità di marcia non deve superare la velocità indicata sull’etichetta situata sulla ruota.

- Il montaggio di questa ruota può modificare il comportamento abituale del vostro veicolo. Evitate le accelerazioni o le decelerazioni brusche e riducete la velocità in curva.

- Se dovete utilizzare delle catene da neve, montate la ruota di scorta sull’asse posteriore e verificate le pressioni di gonfiaggio.

Ruota di scorta A

Per accedervi:

- aprite il portellone;

- rimuovete il pianale amovibile 1;

- togliete la cassetta degli attrezzi sollevandola dalle relative maniglie;

- svitate il fissaggio centrale;

- Se il veicolo è dotato di amplificatore, posizionatelo di lato;

Nota: fate attenzione a non urtare l’amplificatore né tagliare il relativo circuito;

- togliete la ruota di scorta.

Non toccare il sistema di scarico.

Rischio di ustioni.

In caso di stazionamento a lato della carreggiata, dovete avvisare gli altri utenti della strada della presenza del vostro veicolo posizionando un triangolo di presegnalazione o altri dispositivi prescritti dalle normative vigenti nel Paese in cui vi trovate.

MANUTENZIONE PER IL CLIENTE : RUOTA DI SCORTA E FUSIBILI